Honda Civic Type R My 2007 1? TEST H.C.I F4sTELLA Styla

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Dan Works
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Messaggio da Dan Works » domenica 18 febbraio 2007, 5:32

Oh a quanto pare sono l'unico a servirmi da una concessionaria di MERDA dato che non ha uno straccio di FN2,solo depliant!!! :shock

Vi racconto: entro in conce,non vedo nessuna CTR così chiedo al venditore
"ma la type-r nuova è in giro in prova?" :teach

e lui "no non ce l'abbiamo proprio".... :sosp

subito mi cadono le p...e per terra "ma come,non è il giorno di presentazione oggi!?" :imba

e lui "sì sì ma non è ancora arrivata qui da noi" :ride

scusate ma mi è proprio uscita "cavolo allora è proprio vero che è più lenta del modello vecchio,non riesce a arrivare in tempo nemmeno per la presentazione!!!!!" :sifone


Cmq alla fine il salto in conce è stato positivo,ho scoperto che la IMA nuova è davvero carina,soprattutto dentro,spaziosa da non credere e interni beije/nero :amore
i cerchi però son proprio brutti...
Poi sono salito sulla type-s e ho visto le mie scarpe illuminarsi di una luce BLU,mi è venuto proprio da ridere :asd .........

Honda sta cambiando..........

Ps:non importerà a nessuno ma la new CTR continua a NON piacermi... :(

luchetto
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Messaggio da luchetto » domenica 18 febbraio 2007, 9:04

Ti consolo dicendo che il Conce di Pescara ha preferito mandare la sua CTR da un conce di periferia,piuttosto di tenerlo in città....forse xchè pensa di nn volerla vendere :asd

gesus
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Messaggio da gesus » domenica 18 febbraio 2007, 11:21

io quoto un po tutti :asd

non c ho i soldi ma se gli avessi e stessi cercando un auto a questa new typeR ci farei un serio pensierino...

cmq i sedili mi pare non siano piu recaro, e non so se non abbiamo guardato bene ma non hanno la memoria di posizione, cosa che da un pelo fastidio ...
in piu pero hanno la regolazione dell altezza...

guardando il vano motore cercavamo di capire se la barra duomi c'era o cmq ci sarebbe potuta stare.... in esposizione non potevamo smontare per essere piu sicuri ehehhehehe

cmq tutto sommato direi un bel pugno alle concorrenti, certo forse era meglio definirla GT o typeS ma non avendola provata non conosco le doti dinamiche ecc...

i cerchi sono forse l unica nota negativa in entrambe le visioni.

LuFo R
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Messaggio da LuFo R » domenica 18 febbraio 2007, 12:44

a me va bene tutto.. solo definiral type-r mi pare un azzardo.

TIA
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Messaggio da TIA » domenica 18 febbraio 2007, 12:57

LuFo R ha scritto:a me va bene tutto.. solo definiral type-r mi pare un azzardo.

:teach

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Messaggio da luchetto » domenica 18 febbraio 2007, 13:18

Infatti...
xlando con il venditore ,gli ho detto che ,cmq,passare da una Ep3 con un K20 ad una FN2,nn sarebbe stato un salto di qualità,ma solamente un acquisto di un'atuo sportiva nuova.
Lui mi ha risposto,che infatti sia con le FK che con la FN la Honda ha fatto entrare nuovi acquirenti + che un rinnovamento delgli stessi gia esistemti.
Quindi diciamo che con questo progetto la casa ha voluto far avvicinare al marchio persone che fin ora di Honda nn le avevano mai prese in considerazione.

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Messaggio da F4sT » domenica 18 febbraio 2007, 13:52

Io sinceramente non capisco una cosa...

Allora come tutti quà dentro sappiamo l'ITR è la miglior trazione anteriore al mondo e ormai è così tanto tempo che sò questa frase e così tante volte l'ho sentita ripetere a chi non la sapeva che quasi mi nausea...
Sappiamo che il CRX 2+2 quando gli altri facevano secchi di macchina lei era l'innovazione e le prestazioni pure...poi sono arrivate eg6 e ek4 e hanno lasciato un segno indelebile fra le sportive dell'epoca...
Poi è arrivata l's2000... poi l'EP3 che era stata vomitata dalla stragrande maggioranza degli hondisti perchè non sarebbe stata mai una vera TypeR...magari avessero importato l'EK9.. o magari la splendida dc5....no il cesso di EP3...
Poi passano i mesi...arrivano le prime Ep3... arrivano le prime prove le prime esaltazioni da parte dei proprietari e amici di questi che osannano le doti motoristiche e dinamiche della EP3...e pian pianino diventa un mito!
Sono stati fatti miracoli sul K20...hanno tirato fuori cv su cv per la felicità dei poprietari che svuotando il conto corrente di qualche migliaia di euro erano ben felici di avere il CAZZETTO PIù LUNGO DELL'ALTRO!

