PASTIGLE.QUALI COMPRARE?

Messaggio da **DINO** » lunedì 23 gennaio 2006, 22:05

Sono indeciso su cosa mettere sul disco originale,quali consigliate??

-ferodo ds 2500
-roesch ed 3600
-roesch xcc7(carbo-ceramiche)

Pareri?Differenze??
Chi le ha provate??

Simone1886

ottimo argomento sul quale ne volevo discutere anche io dato che la mia idea e di mettere le ferodo ovvero ds3000 anteriori e ds2500 posteriori almeno secondo il parere ferodo poi attendo gli altri che rispondo al topic!

Messaggio da **SoNiK** » martedì 24 gennaio 2006, 0:36

Le 3000 sono veramente bastarde,ma per la pista sono fenomenali..le 2500 non sono male,nell'uso quotidiano vanno bene..le altre non le conosco..

Messaggio da **Tony JDM** » martedì 24 gennaio 2006, 1:48

le 3000 sono molto buone anche a freddo, al contrario di quanto si possa pensare.. solo che durano davvero poco !

Messaggio da **DINO** » martedì 24 gennaio 2006, 8:06

SI dice che le 3000 mangino i dischi!

Cmq se devo essere onesto ne ho piene le palle di andare in pista con le paste nuove e di uscire o alla frutta o che non frena più!!

Cone le 2500 questo accade?

leggi anche qui : http://www.hondaclub.it/forum/viewtopic.php?t=18436

AieieVTEC

Oppure quì: http://www.hondaclub.it/forum/viewtopic.php?t=17306

Ppossibile che non c'è uno stronzo che le voglia provare?

Comunque chi le ha provare fino ad adesso è rimasto stracontento....

pholcus · Messaggio da **pholcus** » martedì 24 gennaio 2006, 13:32

qualcuno presto proverà le rosse

tiziano77

io ho spoon davanti e ferodo ds 2500 dietro dischi originali,su strada ottima accoppiata,nessun prob anche al mattino come prima frenata...

Messaggio da **SoNiK** » martedì 24 gennaio 2006, 21:20

Ragazzi,se andate in pista (specie Monza) logicamente consumerete tantissima pastiglia..non credo esista una pastiglia che non si consumi a Monza..

Messaggio da **DINO** » martedì 24 gennaio 2006, 21:38

Il consumo ok..Ci può stare!Le staccate sono violentissime.

Però quando esci dal circuito,la macchina con le ds2500 frena,oppure le paste sono vetrificate??

Messaggio da **SoNiK** » martedì 24 gennaio 2006, 21:43

Dipende da quanto hai girato e da quanto ci hai dato giù..per esperienza posso dirti che le 2500 sono buone pastiglie ma non miracolose e a Monza non ci mettono tantissimo tempo ad andare in crisi..se vuoi una pastiglia che freni più a lungo devi usare le 3000 ma a Monza sicuramente avrai poi problemi con i dischi..

Messaggio da **DINO** » martedì 24 gennaio 2006, 22:03

ok..Ho capito!!

Per monza ci vogliono le 3000 e 2 dischi

Invece per strada?roesch xcc7 ,ed3600 o ds2500??

CHe vantaggi o svantaggi può dare la pastiglia carboceramica??

Messaggio da **SoNiK** » martedì 24 gennaio 2006, 22:09

L'unico svantaggio che mi viene in mente è che ti riduce i cerchi da far cagare

Le 2500 vanno bene per strada,ma per strada vanno bene pure le originali..diciamo che le 2500 e simili vanno bene se fai tanta strada e ogni tanto (tipo due volte all'anno) un pò di pista..in quel caso è inutile andare a prendere le 3000 o equivalenti..

Io ora metterò le EBC blu!

AieieVTEC

Daniel, è inutile.... Quì son tutti fissati con le ferodo, o quelle o niente....