testine sterzo con uniball per ep3 ( foto campione pag 08 )

[Furious]

Roby fanne 2

[AlexxTs]

Hai provato a vedere tra le RODOBAL ?
Comunque, avresti gia' pronto il campione?
Volendo posso testarle io...tra l' altro il 4 vado a varano...quindi se mi arrivano in tempo potrei anche testarle in pista.
Ho anche una coppia di t1 r di un mio amico per fare un confronto.
Secondo lui basta farci della matutenzione sulla testina per non avere problemi.
Per manutenzione vedasi: ingrassarle ogni tanto e fargli un cappottino per non farle bagnare!

impolverare ......... l'acqua é il minore dei mali ......... il peggiore é olio/grasso misto polvere: é peggio della carta abrasiva .........

ciao

[evo type-r]

Hai provato a vedere tra le RODOBAL ?
Comunque, avresti gia' pronto il campione?
Volendo posso testarle io...tra l' altro il 4 vado a varano...quindi se mi arrivano in tempo potrei anche testarle in pista.
Ho anche una coppia di t1 r di un mio amico per fare un confronto.
Secondo lui basta farci della matutenzione sulla testina per non avere problemi.
Per manutenzione vedasi: ingrassarle ogni tanto e fargli un cappottino per non farle bagnare!

impolverare ......... l'acqua é il minore dei mali ......... il peggiore é olio/grasso misto polvere: é peggio della carta abrasiva .........

ciao

VERO!

[skyturnedred]

ma per dc2 ci sono dei kit su uniball?

[RobyVTEC]

Roby fanne 2

@ treno
Quelle che ho trovato io , acciaio-acciaio, sono per impieghi gravosi, resistenti si, ma gia' con mezzo millimetro di gioco all'origine

[evo type-r]

Roby fanne 2

@ treno
Quelle che ho trovato io , acciaio-acciaio, sono per impieghi gravosi, resistenti si, ma gia' con mezzo millimetro di gioco all'origine

0,5 mm di gioco?....non saranno toppi per una testina di sterzo?

[Furious]

Infatti è quello che ha detto...

[Treno84]

Roby fanne 2

@ treno
Quelle che ho trovato io , acciaio-acciaio, sono per impieghi gravosi, resistenti si, ma gia' con mezzo millimetro di gioco all'origine

Infatti, mi chiedevo come mai cercavi quelle acciaio-acciaio. Credi non siano sufficientemente resistenti le "solite" acciaio-bronzo?

Ad ogni modo hai per caso visto queste:
http://www.chiavette.it/Catalogo.do?OP=VT&L=1&GA=4
sono acciaio-acciaio, e sono in Italia.

[AlexxTs]

se mi date tutte le misure, lunedi provo a chiedere al negozio dove prendo oring e cuscinetti ............. magari ci salta fuori l'acciaio su acciaio a basso gioco .............

[Treno84]

Quelle che ho postato SONO a basso gioco e sono acciaio-acciaio. Danno come gioco massimo 75 micrometri per quelle dal 10 al 18. Ovviamente si parla di gioco radiale, che è quello che interessa a noi. Ad ogni modo il gioco assiale è 3 volte superiore.

[AlexxTs]

Quelle che ho postato SONO a basso gioco e sono acciaio-acciaio. Danno come gioco massimo 75 micrometri per quelle dal 10 al 18. Ovviamente si parla di gioco radiale, che è quello che interessa a noi. Ad ogni modo il gioco assiale è 3 volte superiore.

e ma a voi che misure servono esattamente ??? ......... vado con misure precise a chiedere , altrimenti mi vaffanculizzano secco all'istante

[AlexxTs]

"acciaio sinterizzato impregnato con fluido ad alto potere lubrificante, formato a freddo sulla sfera" .......... bello, finalmente ho capito come faccia la sfera a finire nella boccola senza che la boccola si deformi ......... ce la costruiscono attorno per sinterizzazione .......... faigata

[RobyVTEC]

Quelle che ho postato SONO a basso gioco e sono acciaio-acciaio. Danno come gioco massimo 75 micrometri per quelle dal 10 al 18. Ovviamente si parla di gioco radiale, che è quello che interessa a noi. Ad ogni modo il gioco assiale è 3 volte superiore.

