Ground Clearance

Messaggio da **TIA** » giovedì 23 febbraio 2006, 21:33

pensate che i miei colli sono già bozzati ancora prima di montarli!!!!

Messaggio da **Looka** » giovedì 23 febbraio 2006, 22:29

victorpapa ha scritto:In effetti con assetto stock e i collettori makoto (che sono una replica mugen) ...

ma manco da lontano victor su

sono tutto tranne che uguali ai mugen, ne i 96 ne i 98

Dici Look?

[im

g]

[/im

g]

Messaggio da **DINO** » giovedì 23 febbraio 2006, 23:29

OT mode on:

Ma i megan che repliche sono?

OT mode off.

Io monto quelli,sono un più bassi (2/3 dita tutte)degli stock,cmq mai avuto problemi per strada.

Replica mugen ovviamente

Look

Messaggio da **DINO** » giovedì 23 febbraio 2006, 23:41

victorpapa ha scritto:Replica mugen ovviamente

Look

Era una risposta alla mia domanda??

Dino no era solo uno scherzetto a Lookness , sinceramente non saprei dei megan

Tanto, dopo un paio di volte che tocchi, diventano più areodinamici...

Fradiovada

ieri vado a ritirare la car dal mecca e me ne via vado col lo scarichetto mugen montato

assetto e cerchi da 12 stock:

faccio inversione in una strada che scende abbastanza ripida e arrivato con meta' macchina in discesa SSGGRRRRATT!

i mugen son bassi, balle nn ce n'e'

va gia' bene che sono usati e gia' collaudati

Appunto

Fradiovada

tocchera' mettere i 17 cosi' la alzo un po

Messaggio da **Looka** » sabato 25 febbraio 2006, 2:56

Fradiovada ha scritto:ieri vado a ritirare la car dal mecca e me ne via vado col lo scarichetto mugen montato

assetto e cerchi da 12 stock:

faccio inversione in una strada che scende abbastanza ripida e arrivato con meta' macchina in discesa SSGGRRRRATT!

i mugen son bassi, balle nn ce n'e'

va gia' bene che sono usati e gia' collaudati

PIVELLI

Messaggio da **SoNiK** » sabato 25 febbraio 2006, 6:12

L'unica cosa veramente brutta è che i DC oggi li trovi solo in ceramica,ed è stato appurato quanto siano meno resistenti degli inox in caso di strusciamenti..dove gli inox si scalfivano appena o soltanto si rigavano,i ceramici si conciano molto peggio..certo è che come giustamente è stato detto non sporgono TANTISSIMO..sconsiglio categoricamente di applicare c@zzi e mazzi a protezione dei collettori perchè ci rimanete impigliati di sicuro in qualche tombino..

Nik se skid è fatto bene aiuta

Messaggio da **DINO** » sabato 25 febbraio 2006, 10:48

Fradiovada ha scritto:ieri vado a ritirare la car dal mecca e me ne via vado col lo scarichetto mugen montato

assetto e cerchi da 12 stock:

faccio inversione in una strada che scende abbastanza ripida e arrivato con meta' macchina in discesa SSGGRRRRATT!

i mugen son bassi, balle nn ce n'e'

va gia' bene che sono usati e gia' collaudati

Messaggio da **DINO** » sabato 25 febbraio 2006, 10:49

Fradiovada ha scritto:tocchera' mettere i 17 cosi' la alzo un po

COn le 205 40 r 17 non dovrebbe alzarsi...

Fradiovada

beh si, il rotolamento e' lo stesso..
la spalla 40 flette leggermente meno della 55 e recupero qualcosa

Messaggio da **Looka** » sabato 25 febbraio 2006, 14:53

victorpapa ha scritto:Dici Look?
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a cosa è che somigliano?

ma manco ai 96

Messaggio da **TIA** » sabato 25 febbraio 2006, 14:53

Fradiovada ha scritto:ieri vado a ritirare la car dal mecca e me ne via vado col lo scarichetto mugen montato

assetto e cerchi da 12 stock:

faccio inversione in una strada che scende abbastanza ripida e arrivato con meta' macchina in discesa SSGGRRRRATT!

i mugen son bassi, balle nn ce n'e'

va gia' bene che sono usati e gia' collaudati

Messaggio da **TIA** » sabato 25 febbraio 2006, 14:54

SoNiK ha scritto:L'unica cosa veramente brutta è che i DC oggi li trovi solo in ceramica,ed è stato appurato quanto siano meno resistenti degli inox in caso di strusciamenti..dove gli inox si scalfivano appena o soltanto si rigavano,i ceramici si conciano molto peggio..certo è che come giustamente è stato detto non sporgono TANTISSIMO..sconsiglio categoricamente di applicare c@zzi e mazzi a protezione dei collettori perchè ci rimanete impigliati di sicuro in qualche tombino..