[ITR]Scoperta la misteriosa vibrazione

[DINO]

Ovvio da 60

Però non riesco a trovare sto skat e non so ancora dove prendere il centrale

FALLO ARTIGIANALE!!!

[BLaCK DRaGoN]

oppure chiedi a Lufo ....

[gesus]

lufo l ha preso dal gb qui sul forum di un sito olandese che non ricordo ...

lo skat cmq lo devi reperire ... oppure prendi quello nel pacchetto con i colli, che pero come detto è flangiato 50mm. e quindi ti tocca riflangiarlo trovando l apposita flangia ecc

cmq in spesa dovresti rientrarci abb bene ... 250 colli 250 credo il centrale e il resto lo skat

ciao
gesus

[Drake]

Ovvio da 60
Però non riesco a trovare sto skat e non so ancora dove prendere il centrale

FALLO ARTIGIANALE!!!

SI' MA DOVEEEE!!!

[carlettosan]

http://www.tanturri.com/

[DINO]

Basta chiedere e carletto risponde

[gizmoITR]

Donne di poca fede, su ebay dovete cercare degli articoli come questo:
parola chiave: CAT CONVERTER
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/XTUNE-92 ... enameZWDVW

Si lo so, ma leggete bene, NON e? un catalizzatore!

[Drake]

Minchia Carle', è pure vicino casa

Carletto e Gizmo, il miei fari destro e sinistro

[gesus]

per me quello skat non è da 60mm , occhio

tip diameter puo essere il tubo interno che come detto su quelli di ebay è 60mm, la flangia credo sia da 50mm anche in quello li ..

apparte non so se la civic è diversa dall itr, ma l itr ha lo svaso per la guarnizione circolare...

ciao
gesus

[gizmoITR]

ma infatti ho detto qualcosa "come" quello, non proprio quello, ao ma vi devo fare io proprio la ricerca completa?

[Daniel M]

per me quello skat non è da 60mm , occhio

tip diameter puo essere il tubo interno che come detto su quelli di ebay è 60mm, la flangia credo sia da 50mm anche in quello li ..

apparte non so se la civic è diversa dall itr, ma l itr ha lo svaso per la guarnizione circolare...

ciao
gesus

Tip diameter è il diametro alle estremita che su quel skat è di 2,5".

Lo svaso per la guarnizione è sol lato che non vedi nella foto :P

[gesus]

si ho cannato lato eheheh

cmq tip da quanto ho capito è inteso come estrmita ma del tubo...
ad esempio tip sui finali tipo n1 è la parte uscita che si vede, o ad es. tip sono anche i finalini da aggiungere sul tubo stok del finale dello scarico ...

boh qualcuno pionerizzi cosi sappiamo se si trova

[gizmoITR]

ma a prescindere dal diametro quelli per civic non vanno bene perche' son troppo corti, quello itr e' 2-3 cm piu' lungo, drake devi trovare qualcosa di simile ma per DC2 jdm e sei a posto.