Pare.. dico pare.. :asd

typer558 ha scritto:

Messaggio da **LuFo R** » lunedì 25 settembre 2006, 17:01

va a finire che la distruggo sta faccina!

Remember... su Hondata puoi settare il l'entrata del VTEC in base alla %% di apertura della farfalla...

beh se è per questo anche nelle centraline di solero, se gli old si ricordano bene, si poteva fare questo, ricordo ancora un post dove era tutto eccitato per questa cosa che riusciva a fare

The Notorious Tony G ha scritto:
Remember... su Hondata puoi settare il l'entrata del VTEC in base alla %% di apertura della farfalla...
beh se è per questo anche nelle centraline di solero, se gli old si ricordano bene, si poteva fare questo, ricordo ancora un post dove era tutto eccitato per questa cosa che riusciva a fare

Messaggio da **TIA** » lunedì 25 settembre 2006, 23:03

mi sa che comprerò overboost per la prima volta nella mia vita!

Da me l' hanno finito...

civic4ever77 ha scritto:Da me l' hanno finito...

Le ha comprate tutte Etiliko !!

A Carlè quei toda con le ditate però...cazzarola potevi almeno lucidarli un pelo

victorpapa ha scritto:A Carlè quei toda con le ditate però...cazzarola potevi almeno lucidarli un pelo

Quelle so' le ditate del meccanico de Frosinone... che cce voi fa' e' ciociaro inside !!!

Avello saputo...

Che ci posso fare se sto numero è deludente?Una bella minestra riscaldata.
Sia chiaro carlè,la machena tua non centra co sto mio commento,anzi

carlettosan ha scritto:
civic4ever77 ha scritto:Da me l' hanno finito...
Le ha comprate tutte Etiliko !!

Ed è venuto fin quassù?!??!

Messaggio da **TIA** » martedì 26 settembre 2006, 20:19

Comprato oggi!!!

Ma xkè entri in curva con gli abbaglianti accesi, quando è giorno?

TIA ha scritto:Comprato oggi!!!

Ma xkè entri in curva con gli abbaglianti accesi, quando è giorno?

Perche' non voglio che i moscerini mi sporchino l'auto... cosi' li sparaflasho e gli faccio perdere l'orientamento...

Messaggio da **TIA** » martedì 26 settembre 2006, 23:38

carlettosan ha scritto:
TIA ha scritto:Comprato oggi!!!

Ma xkè entri in curva con gli abbaglianti accesi, quando è giorno?

Perche' non voglio che i moscerini mi sporchino l'auto... cosi' li sparaflasho e gli faccio perdere l'orientamento...

cmq complimenti per l'auto!!

davvero molto bella.

victorpapa ha scritto:Nik di la del mare ne parlano come una cosa indipendente dai colli(certo poi un collettore aiutameglio di un altro a rimediare) .

Io ho avuto anche differenze abissali,come è normale che sia passando da 4-1 a 4-2-1

Steve CTR04

avendo avuto la fortuna di provare la mappatura che aveva carletto,ho dedotto che è davvero perfetta x la sua car...
certo che se si monta la P72+s300 su una itr stock non ha alcun senso(anche xchè è configurata xtutti i componenti che ha montato lo zio Carlo)...
Il tiro in basso aumenta a dismisura e l'entrata del VTEC a 4500circa(entra in modo dolce) ti fa uscire dalle curve lente(da50km/h) con gia l'autobloccante in crisi

...poi non è vero che beve di piu con la sua mappa...si è vero che il VTEC entra a 4500rpm ma solo se si schiaccia il pedale del gas over 40%!!!se non si affonda il gas entro quella soglia il VTEC non entra neanche a 7000!!!tra l'altro se ci si trova a 6200rpm x esempio schaicciando meno del 40% l'acceleratore(quindi fuori VTEC) e poi si affonda di colpo,il VTEC entra fulmineamente!!!
è per questo che ora la posseggo anch'io...
Carlè finche non si prova non se ne ha l'idea!!!O sbaglio

?

ma a che serve il rear toe kit?

:invidia

Steve CTR04 ha scritto:Carlè finche non si prova non se ne ha l'idea!!!O sbaglio ?

Provare per credere...

Complimenti Carletto!!!