Scarico

Messaggio da **victorpapa** » giovedì 8 marzo 2007, 8:42

fidate cla il nuovo tr1 da 70mm(esterno) ha surclassato il vecchio 65mm di oltre 4cv

ovvio su itr pompatelle ma non esaggerate

Messaggio da **Looka** » giovedì 8 marzo 2007, 11:45

mika77 · Messaggio da **mika77** » giovedì 8 marzo 2007, 12:26

Volendo andare di 70 allora c'è anche il Kakimoto, solo che penso sia un po' un casino da recuperare.....anche se non so cosa possa rendere in più...

Messaggio da **Tony JDM** » giovedì 8 marzo 2007, 13:05

io non comprerei mai uno scarico che si chiama KAKIMOTO

Messaggio da **victorpapa** » giovedì 8 marzo 2007, 14:22

LookaHCI ha scritto:

Look questa è la rullata comparativa tra il vecchio tr1 da 65 e il nuovo 70mm.......... giudica tu

collettore comptech race da 2.5"

Immagine

Certo voglio oltre 900 dollari zio ken

mika77 · Messaggio da **mika77** » giovedì 8 marzo 2007, 15:00

The Notorious Tony G ha scritto:io non comprerei mai uno scarico che si chiama KAKIMOTO

Ma mica è roba da 2 lire, anzi!
A giudicare dalla line-up e dai commenti in giro per la rete sono prodotti paurosi

Guarda qua:
http://www.kakimotoracing.co.jp

Che poi il nome Kakimoto faccia un po' ridere vabbeh

però direi che sono prodotti abbastanza "Hardcore Jdm"

Messaggio da **eTiLiKo** » giovedì 8 marzo 2007, 15:29

Beh,ok,4cv su un motore da oltre 200cv alla ruota

ma è un cannone per del soft tuning no?

Messaggio da **victorpapa** » giovedì 8 marzo 2007, 20:34

Non saprei Andrè certamente più mod hai meglio va.

Però posso dirti che io montando un 64.5 interno col mio setup ho avuto solo benefici e certamente nessuno svuotamento o perdita ai bassi anzi ....

.

Il problema è che sto tr1 costa oltre 900 dollari cui devi aggiungere la spedizione e quasi sicuramente la dogana

FraFra · Messaggio da **FraFra** » giovedì 8 marzo 2007, 21:14

victorpapa ha scritto:fidate cla il nuovo tr1 da 70mm(esterno) ha surclassato il vecchio 65mm di oltre 4cv

ovvio su itr pompatelle ma non esaggerate

Dove per pompatelle si intende? (Intendo,pompate in che configurazione?)

Messaggio da **victorpapa** » giovedì 8 marzo 2007, 21:47

c@zzo ne so fra

FraFra · Messaggio da **FraFra** » giovedì 8 marzo 2007, 22:00

victorpapa ha scritto:caxxo ne so fra

hahahahahaha CHE SPETTACOLO

ottima risposta

Messaggio da **F4sT** » giovedì 8 marzo 2007, 22:04

Se il tuo problema è il rumore...

Se hai una ragazza o moglie che ti insulta se sente un minimo di baccano...

Se hai le orecchie sensibili...

Se vuoi lo scarico fico ma lo vuoi sapere senza doverti ricordare della stronzata che hai fatto per ogni lesione ai timpani...

EVITA SENZA PENSARCI L'INVIDIA!

Sulla S2000 credimi sulla Parola L'n1 con collettori e centrale spoon dell'itr di bido116 diventava uno scarico Stock...

Le risonanze interne che facevano vibrare il mondo...Non si parla..

SE Fà LA STESSA COSA SULL'ITR LO TROVO UN'ERESIA!

Saluti

F4sT

Messaggio da **victorpapa** » giovedì 8 marzo 2007, 22:10

FraFra ha scritto:
victorpapa ha scritto:caxxo ne so fra
hahahahahaha CHE SPETTACOLO
ottima risposta

L'unica cosa credo che il tipo abbia un b18 portato a 2.0l , comunque molti in ht montano su b18 il 3" con soddisfazione e con guadagni di cv.

Insomma pare che sta storia dei 3 pollici solo per i turbo sia da sfatare.........di più nin zo.

ripeto io con un 64.5 interno mi trovo benissimo.........certo quà parliamo di un 72 interno