[EP3] Quel ROLLIO di troppo

[zan]

Pompaggi retrotreno li sento solo quando entro cattivo e gioco un'po con l'auto. Secondo me è il giusto compromesso! Rigida quel giusto e reattiva all'asfalto! Per maggiori info aspetta 1 mese che vedo a Magione contro ep3 con assetto completo (ZAN è sfidato )

Guarda che per sentire qualcosa ci vuole una pista vera ....

infatti io e te ci sfidiamo ad ADRIA....

[zan]

Guarda io ho:

Barra duomi ant. OMP
Molle Eibach Pro-Kit
Camber Kit
RE 040

Pompaggi retrotreno li sento solo quando entro cattivo e gioco un'po con l'auto. Secondo me è il giusto compromesso! Rigida quel giusto e reattiva all'asfalto! Per maggiori info aspetta 1 mese che vedo a Magione contro ep3 con assetto completo (ZAN è sfidato )

ZAN ti picchierà. i primi 2 giri. poi le pirelli asimmetricomerxa cominciano a tenere un caxxo e mi passerai come un missile terra aria contro uno scooter


cmq io ho, se in sti giorni riesco a montare sto benedetto assetto:

-assetto BC racing
-barraduomi OMP ant
-camber kit D2

in futuro barra post JDM...

[Mick Doohan]

infatti io e te ci sfidiamo ad ADRIA....

difatti non so se piangere o ridere

[COPACABANA]

al mugello pure con mega assetto e mega impianto frenante la ctr sembra una cagata

con questo tuo pensiero mi hai ammazzato le piu blasonate di ieri e di oggi

E' la verità Michè, almeno per me, quando sono andato la prima volta al mugello con l'ep3 ho capito realmente cos'è una vettura stradale (anche se ottimizzata) dentro alla Pista

Poi finchè sei a magione ci può stare che la ctr sembri una discreta vetturetta

[TrueSidewinder]

P.S: ricordati il punto di staccata in fondo al rettilineo suggerito da Rally

All'inizio del rettilineo

ZAN ti picchierà. i primi 2 giri. poi le pirelli asimmetricomerxa cominciano a tenere un caxxo e mi passerai come un missile terra aria contro uno scooter :Tris

Ma dai che l'altro anno con auto stock e gomme pilot merdalto giravo in 1:31!
Ci divertiremo come maiali

E' la verità Michè, almeno per me, quando sono andato la prima volta al mugello con l'ep3 ho capito realmente cos'è una vettura stradale (anche se ottimizzata) dentro alla Pista :Teach

Ma non me la demolire cosi la CTR che fa il suo sporco dovere
a Grobnik io e Robertino abbiamo legnato qualche vettura da gara

[COPACABANA]

Ma non me la demolire cosi la CTR che fa il suo sporco dovere
a Grobnik io e Robertino abbiamo legnato qualche vettura da gara

Vabbhè per macchina da gara che intendete ? Una 106 gr. N ?

Erano nel giro di raffreddamento oppure siete tutti sor Schumi

Complimenti

[TrueSidewinder]

http://im0.freeforumzone.it/up/14/29/354812934.pdf

[zan]

Ma non me la demolire cosi la CTR che fa il suo sporco dovere
a Grobnik io e Robertino abbiamo legnato qualche vettura da gara

Vabbhè per macchina da gara che intendete ? Una 106 gr. N ?

Erano nel giro di raffreddamento oppure siete tutti sor Schumi

Complimenti

COPA, come sempre dipende dal pilota( e a GROBNIK c'erano alcuni CESSI paurosi a guidare)


ovviamente si passa da un estremo all'altro in HCI: il CTR è un'ottima vettura STRADALE in pista, e SOPRATTUTTO costa mooolto meno di macchine che sono ovviamente + pistaiole.non è un mostro, ma certe soddisfazioni te le puoi togliere.se vuoi il sovrasterzo di potenza a 130 allora, devi spendere ben + di 20000 euro .

[COPACABANA]

Vabbhè per macchina da gara che intendete ? Una 106 gr. N ?

Erano nel giro di raffreddamento oppure siete tutti sor Schumi

Complimenti

COPA, come sempre dipende dal pilota( e a GROBNIK c'erano alcuni CESSI paurosi a guidare)


ovviamente si passa da un estremo all'altro in HCI: il CTR è un'ottima vettura STRADALE in pista, e SOPRATTUTTO costa mooolto meno di macchine che sono ovviamente + pistaiole.non è un mostro, ma certe soddisfazioni te le puoi togliere.se vuoi il sovrasterzo di potenza a 130 allora, devi spendere ben + di 20000 euro .

Senza dubbio ........ Era per riportarVi con i piedi per terra

[MOTORPUNX]

Ritornando in topic>l'assetto stock è una merda ,prima di montare i coilovers facendo qualche curva un po' a canna la macchina cominciava a pompare sugli avvalllamenti e puntava dritto l'esterno curva.Montati coilovers e barre antirollio,al massimo tendeva a scivolare sulle 4 ruote.Il problema non sono tanto le molle quanto gli ammo.Quando prima di venderla l'avevo rimessa stock ho capito il vero perchè di tutti i soldi che ci avevo buttato

[Bussy75]

@ MOTORPUNX

[Toro-R]

Ragazzi meno seghe mentali, per strada l'assetto stock va + che bene

[Ubaldo (2)]

Ragazzi meno seghe mentali, per strada l'assetto stock va + che bene

E chi si accontenta gode.

E tutto è bene quel che finisce bene.

Chi ha dato, ha dato ... ecc.




Ha ragione Motorpunx. Gli ammortizzatori dietro sono due budini.

Valido anche il suggerimento di cambiare l'antirollio dietro.

[zan]

Ragazzi meno seghe mentali, per strada l'assetto stock va + che bene

E chi si accontenta gode.

E tutto è bene quel che finisce bene.

Chi ha dato, ha dato ... ecc.




Ha ragione Motorpunx. Gli ammortizzatori dietro sono due budini.

Valido anche il suggerimento di cambiare l'antirollio dietro.

dai toro, per un utilizzo stradale godereccio l'assetto stock è un pò morbidoso...