250 :luv

26.11.2013 - JAGUAR XF

lo soooo

vero che fa impressione?

pure io ci sono rimasto più innamorato di prima, è che sta macchina SI IMPEGNA

Messaggio da HD » martedì 29 maggio 2007, 10:25

skyturnedred ha scritto:lo soooo vero che fa impressione?

pure io ci sono rimasto più innamorato di prima, è che sta macchina SI IMPEGNA

Esatto, fa impressione
Sto c@zzo di milleotto che tira come un dannato...

HD ha scritto:
skyturnedred ha scritto:lo soooo vero che fa impressione?

pure io ci sono rimasto più innamorato di prima, è che sta macchina SI IMPEGNA
Esatto, fa impressione
Sto caxxo di milleotto che tira come un dannato...

Chi non ha un' integra NON PUO' CAPIRE!!!

Messaggio da **gesus** » martedì 29 maggio 2007, 11:05

puo capire puo capire

Messaggio da HD » martedì 29 maggio 2007, 11:07

diciamo che chi non ci arriva non può capire

HD ha scritto:diciamo che chi non ci arriva non può capire

M' hai fatto venire voglia di fare un salto un Deutschland...

Messaggio da **ZON** » martedì 29 maggio 2007, 11:27

si ma la vostra non fa papa'papa'papa' a fondo scala

arsifal

Messaggio da HD » martedì 29 maggio 2007, 11:30

ZON ha scritto:si ma la vostra non fa papa'papa'papa' a fondo scala arsifal

2

la mia quando segnava 252 era 239 di GPS

ma avevo il contakm + pessimista di tutti

l'ITR ha un buon CX e si vede

Ben.... i kg non contano QUASI nulla nulla velocita' max....
se togli 4 persone forse fa 1km/h in + solo per l'attrito minore delle ruote

Messaggio da **gesus** » martedì 29 maggio 2007, 12:47

Pepposole ha scritto: l'ITR ha un buon CX e si vede

se conti che ha anche una mucca sul portabagagli

direi che è molto buono, quell ala mi sa che fa abbastanza
da freno a alte velocità...

almeno sulla prelude quando l ho cambiata il riscontro culo di piombo
mi ha dato questa sensazione ...

non è polemica, anzi

Messaggio da **DINO** » martedì 29 maggio 2007, 13:17

La cosa più goduriosa è sentire il limitatore in 5a

Messaggio da HD » martedì 29 maggio 2007, 14:42

quindi gesus WINGLESS IS BETTER?!?!?

Messaggio da **gesus** » martedì 29 maggio 2007, 15:10

per l itr pero mi sa che è pericoloso

per la lude io mi sono trovato bene con "asse da stiro" mugen

Via le librerie e tutti a correre all' areoporto od a Nardò!!!

26.11.2013 - JAGUAR XF

eh, ma dopo i 160 mi pare che l'ala itr serva effettivamente...mi pare di avere letto, ma visto che alcune delle itr più meglio

del club sono wingless, dovremmo chiedere a loro...

cmq fa spavento quanto cammina, è vero...a 220 sembra avere dato tutto, ma poi piano piano

Mambocrx · Messaggio da **Mambocrx** » martedì 29 maggio 2007, 15:41

Questa è la mia C2 1.4 HDi in Germania dopo un luuuunghissimo tratto di dritto

Ho visto una sola volta per pochi istanti 193 ma poi è ritornata sui 190

(after: macchie d'olio sul baule rulez

)

Messaggio da HD » martedì 29 maggio 2007, 15:52

skyturnedred ha scritto:eh, ma dopo i 160 mi pare che l'ala itr serva effettivamente...mi pare di avere letto

dove??

Messaggio da **Cunili** » martedì 29 maggio 2007, 16:27

su una rivista specializzata

Messaggio da **DINO** » martedì 29 maggio 2007, 17:15

skyturnedred ha scritto:wingless

L' itr senza l' ala NON HA SENSO DI ESISTERE!