[DC2] Iniettori - NEWS: sono arrivati gli RC - PAG. 3

Max Payne
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Messaggio da Max Payne » domenica 6 gennaio 2008, 14:40

michè se vuoi fare una cosa come si deve, nn cambiare gli iniettori, cambia macchina :asd
#escilononsbagli

Sgarboman
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Messaggio da Sgarboman » domenica 6 gennaio 2008, 18:30

Max Payne ha scritto:michè se vuoi fare una cosa come si deve, nn cambiare gli iniettori, cambia macchina :asd
Ti piacerebbe :lecca
Vendo pastiglie nuove all'80%.

RobyVTEC
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Messaggio da RobyVTEC » domenica 6 gennaio 2008, 19:20

Sgarboman ha scritto:
RobyVTEC ha scritto:E io che ci metto su i jenvey? :asd
Tu ormai non hai bisogno di 4 pompe benzina al posto degli iniettori?
:alcool

:asd
specRR Dark Lady

victorpapa
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Messaggio da victorpapa » lunedì 7 gennaio 2008, 22:15

RobyVTEC ha scritto:
Sgarboman ha scritto: Tu ormai non hai bisogno di 4 pompe benzina al posto degli iniettori?
:alcool

:asd
Roby mi è venuto un dubbio....ma sui jenvey puoi montare i tuoi iniettori? gli alloggiamenti sembrano più piccini..:sosp

RobyVTEC
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Messaggio da RobyVTEC » lunedì 7 gennaio 2008, 22:35

victorpapa ha scritto:
RobyVTEC ha scritto: :alcool

:asd
Roby mi è venuto un dubbio....ma sui jenvey puoi montare i tuoi iniettori? gli alloggiamenti sembrano più piccini..:sosp
Dimentichi forse che ho una fresa con morsa inclinabile graduata??!! :sifone
.....se fosse necessario pure il tornio :meco :asd
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Sgarboman
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Messaggio da Sgarboman » lunedì 7 gennaio 2008, 23:40

Visto che ci siamo (e che di risposte non :HCI ne ho viste poche), gli iniettori sono facili da smontare? Lo posso fare io?
Vendo pastiglie nuove all'80%.

victorpapa
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Messaggio da victorpapa » martedì 8 gennaio 2008, 13:58

Sgarboman ha scritto:Visto che ci siamo (e che di risposte non :HCI ne ho viste poche), gli iniettori sono facili da smontare? Lo posso fare io?

Si tranquillo lavoro che si fa in 5 minuti basta togliere il rail scollegare 4 spinette e via.


@ Roby: io intendevo anche come portata....forse mi ci fanno gli occhi ma gli iniettori per i 4 corpi mi sembrano proprio più piccoli come corpo :alcool

AlexxTs
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Messaggio da AlexxTs » martedì 8 gennaio 2008, 16:44

victorpapa ha scritto: @ Roby: io intendevo anche come portata....forse mi ci fanno gli occhi ma gli iniettori per i 4 corpi mi sembrano proprio più piccoli come corpo :alcool
ma parli di portata o di dimensioni esterne ??? .......... oggi gli alta portata fino a 900cc/min @ 6bar (alta impedenza) sono molto slim ......... e possono essere anche corti, come il siemens che utilizzo io sul cf per l'iniezione ad acqua pulsata single point ;)
somaro per empatia ..........
ed evasore alimentare, cago più del 20% di quello che mangio!

Sgarboman
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Messaggio da Sgarboman » martedì 8 gennaio 2008, 18:15

victorpapa ha scritto:Si tranquillo lavoro che si fa in 5 minuti basta togliere il rail scollegare 4 spinette e via.
Grazie cara :D

Ma se andassi in giro con gli iniettori più grandi e la mappa che ho adesso, gli iniettori come lavorerebbero?
Vendo pastiglie nuove all'80%.

