[ep3]help chiarimenti hondata

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giope87
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Re: [ep3]help chiarimenti hondata

Messaggio da giope87 » domenica 3 gennaio 2016, 22:45

il modulo kpro va bene sia per ep3 che fn2?
è possibile montare la centralina ep3 su fn2?
se non è possibile (cosa che penso visto che la fn2 è DBW) si può dissaldare il modulo dalla ecu ep3 per saldarlo sulla mia ecu fn2?
grazie

XKennyEYE
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Re: [ep3]help chiarimenti hondata

Messaggio da XKennyEYE » lunedì 4 gennaio 2016, 12:59

Che io sappia per fn2 serve la flash pro
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giope87
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Re: [ep3]help chiarimenti hondata

Messaggio da giope87 » lunedì 4 gennaio 2016, 16:00

La flash pro è per una mappa base e non puoi intervenire su molti fattori
Il top rimane sempre la kpro però non so se c'è differenza di compatibilità tra le varie versioni di kpro 2/3/4

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Re: [ep3]help chiarimenti hondata

Messaggio da XKennyEYE » lunedì 4 gennaio 2016, 17:47

No, dico che Kpro non si può montare sulla ecu della FN2
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Re: [ep3]help chiarimenti hondata

Messaggio da giope87 » martedì 5 gennaio 2016, 0:22

certo che si può
pero essendo una nuova centralina si può usare anche la flash pro
sulla ecu fn2 si può montare anche la k100

Akula
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Re: [ep3]help chiarimenti hondata

Messaggio da Akula » martedì 5 gennaio 2016, 0:46

mai visto nessuno montare la k100 su fn2, per mappare l'fn2 con hondata si usa la flashpro
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Re: [ep3]help chiarimenti hondata

Messaggio da XKennyEYE » martedì 5 gennaio 2016, 11:45

Allora dimmi tu come si fa :asd magari usando la ecu ep3 con qualche cavo di conversione, ma non ho mai visto niente del genere
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Re: [ep3]help chiarimenti hondata

Messaggio da giope87 » martedì 5 gennaio 2016, 23:30

hondata non fa centraline ma moduli da adottare su centraline stock
il modulo k100 è una mappa standard tipo centralina mugen
la flash pro è una obd che permette di mappare la centralina stock( solo per centraline di nuova generazione di tipo PRB, L'ep3 monta ecu PRA ) ma non si puo intervenire su tutto
la kpro è un modulo che va installato sulla centralina stock (e in genere lo fa hondata direttamente, si può spedire la propria centralina oppure prenderne una da loro, ma quella che ti forniscono non è altro che una ecu stock usata con il modulo saldato)
e ti permette di intervenire su molti parametri del motore
come:
sensore di battito
lunch control
effettuare il cambio marcia senza alzare il piede del gas
stabilire diverse entrate del VTEC in base a carico(gas) e regime
in più può gestire sovralimetazioni e alimentazioni con protossido d'azoto

adesso la mia domanda è: l'ecu ep3 può essere montata su fn2?

per chiarirvi ecco una risposta di hondata ad un loro cliente
( si parla di cruise control quindi fn2 civicSI e ultima generazione s2000)

FlashPro
- $700
- Plug and play installation.
- All stock vehicle features work (cruise control)

KPro
- $1400 + cost of PRB ECU
- Installation uses dual adapter & stock ECU must be reflashed.
- Faster upload time.
- Many more features (Boost control, Nitrous control, lean protection, gear compensation, launch control, full throttle shift etc)

For a NA setup the FlashPro would probably be cheaper and easier.

Hondata

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Re: [ep3]help chiarimenti hondata

Messaggio da Akula » mercoledì 6 gennaio 2016, 0:36

dipende uno cosa va a cercare, i due preparatori che conosco per mappare su fn2 usano la flashpro che è piu' che sufficiente per le esigenze dei clienti e il risultato che si ottiene è moooolto buono, l'fn2 cambia veramente faccia in meglio se viene mappata con flashpro da chi il suo mestiere lo conosce bene, penso che il 99% delle fn2 mappate che girano per strada siano fatte con flashpro, che poi è di facile utilizzo, la attacchi fai la mappa e la togli, plug and play al massimo, molto comodo!
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valvolin
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Re: [ep3]help chiarimenti hondata

Messaggio da valvolin » domenica 17 gennaio 2016, 9:56

Sulla flashpro si può intervenire su tutto.
Agendo via seriale senza flashpro solo su alcuni parametri, praticamente nessuno.
La K-Pro non va su FN2 e io non ho mai sentito nessuno con kpro montata.
https://www.hondata.com/kpro

E cmq i prezzi non sono quelli che racconti, a meno che nei 1400$ ti abbiano già inserito il prezzo del traction control. :lol

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