
FD2 vs EP3 vs FN2
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Re: FD2 vs EP3
Ascoltalo!maialedacorsa ha scritto:tony non fare cagate

Anche se sarebbe una soluzione più comoda!

- bagga typeR
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Re: FD2 vs EP3
anche a me l'fn2 piace
e usata costa decisamente meno 




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Re: FD2 vs EP3
Siamo passati da fd2 o ep3 a quell orrida fn2??? 

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Re: FD2 vs EP3
EJ9->FN1->DC5->EC8->CM1- now GD1 & B8 allroad
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Re: FD2 vs EP3
Ma non può prendere quella, è solo un 2 posti e a lui serve un'auto per la famiglia!


- maialedacorsa
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Re: FD2 vs EP3
dice chiaramente che si può rimettere il divano posteriore......
tony è tua
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MA8 -> CH1
-> GD1
-> ED9 



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Re: FD2 vs EP3
Dici anche x veri intenditori di tuning...bisogna vedere se lo e 

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Re: FD2 vs EP3
Piace pure a me ultimamente e le sto guardando.Tony JDM ha scritto:Ultimamente mi piace anche la fn2, lol
Non ti fare problemi solo perche' sui forum ne parlano male, senza nemmeno averla mai usata.E poi voglio vedere chi effettivamente con delle indipendenti al posteriore saprebbe andare piu' forte che con il ponte rigido...

Esteticamente potete dire quello che volete, avra' il culone ok ma a me inizia a piacere.

Christian
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Re: FD2 vs EP3
Max Payne ha scritto:solo quelle nel pavese vanno bene :matteotyper

solo quella nel pavese va bene

Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.
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Re: FD2 vs EP3
[quote="Tony JDM"]Ultimamente mi piace anche la fn2, lol[/quote
Hahahaha!!!! Esattamente come pronosticato con l'uscita del nuovo modello la fn acquista appetibilitá! Ormai i pezzi aftermarket esistono, il ponte é veramente l'ultimo dei problemi.... Spero tu sia riuscito a salire con giovagt, con assetto kw e il quaife và veramente bene,con tutte le amene comoditá delle auto moderne.... Poi se vogliamo compiacere il forum come requisito fondamentale nella scelta dell' auto la soluzione é solo la city turbo....

Hahahaha!!!! Esattamente come pronosticato con l'uscita del nuovo modello la fn acquista appetibilitá! Ormai i pezzi aftermarket esistono, il ponte é veramente l'ultimo dei problemi.... Spero tu sia riuscito a salire con giovagt, con assetto kw e il quaife và veramente bene,con tutte le amene comoditá delle auto moderne.... Poi se vogliamo compiacere il forum come requisito fondamentale nella scelta dell' auto la soluzione é solo la city turbo....

Pepposole ha scritto:ti autorizzo a fare QUEL c@zzo CHE TI PARE![]()
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Re: FD2 vs EP3
la fn2 acquista appetibilita' per due motivi principali.........
1- non esiste ancora la sua sostituta......
2- la nuova è molto + brutta di quella attuale......
infatti non sta vendendo un granchè a livello europeo......ancora meno in italia.....
si vocifera di un restyling profondo per vedere se esce qualche cosa di + bellino......
1- non esiste ancora la sua sostituta......
2- la nuova è molto + brutta di quella attuale......
infatti non sta vendendo un granchè a livello europeo......ancora meno in italia.....
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Re: FD2 vs EP3

sono curioso di scoprire quanto possono scavare dopo aver toccato il fondo!
Bisogna togliere ai progettisti inglesi le guinness! O forse il contrario?!
Pepposole ha scritto:ti autorizzo a fare QUEL c@zzo CHE TI PARE![]()
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Re: FD2 vs EP3
Le parole "bella" ed "EK" nella stessa frase sono contrarie a qualunque logicamaialedacorsa ha scritto:se vogliono farla bella la devono rendere simile all ek![]()

Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.
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Re: FD2 vs EP3
In realta sono stato zitto ma mi è bastato fare un giro con te stead per capire che cmq il telaio non è male, la considerazione è che cmq mi distaccherei difficilmente dal crx e che rispetto alla fd2 costa davvero TANTO meno.. E cmq ho davvero bisogno di un auto recente.. Esteticamente mi piace, bianca sarebbe proprio il top, ma quella tuning non va bene perchè è triposto 
Tanto per schiarirmi le idee domani o dopodomani vado a provarne una

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