KeTaMiNa ha scritto:L'ho presa il 1 dicembre 2007 e me la tengo stretta stretta...
[ITR] Tagliando 40000 km + quesito candele...
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colinITR
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2 settimane fa anche io ho comprato alla honda le stesse candele e mi hanno dato anche a me le 98079-571BH (NGK PFR7G-11S) e le ho già montate , a quanto pare sono uguali, io addirittura non mi ero neanche accorto della differenza del codice rispetto a quelle che avevo montate ( non erano mai state cambiate dal '99 e nonostante tutto erano ancora in ottime condizioni)
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Oky, perfettocolinITR ha scritto:2 settimane fa anche io ho comprato alla honda le stesse candele e mi hanno dato anche a me le 98079-571BH (NGK PFR7G-11S) e le ho già montate , a quanto pare sono uguali, io addirittura non mi ero neanche accorto della differenza del codice rispetto a quelle che avevo montate ( non erano mai state cambiate dal '99 e nonostante tutto erano ancora in ottime condizioni)
Grazie per le info
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caterham
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io su ho 1 ik22 1 ik 24 i ngk e una bosch....... le tengo tutte lente e ci metto la nafta agricola.....
cmq se la tua itr è stock penso che le ik22 siano il top.....
altrimenti ci sono le ik 24 ma sono per motori un pò più preparati....
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voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA
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Re: [ITR] Tagliando 40000 km + quesito candele...
+KeTaMiNa ha scritto:Volevo sapere che interventi sono previsti nel tagliando dei 40'000 km
=KeTaMiNa ha scritto:Candele le ho sostituite a 48'000 km con le NGK Honda
Voglio anch'io una ITR che va indietro nel tempo
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Re: [ITR] Tagliando 40000 km + quesito candele...
ITR03355 ha scritto:+KeTaMiNa ha scritto:Volevo sapere che interventi sono previsti nel tagliando dei 40'000 km=KeTaMiNa ha scritto:Candele le ho sostituite a 38'000 km con le NGK Honda
CORRETTO
ma feega che ho scritto Integra Type R ....abuser 
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per vedere se sei tu che va veramente forte potremmo fare una sfidaDINO ha scritto:ho la botola sotto il tappetino..c@zzo ingegno ragazzi![]()
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Scherzi a parte,va proprio forte,non chiedermi il perchè.
con il patto però di nn far entrare il VTEC...almeno se ci fermiamo tutti a 5800 giri siamo tutti alla pari
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Re: [ITR] Tagliando 40000 km + quesito candele...
KeTaMiNa ha scritto:ITR03355 ha scritto: + =
CORRETTOma feega che ho scritto
basta con i tranquillanti per cavalli
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Vinceresti..caterham ha scritto:per vedere se sei tu che va veramente forte potremmo fare una sfidaDINO ha scritto:ho la botola sotto il tappetino..c@zzo ingegno ragazzi![]()
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Il suo VTEC entra prima dei 5800
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Re: [ITR] Tagliando 40000 km + quesito candele...
non è periodo...caterham ha scritto:basta con i tranquillanti per cavalli
sta girando male..
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caterham
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KeTaMiNa ha scritto:Vinceresti..caterham ha scritto: per vedere se sei tu che va veramente forte potremmo fare una sfida![]()
con il patto però di nn far entrare il VTEC...almeno se ci fermiamo tutti a 5800 giri siamo tutti alla pari![]()
Il suo VTEC entra prima dei 5800
si ma è meglio che nn proviamo qst genere di sfide perderei sicuramente
ho visto un sito jap dove si diceva che sulle itr rosse il VTEC entra a 3000 mila giri
per la katramina altro che nn gira bene si fanno i miliardi come sempre
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NON SONO SEGHE MENTALI...
LA S E' FONDAMENTALE...
INDICA LA PRESENZA O MENO DELL'ANELLO DI TENUTA FRA CANDELA E TESTA.
SE LE CANDELE STOCK HANNO L'ANELLO ALLORA IL CODICE DEVE AVERE LA S IN FONDO..
IO HO MONTATO LE IK22 SENZA ANELLO E NON HO AVUTO PROBLEMI MA ERO FUORI SPECIFICA COME SPIEGATOMI DAL RIVENDITORE UFFICIALE DENSO-NGK DI HONG KONG.
LA S E' FONDAMENTALE...
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