Poi ora Honda ha tirato fuori la FK... anche da me inizialmente (Come da gioca che l'ha appena ordinata)criticata e non compresa ma ora presa in considerazione e apprezzata al 100% perchè và più dell'EP3...qualitativamente è meglio della EP3 sia esteticamente sia come materiali sia come assemblaggi e come dotazioni di serie...
Mi fà sorridere il sentire frasi come:"L'FN2 le prende dalla ep3... io non penso a comprarla finchè non vedo le prove delle riviste di cui mi fido...QUANDO POI A OGNI TRACKDAY BIDO116 SI DOPPIAVA LA STRAGRANDE MAGGIORANZA DEGLI ONDISTI CHE PUNTANO AL DECIMO DI SECONDO PERCHè DOPO 2 GIRI ERANO CON LE 4 FRECCE PER RAFFREDDARE CHISSà POI COSA...


"Placo subito gli animi di quelli che mi diranno...:"PARLI TE CHE LA TUA MACCHINA IN PISTA NON CEL'HAI MAI PORTATA.."dicendovi che proprio per questo motivo non mi permetto di giudicare le auto per +1 +2 secondi o + pannelli fonoassorbenti... SE DOVESSI INIZIARE A PENSARE AI PESI MAGNEREI MENO PANE,FAREI 100 CORSI DI GUIDA E NON RISCHIEREI DI FARMI ARRESTARE ANDANDO A LAVORO CON UN AMACCHINA CHE SU STRADA NON PUò CIRCOLARE E CHE QUANDO PORTATA IN PISTA VIENE SFRUTTATA NEANCHE PER LE DOTI CHE HA GIà DI SERIE A CAUSA DELLE MIE SCARSE CAPACITà DA PILOTINO INGRIFATO...

Poi non ho ancora capito una cosa....IO NELLA HONDA VEDO IL FUTURO,SAPENDO COME LAVORANO VEDO IN LORO FRA QUALCHE ANNO LE AUTO CHE VOLANO...quindi se mettono la telecamera per la retromarcia o fanno le auto "SPAZIALI TIPO NAVICELLA" non li critico anzi li stimo...VANNO AVANTI... Oppure dovrebbero ragionare come si ragiona nell'HONDA CLUB? "E MA IL CRX MIO Và DI +" "E MA LA MIA EG6 NON LA VEDE PROPRIO" e... ma tutti stì optionale... ECC...

Ve ne rendete conto che la HONDA VENDE MACCHINA NUOVE E MAGARI SPERA ANCHE DI VENDERLE?Oppure deve chiudere e lasciare il mito nell'H.C.I?


Frase unica di carlettosan:"COM'è CHE SI DICE MO IN GIRO... Hanno fatto una macchina futuristica,hanno fatto una macchina troppo particolare,una macchina fuori dagli schemi....AO... HANNO FATTO NA FIGATA DE MACCHINA,punto e basta".


Ognuno compra quello che vuole e quello che può...Io sono convinto che con questa FN non mi rimpiangerò la S2000 per tanti motivi...MA E' RISAPUTO IO SONO UN CANCELLO E VOI PILOTI.... quindi certe cose non le capirò mai...A... PERò NEL FRATTEMPO FATEMI UN PIACERE... QUANDO IO DA CANCELLO GIRERò PER LE STRADE CON LA FN2 VOI MANDATEMI UN'SMS QUANDO VI LEGGERò SULLE PAGINE DI AUTOSPRINT SUL PODIO CHE AVRò UNA GRANDISSIMA VOGLIA DI LEGGERVI.


