ep3 centrale spoon

[hilltec]

Si,infatti voglio fare tutto la linea di scarico uguale,non voglio aumentare a 70mm.
Avevo trovato un centrale (non silenziato degenero style ) da 63,5,quindi leggermente+grande del finale che ha un diametro di entrata di 60mm.

Mi chiedevo se questo centrale,anche se era leggermente +grande poteva andare bene,senza fare un pastrocchio come dicevate.

Meglio del j's dite che non c'è niente da 60?

Poso provarlo ad aggiustarlo , è bello piegato per una lunghezza di 50 cm dopo i colli,tutto il resto è perfetto.
Non vorrei che dopo mi rimane tutto "sbombolinato" li davero i diametri li saluto...

vorrei una cosa che renda e non costi una fucilata,magari qualcosa usato,per il nuovo mi sa che solo i non silenziati costano poco

Cmq parlavate di cecam?

PS:serve mettere tutto da 70mm?

[Max Payne]

se hai solo il centrale triturato....ricompra solo quello ma prendilo silenziato....

[pavo88]

ma tu intendi che il centrale ti si è piallato sotto??? tutte le ep3 hanno il centrale appiattito sotto perché toccano ovunque purtroppo...

cmq poca spesa e giusto guadagno sono i cat back blue flame e cecam, entrambi da 63,5mm...per i cecam dovresti rivolgerti a candela sport per averlo perché se lo ordini come privato capiscono un po' un c@zzo e magari di mandano la versione sbagliata( race o silenziato)

[bagga typeR]

io cercherei di sistemare il j's,se non si riesce a tirare su le botte si può sempre tagliare e saldarci un pezzo di tubo nuovo

[Max Payne]

fai due foto giusto per renderci conto del danno

[hilltec]

ho fatto le foto,scusate come si fa a pubblicarle?

[hilltec]

Questa è la condizione del centrale :



in questa altra foto si vede una saldatura,e in quel punto fa un dentino,e mi sembra che sfiatti leggermente



il centrale era gia su,quindi ci sta che sia stato riparato.

Come ciliegina sulla torta mi sono accorto che anche i colli toda hanno un colpetto ecco la foto:



Ora con tutti sti colpetti qua sicuramente chissà che vortici fanno i gas di scarico..

Mi sa che lo scarico è demolito

Voi cosa mi consigliereste di fare?

[bagga typeR]

i collettori non hanno praticamente niente e li lascerei così...
il centrale invece è messo abbastanza maluccio ma cercherei di ripararlo,direi che qualcuno che ti sostituisca quella parte di tubo si trova...

[Max Payne]

che diavolo ci hanno fatto con quel centrale
cmq cambia solo quello fidati

[hilltec]

per i colli ditte che alla fine non cambia niente per il passaggio dei gas?

per quanto riguarda il centrale quello che avevo postato può andare bene?

In definitiva per il centrale quel'è il giusto rimpiazzo per il j's?

[bagga typeR]

i colli direi che cambia poco,sono toccati molto poco a mio avviso...

il centrale può andare bene,ma senza silenziatore farà abbastanza rumore in più,però potresti farci saldare il silenziatore del j's...

[Max Payne]

In definitiva per il centrale quel'è il giusto rimpiazzo per il j's?

un qualsiasi centrale da 60 silenziato

[hilltec]

Prenderò questo,che non è silenziato,cosi risparmio qualcosa

http://www.ebay.it/itm/Honda-Civic-Type ... 2442wt_952

Lo tengo un po su,per vedere come sia un semplice tubo,poi ci saldo il silenziatore del j's come mi è stato consigliato,e lo rendo un centrale silenziato economico :)

L'unica cosa che non sono riuscito a capire è se 63,5 è il diametro esterno o interno.
Fosse esterno cambia poco da 60mm (il j's l'ho misurato con il calibro è 61 esterno) a 63,5.
Però so che il diametro interno degli scarichi aftermarket è di 57mm,in tal caso cambierebbe ad averne uno interno da 63,5 e verrebbe la famigerata porcata.

Dal link che ho postato voi cosa capite 63,5 esterno o interno?

PS:Sportex la conoscete come marca?

[Lucky]

con un 63.5mm interno avresti un gran scarico non una porcata! la porcata e montare un 57 interno

[hilltec]

però il finale è 60mm esterno quindi dovrebbe essere 57 interno...

Sul forum mi hanno consigliato di fare centrale e finale uguale,per montare un 63,5 interno o 70 interno devo per forza cambiare anche il finale

[bagga typeR]

di solito i diametri sono quelli esterni,se sono interni viene specificato,quindi direi che quello del link sia esterno...

per montare tutto da 63,5 o 70 non devi per forza montare anche il terminale uguale,ma di certo sarebbe un pò meglio,puoi anche mettere il centrale più grosso e più avanti cambiare il terminale...

[hilltec]

ho ordinati il centrale non silenziato della Sportex

Mi sono accordo dopo che non è inox ma acciaio dolce

Avevo intenzione di saldarci il silenziatore del j's ,ma cosi sono due acciai diversi,mi sa che dovrò fare una brasatura..

Voi la conoscete questa marca ?

Mi sa che è un po troppo economica

[bagga typeR]

mai sentita

[hilltec]

Oggi mi è arrivato il centrale sportex.
Devo dire che è bello leggero,nn inox,ma metallo dolce,verniciato nero.
Il diametro esterno di 63.5mm,però sia lato colli,che lato finale ha saldato dentro un tubo più piccolo lungo 5cm diametro interno 57mm
Mi domandavo se mi conviene dissaldarli,o perlomeno quello lato finale,perchè fa proprio uno scalino
voi cosa consigliate?

[bagga typeR]

foto...?
comunque per me puoi lasciarlo così