e ma a voi che misure servono esattamente ??? ......... vado con misure precise a chiedere , altrimenti mi vaffanculizzano secco all'istante

M14x1,5 femmina
Me ne stanno spedendo un paio per prova, con sfera e superfice di scorrimento in acciaio e fodero in inox....ve faccio sape'

[RobyVTEC]

Nada
Il tipo mi ha appena melato, e mi ha detto che la superfice di scorrimento è in bronzo
Dai, prendo 4 skf e vediamo

[AlexxTs]

e ma a voi che misure servono esattamente ??? ......... vado con misure precise a chiedere , altrimenti mi vaffanculizzano secco all'istante

M14x1,5 femmina
Me ne stanno spedendo un paio per prova, con sfera e superfice di scorrimento in acciaio e fodero in inox....ve faccio sape'

scusa anche te, ma che cazzzo di misure mi hai dato ???? ............ con filetto M14 passo grosso ne esiste di un solo tipo ???? il diametro sfera e il diametro foro passante nella sfera non vi interessano ????

comunque qui http://www.chiavette.it/it/techpapers_tescubal.html, come gia' postato, si trovano info utili ............. lunedì passero' a chiedere che disponibilita' hanno ...........

[RobyVTEC]

M14x1,5 femmina
Me ne stanno spedendo un paio per prova, con sfera e superfice di scorrimento in acciaio e fodero in inox....ve faccio sape'

scusa anche te, ma che cazzzo di misure mi hai dato ???? ............ con filetto M14 passo grosso ne esiste di un solo tipo ???? il diametro sfera e il diametro foro passante nella sfera non vi interessano ????

comunque qui http://www.chiavette.it/it/techpapers_tescubal.html, come gia' postato, si trovano info utili ............. lunedì passero' a chiedere che disponibilita' hanno ...........

Si vede che sei un niubbo
M14 ha il foro sfera di 14 mm
Poi 1,5 è passo fine

[AlexxTs]

figa c'hai ragione .......... passo grosso é 2mm ......... alla faccia del filetto é un trancio di spada


ok, allora lunedi passo a chiedere con quelle misure, e vediamo se hanno il tipo acciaio su acciaio (anche se quelle acciaio su bronzo non é che siano così inferiori , anzi) ........... pero' mi chiedevo se le viti stock dello snodo non fossero da 12mm (mentre presumo che le vostre barre dei tiranti di sterzo siano filettate 14X1,5)??? ........... scarterei quelle in inox che per me servono solo per lavorare in atmosfere chimicamente "aggressive" (macchinari a contatto con acqua marina ad esempio) , a fronte tra l'altro di una minore resistenza meccanica (l'inox é notoriamente piu "tenero" dell'acciaio altoresistenziale) ...........

........... fare un ibrido saldato TIG con filetto 14 e sfera da 12 passante ????

[RobyVTEC]

figa c'hai ragione .......... passo grosso é 2mm ......... alla faccia del filetto é un trancio di spada


ok, allora lunedi passo a chiedere con quelle misure, e vediamo se hanno il tipo acciaio su acciaio (anche se quelle acciaio su bronzo non é che siano così inferiori , anzi) ........... pero' mi chiedevo se le viti stock dello snodo non fossero da 12mm (mentre presumo che le vostre barre dei tiranti di sterzo siano filettate 14X1,5)??? ........... scarterei quelle in inox che per me servono solo per lavorare in atmosfere chimicamente "aggressive" (macchinari a contatto con acqua marina ad esempio) , a fronte tra l'altro di una minore resistenza meccanica (l'inox é notoriamente piu "tenero" dell'acciaio altoresistenziale) ...........

........... fare un ibrido saldato TIG con filetto 14 e sfera da 12 passante ????

La vite stock è da 10 mm....
Meglio usare direttamente il 14/14 ed interporre una boccola 14/12.
Di fatto, per realizzare il suddetto kit, usero' una vite m12 passo fine

[evo type-r]

Roby, quant' è il diametro interno dell' uniball?
Ove entra poi il perno che rovescia la testina?

[RobyVTEC]

Roby, quant' è il diametro interno dell' uniball?
Ove entra poi il perno che rovescia la testina?

14 mm
La vite sara' da 12 mm con una boccola per centrarla da 14/12.....