Saluti



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Messaggio da LuFo R » domenica 18 febbraio 2007, 14:00

per me neanche l'ep3 è una type-r... così la chiudiamo. :asd

Poi io dimacchine nuove non ne voglio sapere... non vedo l'ora di prendermi una vettura del secolo scorso. :sifone

eTiLiKo
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Messaggio da eTiLiKo » domenica 18 febbraio 2007, 14:24

eTiLiKo ha scritto:
nicovtec ha scritto:Approposito, sul deplian della FN2 che ho a casa, dove parlano del motore, dicono che il nuovo K20Z adotti l'esclusiva tecnologia antiattrito derivata dal propulsore della supersportiva NSX. :shock

Qualcuno sa per caso di che si tratta?
Sarà per questo che adottano un 5W30 al posto del vecchio 5w40?
Azz,avran fatto i cilindri in FRM anche su sto K20Z???DPve l'hai letto Nico?
Bah,comincio a pensare che in Honda Italia ci siano dei burloni.

"Albero controrotante"???????Ma sopratutto Albero???E che è,un 5 cilindri...

Tenshi
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Messaggio da Tenshi » domenica 18 febbraio 2007, 14:24

F4sT ha scritto:Io sinceramente non capisco una cosa...

Allora come tutti quà dentro sappiamo l'ITR è la miglior trazione anteriore al mondo e ormai è così tanto tempo che sò questa frase e così tante volte l'ho sentita ripetere a chi non la sapeva che quasi mi nausea...
Sappiamo che il CRX 2+2 quando gli altri facevano secchi di macchina lei era l'innovazione e le prestazioni pure...poi sono arrivate eg6 e ek4 e hanno lasciato un segno indelebile fra le sportive dell'epoca...
Poi è arrivata l's2000... poi l'EP3 che era stata vomitata dalla stragrande maggioranza degli hondisti perchè non sarebbe stata mai una vera TypeR...magari avessero importato l'EK9.. o magari la splendida dc5....no il cesso di EP3...
Poi passano i mesi...arrivano le prime Ep3... arrivano le prime prove le prime esaltazioni da parte dei proprietari e amici di questi che osannano le doti motoristiche e dinamiche della EP3...e pian pianino diventa un mito!
Sono stati fatti miracoli sul K20...hanno tirato fuori cv su cv per la felicità dei poprietari che svuotando il conto corrente di qualche migliaia di euro erano ben felici di avere il CAZZETTO PIù LUNGO DELL'ALTRO!

Poi ora Honda ha tirato fuori la FK... anche da me inizialmente (Come da gioca che l'ha appena ordinata)criticata e non compresa ma ora presa in considerazione e apprezzata al 100% perchè và più dell'EP3...qualitativamente è meglio della EP3 sia esteticamente sia come materiali sia come assemblaggi e come dotazioni di serie...
Mi fà sorridere il sentire frasi come:"L'FN2 le prende dalla ep3... io non penso a comprarla finchè non vedo le prove delle riviste di cui mi fido...QUANDO POI A OGNI TRACKDAY BIDO116 SI DOPPIAVA LA STRAGRANDE MAGGIORANZA DEGLI ONDISTI CHE PUNTANO AL DECIMO DI SECONDO PERCHè DOPO 2 GIRI ERANO CON LE 4 FRECCE PER RAFFREDDARE CHISSà POI COSA...


"Placo subito gli animi di quelli che mi diranno...:"PARLI TE CHE LA TUA MACCHINA IN PISTA NON CEL'HAI MAI PORTATA.."dicendovi che proprio per questo motivo non mi permetto di giudicare le auto per +1 +2 secondi o + pannelli fonoassorbenti... SE DOVESSI INIZIARE A PENSARE AI PESI MAGNEREI MENO PANE,FAREI 100 CORSI DI GUIDA E NON RISCHIEREI DI FARMI ARRESTARE ANDANDO A LAVORO CON UN AMACCHINA CHE SU STRADA NON PUò CIRCOLARE E CHE QUANDO PORTATA IN PISTA VIENE SFRUTTATA NEANCHE PER LE DOTI CHE HA GIà DI SERIE A CAUSA DELLE MIE SCARSE CAPACITà DA PILOTINO INGRIFATO...

