la verità

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eTiLiKo
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Messaggio da eTiLiKo » mercoledì 26 marzo 2008, 13:35

Cambia la coppia

DINO
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Messaggio da DINO » mercoledì 26 marzo 2008, 13:37

eTiLiKo ha scritto:Cambia la coppia
ergo, DANIEL LAMETTA SEI UN gollione :teach

:ride :ride :ride

Toro-R
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Messaggio da Toro-R » mercoledì 26 marzo 2008, 13:41

eTiLiKo ha scritto:Cambia la coppia

Fai paura :amore

DINO ha scritto:
eTiLiKo ha scritto:Cambia la coppia
ergo, DANIEL LAMETTA SEI UN gollione :teach

:ride :ride :ride
Quello era comunque sottinteso :ride :ride
Ma io sono solo uno sborone :( :( :keta

Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC :sisi

MaxCTR
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Messaggio da MaxCTR » mercoledì 26 marzo 2008, 16:46

quindi devo montare una lambda per ep3 jdm?

dove la posso reperire?

ma se monto la lambda jdm,la macchina và meglio?(non dico di potenza,ma di utilizzo generale)

queste cose mi fanno :rant

grazie per la vostra sapienza :clap

vtecforever
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Messaggio da vtecforever » mercoledì 26 marzo 2008, 17:45

buttala :angel

MaxCTR
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Messaggio da MaxCTR » mercoledì 26 marzo 2008, 18:10

:dito :dito :dito :dito :dito :dito :dito :dito :dito :dito :dito :dito :dito :dito :dito :dito :dito :dito :dito :dito :dito :dito :dito :dito :dito :dito :dito :dito

evo type-r
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Messaggio da evo type-r » mercoledì 26 marzo 2008, 20:34

Caxxo...a quanti giri hai il limitatore? :shock
Guarda che taglia infinitamente prima la ecu mukken...gia' con l' hondata con le camme stok non conviene superare gli 8650!
Figurati, qui stai oltre a 9200...
In che marcia hai rullato?
Coppia conica?

TIA
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Messaggio da TIA » mercoledì 26 marzo 2008, 20:35

non so quanto siano attendibili quei giri..

:sosp

evo type-r
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Messaggio da evo type-r » mercoledì 26 marzo 2008, 20:38

TIA ha scritto:non so quanto siano attendibili quei giri..

:sosp
Assoutamente NON puo' essere attendibile come rev limit! :shock
Ha cannato sicuro qualcosa!
Max, di strumento a quanto hai il limitatore?

MaxCTR
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Messaggio da MaxCTR » mercoledì 26 marzo 2008, 22:43

il contagiri mi segna 9000

la rullata l'ho fatta in quarta con coppia conica stock

TIA
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Messaggio da TIA » mercoledì 26 marzo 2008, 23:46

MaxCTR ha scritto:il contagiri mi segna 9000
quindi effettivi meno di 9000 sicuri.

evo type-r
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Messaggio da evo type-r » giovedì 27 marzo 2008, 8:38

Se non ricordo male la civic va rullata in quinta marcia......

gizmoITR
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Messaggio da gizmoITR » giovedì 27 marzo 2008, 11:31

Per i giri e' sempre la solita same old story, non e' che la ctr gira a 9500 giri, ma come al solito chi ha eseguito la rullata invece di pinzare l'apposito cavetto ai cavi candela ha messo la macchina a 4000 CIRCA di contagiri col pedale dell'acceleratore e col telecomando ha comunicato al software che a quella velocita' di rullo corrispondono 4000 giri di motore.
Se ha accannato di 200 giri sommando errore del contagiri, piede tremolante e dito lento tutto sommato e' stato anche bravo, ma e' il 5% di errore, per cui la scala di giri sul foglio e' cannata, e di conseguenza anche la coppia che e' calcolata sul rapporto tra potenza e N° di giri (cannato per eccesso) risultara' minore del reale.
Il 90% delle rullate che ho visto sono cannate cosi'.

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Messaggio da MaxCTR » giovedì 27 marzo 2008, 11:37

difatti lui aveva impostato 3000

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Messaggio da evo type-r » giovedì 27 marzo 2008, 11:52

immaginavo, quei valori erano molto strani

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