PROBLEMA CON ASSETTO BILSTEIN/EIBACH

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valvolin
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Re: PROBLEMA CON ASSETTO BILSTEIN/EIBACH

Messaggio da valvolin » mercoledì 23 settembre 2009, 21:37

anche il GINO SPOON fa ste cose....ma al contrario...pensano che tutti abbiano l'auto alleggerita dietro.
Testato in prima persona. :amore

MOTORPUNX
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Re: PROBLEMA CON ASSETTO BILSTEIN/EIBACH

Messaggio da MOTORPUNX » giovedì 24 settembre 2009, 8:07

Sono d'accordo che la prima parte si comprime a pacco ma il reale motivo allora qual'è?Sta cosa l'ho riscontrata solo sulle auto leggermente svuotate dietro :imba
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MUGENPOWER
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Re: PROBLEMA CON ASSETTO BILSTEIN/EIBACH

Messaggio da MUGENPOWER » giovedì 24 settembre 2009, 9:10

:azz quante c@zzate che mi tocca sentire....

la molla che lavora in estensione ??? :roll saranno molle speciali.... :rolleyes

strano però...la mia accoppiata bilstein / eibach funziona da dio (e le molle non stanno a pacco)
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Daniel M
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Re: PROBLEMA CON ASSETTO BILSTEIN/EIBACH

Messaggio da Daniel M » giovedì 24 settembre 2009, 21:20

MUGENPOWER ha scritto::azz quante c@zzate che mi tocca sentire....

la molla che lavora in estensione ??? :roll saranno molle speciali.... :rolleyes

strano però...la mia accoppiata bilstein / eibach funziona da dio (e le molle non stanno a pacco)
Adesso le molle non lavorano in estensione... :sese

Questo è lo Spoon per ITR

Immagine

La parte morbida è già quasi a pacco, immagina quando ci metti il peso di tutta l'auto...

MUGENPOWER
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Re: PROBLEMA CON ASSETTO BILSTEIN/EIBACH

Messaggio da MUGENPOWER » venerdì 25 settembre 2009, 10:03

ma non mi sembrano nuovi quegli ammortizzatori magari le molle sono un pò cotte....la parte morbida non può stare a pacco a macchina ferma......

cmq credo che stiamo andando troppo in OT
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Daniel M
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Re: PROBLEMA CON ASSETTO BILSTEIN/EIBACH

Messaggio da Daniel M » venerdì 25 settembre 2009, 16:58

Eccole in tutto il loro splendore da smontate è nuove di pacca!

Immagine

Dai su, si vede chiaramente che appena le comprimi la parte morbida va a pacco, da smontate lo sono quasi!!!

Le molle progressive funzionano così, punto.

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Re: PROBLEMA CON ASSETTO BILSTEIN/EIBACH

Messaggio da eTiLiKo » sabato 26 settembre 2009, 15:33

La maggior parte delle molle "progressive" van a pacco sulle spire ravvicinate.

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Re: PROBLEMA CON ASSETTO BILSTEIN/EIBACH

Messaggio da Looka » sabato 26 settembre 2009, 15:34

eh ma spiegalo al campione di rally Mugenpower :welcome
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Re: PROBLEMA CON ASSETTO BILSTEIN/EIBACH

Messaggio da typer558 » sabato 26 settembre 2009, 16:26

Daniel M ha scritto:E' esattamente come il helper nei coilover che quando metti l'auto a terra, vanno a pacco.
La funzione reale ce l'hanno quando l'ammo si estende oltre la posizione "neutra" dell'auto, altrimenti la molla balla.
:teach

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Re: PROBLEMA CON ASSETTO BILSTEIN/EIBACH

Messaggio da Army80 » sabato 26 settembre 2009, 21:25

MUGENPOWER ha scritto:ma non mi sembrano nuovi quegli ammortizzatori magari le molle sono un pò cotte....la parte morbida non può stare a pacco a macchina ferma......

cmq credo che stiamo andando troppo in OT

:azz a si saranno consumate ed hanno ceduto.... delle molle :ride
ed ora.. Tourer

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Re: PROBLEMA CON ASSETTO BILSTEIN/EIBACH

Messaggio da maxDC2 » domenica 27 settembre 2009, 13:22

confermo quanto detto..montate mille....e son tutte cosi...
dottorfoggy:la dc2 piu' panico paura CHE ABBIA MAI VISTO :teach

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Re: PROBLEMA CON ASSETTO BILSTEIN/EIBACH

Messaggio da MUGENPOWER » lunedì 28 settembre 2009, 11:26

che vi devo dire...se mi dite che è normale che queste stano così ci credo...ma vi dico che tutte le molle progressive che ho visto io non stavano a pacco.

gli helper invece si...
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Re: PROBLEMA CON ASSETTO BILSTEIN/EIBACH

Messaggio da marcellomc » lunedì 28 settembre 2009, 15:02

ok.. anche le mie eibach stanno così

cmq... se si vuole alzare la macchina nn bisogna spostare il piattello verso l'alto?

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