Poi non ho ancora capito una cosa....IO NELLA HONDA VEDO IL FUTURO,SAPENDO COME LAVORANO VEDO IN LORO FRA QUALCHE ANNO LE AUTO CHE VOLANO...quindi se mettono la telecamera per la retromarcia o fanno le auto "SPAZIALI TIPO NAVICELLA" non li critico anzi li stimo...VANNO AVANTI... Oppure dovrebbero ragionare come si ragiona nell'HONDA CLUB? "E MA IL CRX MIO Và DI +" "E MA LA MIA EG6 NON LA VEDE PROPRIO" e... ma tutti stì optionale... ECC...

Ve ne rendete conto che la HONDA VENDE MACCHINA NUOVE E MAGARI SPERA ANCHE DI VENDERLE?Oppure deve chiudere e lasciare il mito nell'H.C.I?


Frase unica di carlettosan:"COM'è CHE SI DICE MO IN GIRO... Hanno fatto una macchina futuristica,hanno fatto una macchina troppo particolare,una macchina fuori dagli schemi....AO... HANNO FATTO NA FIGATA DE MACCHINA,punto e basta".


Ognuno compra quello che vuole e quello che può...Io sono convinto che con questa FN non mi rimpiangerò la S2000 per tanti motivi...MA E' RISAPUTO IO SONO UN CANCELLO E VOI PILOTI.... quindi certe cose non le capirò mai...A... PERò NEL FRATTEMPO FATEMI UN PIACERE... QUANDO IO DA CANCELLO GIRERò PER LE STRADE CON LA FN2 VOI MANDATEMI UN'SMS QUANDO VI LEGGERò SULLE PAGINE DI AUTOSPRINT SUL PODIO CHE AVRò UNA GRANDISSIMA VOGLIA DI LEGGERVI.


Saluti



F4sT
simo' scusa.........come si puo affermare che la FN sia superiore all'ep3 ? su che base ??

Essere veloce.....ad esempio come bido e' come preventivare di tornare a casa con la macchina sul carroattrezzi.......e per me e' come inchiodarmi i marroni sull'asfalto visto quanto ci tengo alla macchia e visto che ho solo quella ........che poi la dc2 sia tecnicamente superiore diciamo all'ep3 e' un'altra cosa

Ai TD non ci si va solo per strappare il secondo, ma ci si puo andare anche per sforgarsi un po e divertirsi......
Ultima modifica di Tenshi il domenica 18 febbraio 2007, 14:43, modificato 1 volta in totale.

Ben Type-R
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Messaggio da Ben Type-R » domenica 18 febbraio 2007, 14:31

Nonostante io abbia una concezione di auto/giocattolo diversa da quella di Fast,ami i track day al contrario suo,devo quotare la maggior parte delle cose che dice...

Quì dentro è pieno di voglio ma non posso,perciò critico il resto.

COMPLIMENTI! :clap :clap :clap

Tenshi
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Messaggio da Tenshi » domenica 18 febbraio 2007, 14:33

Ben Type-R ha scritto:
Quì dentro è pieno di voglio ma non posso,perciò critico il resto.
mi potresti spegare cosa intendi con questo ??.........

Ben Type-R
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Messaggio da Ben Type-R » domenica 18 febbraio 2007, 14:36

Non mi riferisco a te....chi sa capisce... :teach

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Messaggio da Engo » domenica 18 febbraio 2007, 14:53

grandissimo zova, ottima scelta... :clap
- Il Margine è una scusa per i Lenti o uno stato mentale di chi ha sbagliato Sport -

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Messaggio da Pislui » domenica 18 febbraio 2007, 15:10

riprovata oggi su strada....che vi devo dire...mi piace sempre di più

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Messaggio da Tony JDM » domenica 18 febbraio 2007, 15:50

anche a me sta stronza piace sempre di piu...

spero che dopo che sarà pronta la mia eg20, la stessa non mi deluda... altrimenti.. chissà :D
senza dubbio se avessi ancora una ek col b16 e sapendo quanto casino sarebbe venuto fuori per costruirmi l'eg... ora.. con gli stessi soldi.. mi sarei comprato questa... rossa :amore
CRX 100% STOCK.

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Messaggio da carlettosan » domenica 18 febbraio 2007, 15:52

Tenshi ha scritto:
simo' scusa.........come si puo affermare che la FN sia superiore all'ep3 ? su che base ??
Miche'... cerca di sforzarti a capire.... io l'ho provata e ti assicuro che E' MEGLIO.... magari provala..

