[ep3] bussy non sta a guardare...

[Army80]

con le trombette di fusione ricavate all'interno del polmone a parete e non a rilievo come nel prb

e PRC vero? infatti, da profano, sembrano rubare spazio alla capacita' totale del polmone quelle trombette sporgenti

[zan]

per quanto riguarda la coppia a bassi regimi, si sente tanto la differenza fra RBC e PRC?(quelli jdm per intendersi, sbaglio sempre la sigla )

[Bussy75]

io non sento praticamente niente di differenza in basso,il motore tira bene.
se vogliamo essere pignoli una leggera flessione con l'rbc la avverto tra i 2000e i 3000rpm,ma non ci faccio neanche caso.
mi accorgo invece di tutto il ben di dio che l'rbc ti da in alto...

[zan]

prima avevi quelli JDM?

[Bussy75]

no avevo i prb,ma penso che la differenza sia poca...

[andreabarban]

Apprezzo gli interventi equilibrati e coerenti di alcuni, come Lucky o Toro ad esempio, meno quelli da "scientology" di altrii

io da che parte sto? visto che era mia intenzione fare un intervento "corretto" e non sapevo se scrivere o no...giusto per vedere come mi hai giudicato!

comunque...visto che anch'io mi confondevo spesso...

prb ---> sono i nostri stock
prc ---> sono i jdm
rbc ---> sono quelli cazzuti che non ricordo a che modello appartengono...forse fd2!?

va sottolineato che se qualcuno compra dei rbc qualsiasi, tipo su ebay, deve verificare se sono già adattati per fittare sul nostro k20, perchè altrimenti vanno modificati...non so in cosa o dove...ma comunque devono essere ritoccati per venir messi sulle nostre ctr!

pier, conte o lucky sapranno sicuramente in cosa e dove...

[D4D1]

Con le sigle mi perdo parecchio pure io.

RBC non sono dell FD2 ma non saprei dirti su che honda sono montati, forse Acord
RRC sono FD2 compatibili con FN2 ( ci dovrebbero stare proprio a pelo pelo )

[Lucky]

l'RBC è delle accord type R e li si puo montare sia su EP3 che su FN2

la nuova FD2 monta l'RRC che puo essere montato sia su FN2 che su EP3.. io lo stavo per comprare ma poi visti i costi e l'occasione che ho avuto ho preso gli RBC....

in termini di resa dicono che l'RRC rispetto all'RBC renda un 5cv in piu....

[contectr]

L'RRC è davvero un bel collettore..peccato non abbia il condotto per la idle iac valve perchè usa la farfalla motorizzata e quindi non ha l'elettrovalvola di bypass per il controllo del minimo che in questo caso viene gestito dalla farfalla motorizzata

[Lucky]

beh ma si riesce a fare un adattatore volendo.....

[andreabarban]

magari un "ibrido" rrc-rbc?

[eTiLiKo]

Apprezzo gli interventi equilibrati e coerenti di alcuni, come Lucky o Toro ad esempio, meno quelli da "scientology" di altrii

io da che parte sto? visto che era mia intenzione fare un intervento "corretto" e non sapevo se scrivere o no...giusto per vedere come mi hai giudicato!

No dai, non è che era mia intenzione dare i voti a tutti, il mio era un discorso di massima.

Se posso una cosa che infastidisce è l'atteggiamento "oltre a loro due non c'è nessuno", primo perchè in Italia c'è il fior fiore di motoristi che ha lavorato su K20 che conquistano risultati veri su campi di gara, secondo perchè non tutti mettono i manifesti sul forum per farsi i belli ma non per questo vuol dire che non esistono, terzo perchè la gran parte delle soluzioni sono di pubblico dominio da ANNI, poichè sperimentate dagli americani.

