Problema spia malfunzionamento motore

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Respect
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Problema spia malfunzionamento motore

Messaggio da Respect » giovedì 22 febbraio 2007, 13:15

Stamattina ho montato sull itr lo scarico completo, ho montato la lambda sui colli nuovi ma appena accesa la macchina si è accesa la spia gialla malfunzionamento motore e non si è + spenta :sbonk
è successo a qualcun altro?
Secondo voi facendo un reset alla ecu passa?
Aiuto!!! :scree :scree :scree

DINO
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Messaggio da DINO » giovedì 22 febbraio 2007, 13:41

ma fare la ricerca guasti no? :sbonk

civic4ever77
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Messaggio da civic4ever77 » giovedì 22 febbraio 2007, 13:52

DINO ha scritto:ma fare la ricerca guasti no? :sbonk
Forse non sa come si fa...
Usa il magico tasto search e scoprirai qual' è l' errore :good
Manzo:'sposati come cristo comanda e fottitene dell'auto, quella viene dopo al matrimonio per DIO'

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Messaggio da Respect » giovedì 22 febbraio 2007, 13:58

Avete ragione :scree l'ho visto dopo aver scritto il post, però da quello che ho letto in esperienze di altri sentono il motore che va male e la potenza tagliata mentre il mio gira come un orologio
Boh ora provo a fare il reset e domani se lo fa ancora vedo qual'è l'errore
Avendo toccato solo la lambda sapete nel caso sia rotta se costa un rene?

carlettosan
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Messaggio da carlettosan » giovedì 22 febbraio 2007, 14:49

Se ti da' errore 41 hai fritto la sonda!!! 4 flash lunghi e 1 corto.... :sbonk

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Messaggio da Respect » giovedì 22 febbraio 2007, 18:05

Ok però volevo sapere se poteva succedere di rompere la lambda solo svitandola e riattacandola :sosp
E se era successo ad altri nel montaggio dei colli o se sono l'unico stronzo sfigato :hd :hd :hd :hd

renatooo82
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Messaggio da renatooo82 » giovedì 22 febbraio 2007, 19:52

penso che possa succedere :good

ma per non saper nè leggere nè scrivere, io darei una soffiatina con l'aria compressa nei connettori della lambda :good

ciaoo

TIA
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Messaggio da TIA » giovedì 22 febbraio 2007, 22:07

montato scarico completo mai avuto spie anomale. ;)

SGRAT SGRAT :asd

ovviamente ho svitato la lambda, pulita e rimontata sui nuovi colli.

civic4ever77
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Messaggio da civic4ever77 » venerdì 23 febbraio 2007, 7:19

Respect ha scritto:Ok però volevo sapere se poteva succedere di rompere la lambda solo svitandola e riattacandola :sosp
E se era successo ad altri nel montaggio dei colli o se sono l'unico stronzo sfigato :hd :hd :hd :hd
Mi pare se ne fosse già parlato( ma più di qualche anno fa...) La sonda è abbastanza delicata. Magari è solo sporca :scree .
Svita, pulisci, riavvita e poi controlla i vari errori.
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Messaggio da Looka » venerdì 23 febbraio 2007, 10:08

di solito sono solamente i connettori, era successo anche alla mia :good
GIMME A HELL, GIMME A YEAH!

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Messaggio da Respect » venerdì 23 febbraio 2007, 12:10

Appena tornato dal meccanico e problema risolto :bana :bana :bana

Il vincitore del toto-lambda è........
















LOOOKAAA!!!!! :village :clap :clap :clap :clap

Con i colli nuovi la lambda si è abbassata di un cm ed essendo stracorto
il suo cavetto rimaneva tirato e stava uscendo il connettore

Ciauz :alcool :alcool :alcool :alcool

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