EP3 ][ assetto.. upgrade

[buba]

mi sta frullando nella testa l'idea di cambiare / migliorare l'assetto attuale...
attualmente monto un D2 stradale...
non che mi trovi male con l'assetto.. però negli ultimi tempi mi sembra un pò mestruoso e metereopatico...
la mia idea era o farlo aprire, sostituire l'olio, revisionarlo e farlo fare + ad uso pista, con molle + dure e adeguare il tutto
oppure andare su altri prodotti (e qui chiedo a voi... visto che il mercato è vastissimo.. che ne so tein o bilstein tanto per citarne un paio)
e poi, qualcuno sa che molle monta il D2 in setup stradale???

[Max Payne]

tein flex!

[type r 05]

se lo vendi fai un fischio

[Lucky]

ma se lo fai fare a uso pisto dopo per strada non la guidi piu! diventa una sasso...

[Mick Doohan]

attualmente monto un D2 stradale...

che carichi di molle ha il D2 stradale?

[buba]

non ne ho idea... anche sulla scatola nn ho trovato nulla... proverò a cercare nella rete appena ho tempo

[alex_novi]

In internet si trovano dati sballati, chiama matteo di Ema e te lo dice in un attimo!

Comunque, il D2 della S è 9,2kg ant e 7,6kg post, regolati morbidi mi ci trovo bene per strada, ieri ho fatto il primo test in pista (adria) ed è andato molto bene, ma devo ancora conoscerlo a fondo!

Comunque, se hai 4k € ci prendi gli ohlins

[Army80]

sono i soliti 10 dietro e 8 davanti.. come il mio megan i k sport e tutti i fratellini made in taiwan..

sono cosi anche i tein

[Mick Doohan]

sono i soliti 10 dietro e 8 davanti.. come il mio megan i k sport e tutti i fratellini made in taiwan..

sono cosi anche i tein

bhè allora il 10 davanti dovrebbe andare + che bene in pista. Al limite farei 10 anche dietro ...

[buba]

Ma averli = davanti e dietro non e sbagliato?? Senno potrei fare 11 davani e 10 dietro.. Oppure 12 10 .. Adeguando anche olio e gas alle nuove molle.. Qualcuno conosce qualche ditta che fa sto lavoro??
Cassius se metto gli ohlins a momenti vale + l' assetto che tutta la macchina..

[Toro-R]

Appunto, sono 8 DAVANTI e 10 DIETRO

[Army80]

ma io dico che tutti quelli scadenti da 500 euro... si comportano uguale...


prendi un Tein Flex e a parita di Kg delle molle, quest ultimo è sensibilmente piu' frenato,una cosa che abbiamo notato sia Io che Toro provando le macchine.Si insomma i mille sacchi in piu' avranno un motivo


Per farsi fare un assetto su misura bisogna partire da un buon prodotto e sapere dove agire ...


magari prima dovresti mettere la macchina su un banco prova ammo,perchè non è detto che hai sto D2 che lavora bene... succede spesso su merce simile,solo che accorgersene non è facile

[pinjas]

ed un accopiamento bilstein B8 monotube + molle H&R su EP3 coemsi comporta, perche sicome la auto si usa ogni giorno e in pista ci va 1-2 volte al anno o nemmno quello

[Furious]

Ohlins


Oppure chiedi a chi corre davvero, non ai piedi pesanti da track day

[Army80]

si vabbeh ma Enrico,non mi sembra che tu viva in autodromo..anzi...

[pinjas]

chi mi sa consigliare un buon posto dove trovare i bilstein B8 buon prezzo , oppure se mi puo far avere qualcuno??

[Odino]

www.lkperformance.co.uk

[buba]

e un setup con Spring Rates: 12kg anteriore and 16kg post com è???
partono i denti al primo dosso???