Ti faccio quindi 3 domande.... semplici....

Avevi il CTR stock e hai subito montato DS2500 + baffato e forati i dischi in CTF... era migliorata la frenata? Si...

Avevi la coppia conica stock.. hai montato la coppia conica 5.062 JDM.. era meglio ?? Si....

Hai messo la ECU Mugen e abbassato la fasatura a 5200 e innalzato il VTEC a 8600 ?? Andava meglio?? Si....

Ora.. tutte ste cose ci sono gia' di serie sulla FN2...

- migliori freni
- miglior cambio
- miglior elettronica

continuo?

- assetto migliorato...
- sound nell'abitacolo migliorato (mooolto godibile)
- sedili migliorati (sia davanti che dietro)
- etc.

ERGO.. la macchina E' MIGLIORATA !!!

Ah.. costa uguale e in piu' e' anche + bella... (ma questo e' solo un giudizio personale...).

Cio' non toglie che chi e' soddisfatto della propria EP3 se la puo' tenere anche tutta la vita... nessuno gli sta dicendo di buttarla...

C.

Libanese
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Messaggio da Libanese » domenica 18 febbraio 2007, 16:03

carlettosan ha scritto: Cio' non toglie che chi e' soddisfatto della propria EP3 se la puo' tenere anche tutta la vita... nessuno gli sta dicendo di buttarla...
Specialmente chi ci ha speso su una montagna di soldi, me compreso
EP3 CARBON - Addio...........

nicovtec
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Messaggio da nicovtec » domenica 18 febbraio 2007, 16:05

riprovata oggi su strada....che vi devo dire...mi piace sempre di più
:hd :rant

Quella che hai provato tu, la dovevo provare io sabato nella concessionaria di Bari, ed invece quel simpaticone del propietario della cance, ha deciso di prestarla per sabato e domenica alla tua conce di Barletta, :rant e mi ha detto che li rientra lunedi(cioe domani) e finalmente potro provarla. :teach

Questi scherzi non si fanno. :nono :asd

Tenshi
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Messaggio da Tenshi » domenica 18 febbraio 2007, 16:11

carlettosan ha scritto:
Tenshi ha scritto:
simo' scusa.........come si puo affermare che la FN sia superiore all'ep3 ? su che base ??
Miche'... cerca di sforzarti a capire.... io l'ho provata e ti assicuro che E' MEGLIO.... magari provala..

Ti faccio quindi 3 domande.... semplici....

Avevi il CTR stock e hai subito montato DS2500 + baffato e forati i dischi in CTF... era migliorata la frenata? Si...

Avevi la coppia conica stock.. hai montato la coppia conica 5.062 JDM.. era meglio ?? Si....

Hai messo la ECU Mugen e abbassato la fasatura a 5200 e innalzato il VTEC a 8600 ?? Andava meglio?? Si....

Ora.. tutte ste cose ci sono gia' di serie sulla FN2...

- migliori freni
- miglior cambio
- miglior elettronica

continuo?

- assetto migliorato...
- sound nell'abitacolo migliorato (mooolto godibile)
- sedili migliorati (sia davanti che dietro)
- etc.

ERGO.. la macchina E' MIGLIORATA !!!

Ah.. costa uguale e in piu' e' anche + bella... (ma questo e' solo un giudizio personale...).

Cio' non toglie che chi e' soddisfatto della propria EP3 se la puo' tenere anche tutta la vita... nessuno gli sta dicendo di buttarla...

C.
ok..........ma in quanti oggi hanno una ep3 stock ??....si potrebbe dire pochi?.....penso di si pochi......oggi le migliorie elencate da te che cmq sono ottime gia sono presenti sulle varie ep3....non stock e non esageratamente elaborate.....

allora facciamo un piccolo esempio tenendo in cosiderazione l'elenco fatto da te:

sulla mia:

freni migliorati
cambio migliorato
elettronica migliorata
assetto migliorato
sedili mollllto migliorati

e dovrei cambiare con una FN ( tanto di cappello ) che mi offre quasi le stesse cose ??

Non l'ho mai provata ma la reputo una bella macchina tranne il posteriore......per i gingilli nel cruscotto.....nn sono di mio interesse...anzi meno ce ne sono......attenzione non sto sparando a zero su questa nuova auto.....non posso farlo visto che nn l'ho provata..........

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