Rullata e pesata la mia Ep3

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Toro-R
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Messaggio da Toro-R » lunedì 10 dicembre 2007, 10:11

Dakun ha scritto:gia' davvero tanti!!

pero' devo dire che ogni tanto capita che Honda faccia uscire un motore davvero cazzuto!

Chiedere a Pepposole aka Peppo!
Non dico quello, dico solo che dissipa troppo poco :teach
Ma io sono solo uno sborone :( :( :keta

Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC :sisi

Dakun
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Messaggio da Dakun » lunedì 10 dicembre 2007, 10:14

magari e dico magari, banix ha anche l'LSD, mentre drift no.. pero' anche li', non e' che mangia 10 cv un LSD... SPERO! eheheh

evo type-r
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Messaggio da evo type-r » lunedì 10 dicembre 2007, 10:46

Dakun ha scritto:magari e dico magari, banix ha anche l'LSD, mentre drift no.. pero' anche li', non e' che mangia 10 cv un LSD... SPERO! eheheh
uno a dischi potrebbe essere ma un torsen no....le perdite sono abbastanza marginali.....

Toro-R
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Messaggio da Toro-R » lunedì 10 dicembre 2007, 10:48

evo type-r ha scritto:
Dakun ha scritto:magari e dico magari, banix ha anche l'LSD, mentre drift no.. pero' anche li', non e' che mangia 10 cv un LSD... SPERO! eheheh
uno a dischi potrebbe essere ma un torsen no....le perdite sono abbastanza marginali.....
Quello che pensavo, ma non ne ero sicuro :D
Ma io sono solo uno sborone :( :( :keta

Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC :sisi

Dakun
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Messaggio da Dakun » lunedì 10 dicembre 2007, 11:03

inoltre mi ha incuriosito il peso.. 1165 Kg (quindi 1175 o 1155 Kg), e' davvero poco!!

cosa hai tolto??

giusto per fare due chiacchiere, sulla mia ITR (:() avevo pesato 1050 Kg.. era un tuono :cry
pero' avevo tolto:

- clima
- catrame
- sedili post + seduta post
- tappezzeria
- ruota di scorta & Co.
- tergilunotto
- tutte le plastiche interne posteriori
- cinture di sicurezza posteriori
- pannelli porta anteriori

inoltre il cofano anteriore era in carbonio e l'assetto era after market (vabe' un 4 kg in meno heheh)!

era un lavoro di fino, volto ad eliminare anche i grammi di troppo, dovevo ancora ultimare l'opera (pinze spoon, sedili mono scocca, scarico completo, portellone in carbonio) poi vabbe'.. :sigh

banixj
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Messaggio da banixj » lunedì 10 dicembre 2007, 11:10

Quanto misurai 165 CV alla ruota non avevo ancora l'LSD...
Spero di aver recuperato quei pochi ciucci mangiati dall'LSD con filtro e scarico...
loving "VTEC", loving "IMA", loving "Alps"

Furious
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Messaggio da Furious » lunedì 10 dicembre 2007, 11:12

Tolto? :sosp
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Messaggio da TrueSidewinder » lunedì 10 dicembre 2007, 11:34

banixj ha scritto:Ma la potenza misurata e' quella all'albero o quella scaricata a terra?
Penso sia impossibile che sia quella scaricata: il K20 eroga diciamo 199CV con 98 ottani, direi 190 con la benza schifosa nostra, la trasmissione succhia il 13% e quindi scendiamo a 165CV. Lo scarico non rende nulla quindi puo' essere ignorato.
Il dato 165CV e' esattamente quello che mi ha indicato il mio G.Tech che misura la potenza alla ruote che poi e' quella che conta di piu' (vedere la impreza con 211CV che ne scarica si e no 150).
Interessante!

Prossimamente rullo la mia con benza slovena 100 ottani :alcool

Son proprio curioso :meco

Sopratutto quanti cavalli ciuccia via l'LSD :D
Be a DAD.

Dakun
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Messaggio da Dakun » lunedì 10 dicembre 2007, 11:51

boh, imho pensavo succhiasse via un 2/3 cv al max.. :lecca

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Messaggio da Furious » lunedì 10 dicembre 2007, 12:04

Dakun ma secondo te quanto pesa una ep3 stock senza togliere niente? ;)
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Messaggio da driftlord » lunedì 10 dicembre 2007, 13:08

Dakun ha scritto:inoltre mi ha incuriosito il peso.. 1165 Kg (quindi 1175 o 1155 Kg), e' davvero poco!!

cosa hai tolto??

giusto per fare due chiacchiere, sulla mia ITR (:() avevo pesato 1050 Kg.. era un tuono :cry
pero' avevo tolto:

- clima
- catrame
- sedili post + seduta post
- tappezzeria
- ruota di scorta & Co.
- tergilunotto
- tutte le plastiche interne posteriori
- cinture di sicurezza posteriori
- pannelli porta anteriori

inoltre il cofano anteriore era in carbonio e l'assetto era after market (vabe' un 4 kg in meno heheh)!

era un lavoro di fino, volto ad eliminare anche i grammi di troppo, dovevo ancora ultimare l'opera (pinze spoon, sedili mono scocca, scarico completo, portellone in carbonio) poi vabbe'.. :sigh
l'auto non ha ne climatizzatore ne impianto audio ne fendinebbia e l'ho pesata con pochissima benzina.

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Messaggio da Dakun » lunedì 10 dicembre 2007, 14:42

wow, cmq pensavo, magari senza qualche piccola cazzata, sui 1200 Kgb abbondati!

bhe', MEGLIO!
:amore

Furious
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Messaggio da Furious » lunedì 10 dicembre 2007, 15:18

Mica è una fn :asd

Pensa che la mia col d16 invece che il k20 dovrebbe pesare 1130 da stock...prima o poi la peso ;)
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Messaggio da Furgonato » lunedì 10 dicembre 2007, 16:39

io per allegegrire mi son messo a dieta!!!
Recupero molto di piu...............
Ubaldo ha scritto:Se certi somari perdessero il vizio di salire in cattedra, sarebbe tutto semplicissimo.

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