E' il normale funzionamento del Torsen.
Per farla semplice il Torsen,se una ruota ha aderenza ZERO,non può funzionare.
ITR sulla neve: nammerda
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eTiLiKo
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void
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mmmh
195mm di impronta a terra... 1100kg... 200cv... trazione anteriore
non penso sia FISICAMENTE possibile avere un'auto con queste 3 caratteristiche che non sottosterzi come un cesso in condizioni limite.
io resto stupito ogni volta invece da quanto quella merdina di lsd aiuti UN CASINO in condizioni critiche come neve e ghiaccio...
ovviamente non fa i miracoli... ma avete mai provato la stessa auto senza lsd ? (nel caso specifico l'ek?)
voto 10 anche sul ghiaccio. (per essere una ta con quel rapporto peso-potenza )
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non penso sia FISICAMENTE possibile avere un'auto con queste 3 caratteristiche che non sottosterzi come un cesso in condizioni limite.
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ovviamente non fa i miracoli... ma avete mai provato la stessa auto senza lsd ? (nel caso specifico l'ek?)
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Quando mi si è rotto il giunto per strada ho continuato a camminare pensando di aver preso un sasso, arrivato al lavoro ho deciso di dare comunque un'occhiata perchè per frenare dovevo pompare due volte, smonto la ruota e mi cade il dado con un pezzo di giunto per terra.
Il Deg al telefono mi ha detto: "Se non avevi l'LSD col caxxo che ci arrivavi al lavoro!"
Praticamente era come se camminassi con una ruota appoggiata per terra e l'altra sospesa per aria
Il Deg al telefono mi ha detto: "Se non avevi l'LSD col caxxo che ci arrivavi al lavoro!"

Praticamente era come se camminassi con una ruota appoggiata per terra e l'altra sospesa per aria