[Bussy75]

va sottolineato che se qualcuno compra dei rbc qualsiasi, tipo su ebay, deve verificare se sono già adattati per fittare sul nostro k20, perchè altrimenti vanno modificati...non so in cosa o dove...ma comunque devono essere ritoccati per venir messi sulle nostre ctr!

pier, conte o lucky sapranno sicuramente in cosa e dove...

io so che vanno tolte delle sporgenze...
queste.



la foto proviene da un vecchio ed interessante topic di conte,ovviamente gettato alle ortiche...

fatto questo dovresti trovarti cosi...




come gia detto in precedenza,oltre a questo cè da riprofilare il batticofano...

[contectr]

Se posso una cosa che infastidisce è l'atteggiamento "oltre a loro due non c'è nessuno", primo perchè in Italia c'è il fior fiore di motoristi che ha lavorato su K20 che conquistano risultati veri su campi di gara, secondo perchè non tutti mettono i manifesti sul forum per farsi i belli ma non per questo vuol dire che non esistono, terzo perchè la gran parte delle soluzioni sono di pubblico dominio da ANNI, poichè sperimentate dagli americani.

Se posso dirti unca cosa io è:
- il fior fiore di motoristi si vede bene cosa combina e cmq noi non prepariamo il k20 per corse ma per auto stradali/track days e c'è una bella differenza!
-noi non mettiamo i manifesti sui forum per farci belli perchè belli già siamo e se te ne esci cosi vuol dire che il brutto sei tu...
-la gran parte delle soluzioni saranno anche di pubblico dominio da anni, da "voi" tenute sempre nascoste per poterci lucrare al meglio come è nel pieno spirito italiano e cmq tutte queste soluzioni sono state modificate da noi e questo è ciò che ci rende diversi da tutti gli altri

per finire...ciaoooooo belliiiiiiiiii

[contectr]

come ben detto da bussy il mio vecchio topic andato alle ortiche spiegava un pò tutto o almeno ci provava...
se comprate gli rbc da uno che non li modifica vi troverete con un collettore impossibile da montare sulla testa del nostro k20 perche incorpora il supporto per il tubo dell'aqua sulla destra della flangia (testata) che va ovviamente tagliato...
quindi se acquistate un rbc assicuratevi che sia modificato per k20

[denwis86]

Beh, non penso sia difficilissimo eliminare quei due pezzi no? Penso che con un buon dremel o smerigliatore li levi o sbaglio?

Cmq ottime modifiche e ottimo che siano state ripostate

anche se io ho un B-series

[contectr]

piu che un dremel che forse serve nella fase finale bisogna proprio tagliare la flangia del collettore e poi levigarla e nel caso spianare il piano della flangia ;-)

[Mick Doohan]

piu che un dremel che forse serve nella fase finale bisogna proprio tagliare la flangia del collettore e poi levigarla e nel caso spianare il piano della flangia ;-)

mi ero ripromesso di non intervenire più nei post della lima .. ma purtroppo ...

e secondo te questa è una cosa impossibile da fare ... me la sono fatta io a casa .. che sono un ingegnere di merda ... e non un fine motorista ...

[Bussy75]

mich,non ti ha detto di portarlo da lui,di ha detto semmai come si potrebbe fare....
io non capisco perchè su ogni affernazione cè sempre da dire qualcosa,sempre,sempre,sempre....
e non mi riferisco a te in particolare che non scrivi quasi mai nei miei topic,ma poi lo so,1 comincia,100 si svegliano,e il mio topic va a quel paese.........

[Mick Doohan]

mich,non ti ha detto di portarlo da lui,di ha detto semmai come si potrebbe fare....
io non capisco perchè su ogni affernazione cè sempre da dire qualcosa,sempre,sempre,sempre....
e non mi riferisco a te in particolare che non scrivi quasi mai nei miei topic,ma poi lo so,1 comincia,100 si svegliano,e il mio topic va a quel paese.........

vuoi che il tuo topic non vada a donnine?

semplice ... non farlo usare dai tuoi amici della lima come spot pubblicitario, come solo IL TUO topic dedicato alla TUA ep3

my two cent (disconessione di Mick Doohan in corso)