AlexxTs
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Messaggio da AlexxTs » martedì 8 gennaio 2008, 19:02

Sgarboman ha scritto:
victorpapa ha scritto:Si tranquillo lavoro che si fa in 5 minuti basta togliere il rail scollegare 4 spinette e via.
Grazie cara :D

Ma se andassi in giro con gli iniettori più grandi e la mappa che ho adesso, gli iniettori come lavorerebbero?
se hai su una mappa da duty cicle al 100% , per gli iniettori non cambia una cippazza ........... con l'aggravante che ingrassi la carburazione a cazzodimuzzo :asd :asd o muzzodicazzo :ride :ride
somaro per empatia ..........
ed evasore alimentare, cago più del 20% di quello che mangio!

victorpapa
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Messaggio da victorpapa » martedì 8 gennaio 2008, 21:45

AlexxTs ha scritto:
victorpapa ha scritto: @ Roby: io intendevo anche come portata....forse mi ci fanno gli occhi ma gli iniettori per i 4 corpi mi sembrano proprio più piccoli come corpo :alcool
ma parli di portata o di dimensioni esterne ??? .......... oggi gli alta portata fino a 900cc/min @ 6bar (alta impedenza) sono molto slim ......... e possono essere anche corti, come il siemens che utilizzo io sul cf per l'iniezione ad acqua pulsata single point ;)
Si lex parlo di dimensioni esterne...ad occhio sembrano più piccoli di quelli normali b-series...però ripeto potrebbe essere una allucinazione mia :asd :asd :asd

Sgarboman
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Messaggio da Sgarboman » mercoledì 26 marzo 2008, 0:52

Forse ho trovato degli RC usati da 310 cc e sono alta impedenza. Sono plug&play?
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victorpapa
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Messaggio da victorpapa » mercoledì 26 marzo 2008, 8:26

Sgarboman ha scritto:Forse ho trovato degli RC usati da 310 cc e sono alta impedenza. Sono plug&play?

Si sono P&P e a saturazione però mi pare che Roby che li ha montati abbia dovuto dare una leggera leccatina alle sedi perchè leggerissimamente più grandi.......sentilo magari per conferma

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Messaggio da Sgarboman » mercoledì 26 marzo 2008, 21:36

victorpapa ha scritto:Si sono P&P e a saturazione però mi pare che Roby che li ha montati abbia dovuto dare una leggera leccatina alle sedi perchè leggerissimamente più grandi.......sentilo magari per conferma
Grazie cara :amore
Vendo pastiglie nuove all'80%.

victorpapa
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Messaggio da victorpapa » mercoledì 26 marzo 2008, 22:04

Sgarboman ha scritto:
victorpapa ha scritto:Si sono P&P e a saturazione però mi pare che Roby che li ha montati abbia dovuto dare una leggera leccatina alle sedi perchè leggerissimamente più grandi.......sentilo magari per conferma
Grazie cara :amore
:good de nada seniorita :asd

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Messaggio da Sgarboman » giovedì 27 marzo 2008, 22:51

Sulla baya ho trovato questi:

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=025

Come vi sembrano? Ho già chiesto da quale motore provengono quindi non ditemi di chiederlo :asd
Vendo pastiglie nuove all'80%.

streetracer
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Messaggio da streetracer » giovedì 27 marzo 2008, 22:56

e prendili :amore
Ex Prelude BB1 220HP owner :strama
Now FD3S Efini RB Limited Edition 320HP owner :amore
http://www.rotaryheaven.net/

RobyVTEC
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Messaggio da RobyVTEC » giovedì 27 marzo 2008, 22:57

victorpapa ha scritto:
Sgarboman ha scritto:Forse ho trovato degli RC usati da 310 cc e sono alta impedenza. Sono plug&play?

Si sono P&P e a saturazione però mi pare che Roby che li ha montati abbia dovuto dare una leggera leccatina alle sedi perchè leggerissimamente più grandi.......sentilo magari per conferma
Un millimetro circa :teach
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Sgarboman
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Messaggio da Sgarboman » giovedì 27 marzo 2008, 23:18

RobyVTEC ha scritto:Un millimetro circa :teach
Per il resto sono P&P? Ci vuole la resistor box?
Vendo pastiglie nuove all'80%.

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Messaggio da victorpapa » giovedì 27 marzo 2008, 23:22

Sgarboman ha scritto:
RobyVTEC ha scritto:Un millimetro circa :teach
Per il resto sono P&P? Ci vuole la resistor box?
Niente resistor sgarbo questi sono saturazione alta impedenza e sono assolutamente P&P con gli stock.

Quelli con la resitor box sono i peak&hold


Parlo degli RC ovviamente non di quelli da te postati

Gli iniettori buoni della lude sono quelli della 5 gen

92-96 prelude sono 345cc peak&hold

97-01 prelude sono 290cc a saturazione

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