[ep3] dove posiziono i cavalletti?

[KeTaMiNa]

mentre per i colli, su EP3 c'è da smadonnare come su ITR?
ricordo ancora i rosari che volavano tra me e furious

peggio IHMO perchè il motore essendo girato di 180° hai lo scarico dietro, per togliere i dadi della flangia ti tocca metterti in ginocchio sulla testata (cofano permettendo)

ma una volta svitati i dadi scende e viene via subito?

perchè quello ITR devi andare a cercare l'unica angolazione possibile per riuscire a sfilarli.. Altrimenti è impossibile Perchè di spazio ce nè pochissimo

[PierGSi]

peggio IHMO perchè il motore essendo girato di 180° hai lo scarico dietro, per togliere i dadi della flangia ti tocca metterti in ginocchio sulla testata (cofano permettendo)

ma una volta svitati i dadi scende e viene via subito?

perchè quello ITR devi andare a cercare l'unica angolazione possibile per riuscire a sfilarli.. Altrimenti è impossibile Perchè di spazio ce nè pochissimo

Mai provato a levare la ventola del radiatore ?
Senza è molto piu semplice sfilare il collettore di scarico

[Mick Doohan]

ma una volta svitati i dadi scende e viene via subito?

l'originale sì perchè è corto ... ma un Toda 4-2-1 lungo fino oltre al cat originale lo togli solo levando la antirollio ... altrimenti non si sfila ....

[KeTaMiNa]

ma una volta svitati i dadi scende e viene via subito?

perchè quello ITR devi andare a cercare l'unica angolazione possibile per riuscire a sfilarli.. Altrimenti è impossibile Perchè di spazio ce nè pochissimo

Mai provato a levare la ventola del radiatore ?
Senza è molto piu semplice sfilare il collettore di scarico

guarda, ci avevamo pensato... ma ti posso assicurare che far passare degli Spoon 4-1 è tutt'altroa roba rispetto ai mugen 4-2-1 che hai tu (spero di ricordare bene)

[PierGSi]

Mai provato a levare la ventola del radiatore ?
Senza è molto piu semplice sfilare il collettore di scarico

guarda, ci avevamo pensato... ma ti posso assicurare che far passare degli Spoon 4-1 è tutt'altroa roba rispetto ai mugen 4-2-1 che hai tu (spero di ricordare bene)

mugen 4-1...

mugen 4-2-1 è merce rara : gimkana spec


eccoli http://www.bulletproofautomotive.com/ca ... hp?ID=4908

[KeTaMiNa]

allora come non detto

ricordo ancora la mia ITR sui cavalletti al posteriore e su 2 crick all' anteriore
e io e furious che smadonnioamo con le fibre di vetro che svolazzano... le bene sui colli non aiutano per un cacchio a farli scivolare dentro