PNEUMATICI ITR

[DINO]

...mi sembra 215 45 16

oppure 205 45 16

[LuFo R]

...

oppure 205 45 16

[mst]

...

oppure 205 45 16

Quindi monta i 205/45 R16?

in tal caso mi sembra giusto, visto che hanno la stessa circonferenza di rotolamento dei nostri 195/55 R15 (o dovrebbero averla secondo i calcoli..)

e come canale del cerchio com'è? 7 o 6,5? (sempre al modello JAP mi riferisco eh?)

[gesus]

per le 205/45 il canale "giusto" è il 7

[Fradiovada]

195 55 15 corrisponde a 205 40 17 come rotolamento

le205 45 16 soni inferiori di ben 1cm abbondante, quindi son piu' piccole come rotolamento

[NDtuning]

195 55 15 corrisponde a 205 40 17 come rotolamento

le205 45 16 soni inferiori di ben 1cm abbondante, quindi son piu' piccole come rotolamento

Vero!

[mst]

ops, allora ho detto una ca..ata!

allora ho chiaro che come circonferenza di rotolamento dei 195/55 R15 originali sono sulla stessa conformazione i:

205/50 R15

205/40 R17

giusto?

allora, da R16 cosa ci sta con la stessa circonferenza di rotolamento?

i 205/45 R16 mi sembravano la via di mezzo tra le 2 misure citate ora e quindi davo per scontato che avessero la stessa circ. di rotolamento...

invece addirittura sono + piccole di 1 cm...

cosa c'è da 16 che si potrebbe mettere senza problemi di quel tipo?

[ITR03355]

Propongo di rinominare la sezione FAQ e chiamarla MST!




Queste sono le tabelle Cuna a cui devi fare riferimento...

http://www.rallyesportclub.it/common/do ... 20CUNA.htm

Vanno bene i pneumatici che rientrano nel +o- 5% rispetto al tuo rotolamento (1815), quindi devi guardare le righe che vanno da 1725 a 1900.



Qui invece trovi un bel calcolatore che soddisferà tutta la tua sete di sapere:

http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

[DarkCrinos]

pensavo di fare omologare queste: 155/80R13, almeno la finite di rompere col fatto che i cerchi pesano e non mi danno velocità

[DINO]

Cmq su qualche best motoring ho visto ITR con 215 45 16..

Sempre se non erro!

[mst]

mi sa che in JAP hanno le 215/45 R16

Usando quel calcolatore fornito su, ho visto che in effetti da 16 la gommatura più simile come circonferenza di rotolamento e altri dati è o 215/45 R16 o 205/45 R16 ...

Quindi secondo me le misure + adatte alla ITR sono:

205/50 R15

205/40 R17

ma da 16 insomma?

[antonio]

Ma se in uno slalom volessi ridurre i rapporti e
per non intervenire su cambio e/o coppia conica
montassi gomme con spalla mooolto più bassa,
come si comporterebbe la vettura?

ESEMPI:
195/55 15
1870.8 circonferenza


205/40 15
1712.2 circ.
91.5%

195/40 15
1687 circ.
90.2%

[civic4ever77]

...tocchi per terra?!

[gizmoITR]

E? un?ottima soluzione, antonio.
Non ottieni soltanto l?accorciamento dei rapporti.
Hai anche vantaggi di spalla piu? rigida in curva, abbassamento del baricentro e RIDUZIONE DEL MOMENTO DI INERZIA DELLE MASSE NON SOSPESE che significa miglior accelerazione, miglior frenata, miglior comportamento delle sospensioni.

[AndreHCI]

ragazzi la chiudiamo qua?