problema con ecu mugen [EP3]

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Stine
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Re: problema con ecu mugen [EP3]

Messaggio da Stine » sabato 24 gennaio 2009, 19:27

:teach Nessuna critica, le tue motivazioni sono piu' che valide, sia riguardo il prezzo che riguardo il problema di lasciare l'auto... la mia era giusto una domanda per sapere...

Per i consumi, se a te non interessa perche' fai poca strada, meglio cosi'...
Life is like a penis: Simple, soft, straight, relaxed, and hanging freely...
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Riki73R
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Re: problema con ecu mugen [EP3]

Messaggio da Riki73R » sabato 24 gennaio 2009, 22:07

Ma mica si consuma chissachè con una mugen, io facevo tranquillamente gli 11/12 al litro con un k20 jdm con scarico e aspirazione.
Con l' Hondata ( mappata alla caxxo) faccio lo stesso.
E per avere una Hondata mappata come la Mugen penso bisogni andare da uno coi controcaxxi, soprattutto per la regolarità di funzionamento. :cry
Civic Sir Eg6 k20a Jdm

andreabarban
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Re: problema con ecu mugen [EP3]

Messaggio da andreabarban » sabato 24 gennaio 2009, 23:28

datemi tutti i nomi che volete ma 99 su 100 sto per prendere una ecu mugen da "affiancare" al mio scarico completo e nell'anno farò anche aspirazione e scarico...non scelgo hondata per due motivi:
1- costa troppo per me e non posso permettermelo
2- anche se rende meno di una "k" è quella che ha una miglior rapporto resa/prezzo! nel senso che magari una k costa 1200euro e ti rende +15cv (sto sparando a caso) e la mugen la pago 500euro e rende magari +9cv...per me vince le mugen...

per i consumi magari la mugen beve di più ma non credo che rispetto ad una hondata ci sia un abisso...basta parlare con chi prima aveva una mugen e poi è passato ad hondata...

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Re: problema con ecu mugen [EP3]

Messaggio da problemi#zero » lunedì 26 gennaio 2009, 18:52

andreabarban ha scritto:datemi tutti i nomi che volete ma 99 su 100 sto per prendere una ecu mugen da "affiancare" al mio scarico completo e nell'anno farò anche aspirazione e scarico...non scelgo hondata per due motivi:
1- costa troppo per me e non posso permettermelo
2- anche se rende meno di una "k" è quella che ha una miglior rapporto resa/prezzo! nel senso che magari una k costa 1200euro e ti rende +15cv (sto sparando a caso) e la mugen la pago 500euro e rende magari +9cv...per me vince le mugen...

per i consumi magari la mugen beve di più ma non credo che rispetto ad una hondata ci sia un abisso...basta parlare con chi prima aveva una mugen e poi è passato ad hondata...

io aspetterei un paio di mesi :daniel ......

Stine
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Re: problema con ecu mugen [EP3]

Messaggio da Stine » lunedì 26 gennaio 2009, 18:59

perche'?????? :sosp
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Re: problema con ecu mugen [EP3]

Messaggio da problemi#zero » lunedì 26 gennaio 2009, 19:27

non si sa mai che ci siano sul commercio qualche k100 usate... :fiush

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Re: problema con ecu mugen [EP3]

Messaggio da guido51 » martedì 27 gennaio 2009, 15:28

Riki73R ha scritto:Ma mica si consuma chissachè con una mugen, io facevo tranquillamente gli 11/12 al litro con un k20 jdm con scarico e aspirazione.
Con l' Hondata ( mappata alla caxxo) faccio lo stesso.
E per avere una Hondata mappata come la Mugen penso bisogni andare da uno coi controcaxxi, soprattutto per la regolarità di funzionamento. :cry
Riki , or.cozzio , stai sempre dietro a queste stronzate ?? :sifone :sifone

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