Consigli per gli acquisti ITR - nuovi arrivi che tristezza..

separatore termico non saprei...

coppa dell'olio o prendi una moroso o qualcosa del genere (se la trovi usata sei sui 100/150euro...nuova non saprei) o metti le paratie antisbattimento nella tua (50euro circa e fai tutto)...

il radiatore dell'olio ti basta da 17/20 file e lo trovi con 80/110euro...poi per montarlo ti serve la sandwich plate (30/40euro),credo quattro raccordi (10euro l'uno circa) e il tubo (circa 10/15euro al metro)...

i manometri c'è solo l'imbarazzo della scelta da quelli di marca sconosciuta (15/20euro l'uno) ai defi o simili (80/100euro l'uno)...

viewtopic.php?f=4&t=52085

Ric_Type

Ragazzi, vi ringrazio molto, siete i migliori !!! TUTTI

Adesso leggo il topic, grazie. E le spesucce vanno in cantiere.

Messaggio da **shelby** » mercoledì 5 gennaio 2011, 16:31

quei "battitacco" li ho anche io, ma sono corti, e sono per la versione americana, per cui li ho messi sulle guide dei recoaro:

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(...e si, ho anche la tapezzeria rossa...)

Ric_Type

ecco come sono quei battitacco... infatti non avevo idea della misura.... quindi non li ho presi anche se belli... ma ne esistino di grandi da mettere sulla cornice che possano assolvere la loro funzione ?

Stupenda la tappezzeria rossa !!!

http://www.vtecdirect.com/online/cgi-bi ... kes_rotors

Ric_Type · Messaggio da **Ric_Type** » lunedì 28 febbraio 2011, 0:32

Secondo voi, .. quale è la migliore OCT in giro ?

...

In arrivo olio MotulV300 in gradazione 5w40
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Racer86 · Messaggio da **Racer86** » lunedì 28 febbraio 2011, 8:47

Ric_Type ha scritto:Secondo voi, .. quale è la migliore OCT in giro ? ...

E' meglio se la tank ha ingresso e uscita su due livello diversi, cioè con l'uscita più in alto, così eviti di aspirare i vapori olio.
Se proprio vuoi arraparti a livello estetico cercane una con gli attacchi filettati AN per mettere i fast flow con i tubi in treccia.

Ric_Type

Grazie Racer86, stasera ne cerco qualcuna... poi le posto e mi date un buonconsiglio...
Grazie mille, Rick

Ecco cosa ho trovato, a me piaceva molto la Cusco.. voi che dite ?
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Oppure questa, è economica..però.
1- http://cgi.ebay.co.uk/Oil-Catch-Tank-Ne ... 230983109b
2- http://cgi.ebay.co.uk/Spec-R-Alloy-2-LT ... 3a56bf0398
3- http://cgi.ebay.co.uk/1-Litre-Square-Bu ... 2c50ff4a4b
4- http://cgi.ebay.co.uk/Oil-Catch-Tank-1- ... 230548a948

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Poi anche questo mi sembrava il caso di prendere..
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Ric_Type · Messaggio da **Ric_Type** » martedì 15 marzo 2011, 21:13

Altri aggeggi arrivati...

cavolate... ma troppo desiderate...

Racer86 · Messaggio da **Racer86** » mercoledì 16 marzo 2011, 10:27

Le OCT da 2 litri non servono nel nostro caso, anche perchè le vedo difficili da piazzare nel vano motore.
Vai di classica cilindrica da massimo 1 litro, è più versatile.

Il regolatore pressione benzina non mi sembra molto utile in caso di motori quasi stock.

Ric_Type

Racer86 grazie, solo non so quale prendere di OCT, secondo te tra quelle viste qui sopra sono tutte buone o ce ne sono da scartare ?
Ne ho vista una su ebay UK con il tappo sopra a vite, mi sembra molto utile per versare il contenuto.
... quale prenderesti ?

Racer86 · Messaggio da **Racer86** » mercoledì 16 marzo 2011, 14:51

Ric_Type ha scritto:Racer86 grazie, solo non so quale prendere di OCT, secondo te tra quelle viste qui sopra sono tutte buone o ce ne sono da scartare ?
Ne ho vista una su ebay UK con il tappo sopra a vite, mi sembra molto utile per versare il contenuto.
... quale prenderesti ?

http://cgi.ebay.co.uk/0-5-LTR-OIL-BREAT ... 4cee4cd4c3

http://cgi.ebay.co.uk/1-LITRE-ALLOY-OIL ... 3a5fce0533

Queste qui non sembrano male...

tron · Messaggio da **tron** » mercoledì 16 marzo 2011, 15:34

per la OCT prendi la CUSCO cento mila volte meglio della seconda che hai postato ,
costa qualche eurio di + ma c'è una bella differenza

Ric_Type

Grazie mille Tron

credo proprio che prenderò la Cusco allora.

Ric_Type

Ho un baule di roba da montare... stavolta !!!!
Prima di andare per l'installazione professionale, metterò le foto di tutto il blocco !!!!

Ma Ora vi chiedo un nuovo consiglio:
ho ancora il tempo per un ultimo acquisto...tubi in treccia anteriori e posteriori per l'ITR.
Non volevo una cosa iper costosa, ma nemmeno una che mi faccia vedere la morte...ed il tunnel di luce...

Ho vagliato queste ipotesi:

tubi CFT a 108 Euro
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tubi HEL da UK 60 sterline più la spedizione
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altre mache su EBAY UK... ma questi sopra sono i più convincenti...

Vostri consigli ? Grazie mille

Messaggio da **Looka** » mercoledì 27 aprile 2011, 1:53

goodridge su ebay e vai sereno tenendoti pure due soldi in tasca.

io ho i CTF e non ho mai avuto nessun tipo di problema...

però quoto looka...

Ric_Type

Bene, presi gli HEL ... tutti in inox raccordi compresi

Proviamoli..

Ric_Type · Messaggio da **Ric_Type** » lunedì 9 maggio 2011, 20:15

QUELLO CHE E' ARRIVATO FIN'ORA... L'INSTALLAZIONE A BREVE...

All'appello foto manca ancora:
filtro olio Honda
rondella filtro olio
nuovi dadi ruota originali Honda per cerchi stock
olio Motul 5w40
tubi in treccia Hel ant. e pot. in Inox anche i raccordi
scritta posteriore JDM MUGEN per il vetro
domokun

quanta bella robetta...

che pastiglie hai preso...?

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Re: Consigli per gli acquisti ITR.

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