[FN2] Alcune domande sull'airbox

[NeoN]

Ciao a tutti, scrivo sperando di ricevere una risposta anche se mi sembra che ci sia ormai poca attività nel forum
Sono ormai circa 15 anni che non frequento più il club, ma finalmente sono tornato in possesso di una bella sportivella, una FN2. Dovrei ritirarla nelle prossime settimane dopo che saranno stati fatti un paio di lavoretti per sistemare delle cosucce.

Il vecchio proprietario però ha montato collettori di scarico (ancora non so cosa, me lo farà sapere) e un'aspirazione diretta con intake + K&N a cono... scelta dal mio punto di vista a dir poco riprovevole.

Mi sto già guardando in giro e ho inizato dal solito, vecchio e sopratutto caro Mugen... ma è veramente troppo caro!
Al momento sto optando per un Tegiwa (https://www.teamrspeed.com/product-page ... type-r-fn2) anche se nelle ricerche ho trovato anche questo "Project R1 intake Air box Civic FN2"(https://project-r1.com/project-r1-intak ... civic-fn2/) con relativo "Air scoop Fn2 Civic V2" (https://project-r1.com/air-scoop-fn2-ci ... razy-toda/).

Ho due domande per voi:
- Avete dei feedback in merito al Project R1? Cercando in giro su internet si trova poco e ciò che si trova è che a quanto pare si tratta di una truffa (si fanno pagare e non inviano niente). Ne sapete qualcosa?
- Per montare questi box (Mugen,Tegiwa o Project R1), partendo dal presupporto che ad oggi ho un intake e non posseggo alcun tubo oltre a quello che va da corpo farfallato al filtro a cono, che tubo devo comprare per collegare il box all'air scoop?

Qualsiasi informazione riusciate a darmi sarà sicuramete d'aiuto. Grazie mille!!!

[Luke36]

hai preso quella del gamba di bergamo ? La roba mugen fa cagare, lascia il cono e boxalo per il calore che fai più cavalli, tira su il tubo dal fendinebbia per portargli ancora più aria, il box viene riscaldato dal cambio, hai linkato aribox tegiwa ma perchè non hai usato direttamente il sito di tegiwa ??? per il resto se hai bisogno di freni sono qua anche se hai bisogno di fare un box per aspirazione diretta ci sono, guarda il mio wip del furgone!

[NeoN]

Ho preso questa a Vigevano, bella sobria

L'aspirazione diretta non mi piace, preferisco averla più piena sotto e lineare nell'erogazione. Avevo una EP3 e dopo aver provato 4 tipi di aspirazioni differenti ho preso il Mugen... e mi ha cambiato la vita.
Hai ragione per Tegiwa, ho visto sul sito ufficiale e penso farò quella scelta utilizzando i bumper scoop così

Poi fatto questo candele NGK Iridium, tubi freno in traccia metallica e mappa Hondata, fine.
Voglio meno casino e più godibilità in tutte le situazioni per interderci... e allo stesso tempo non voglio essere arrestato, sono passati i tempi dello scarico diretto skat che sfiamma, ormai sono un vecchietto che vuole solo divertirsi un po

Comunque uno spettacolo l'airbox che hai costruito, complimenti!

[Luke36]

ommioddio, questa è bella marcia, la avuta in carrozzeria un amico di varese... il mugen ti assicuro che è inutile, guarda il mio wip del furgone e vedrai, di prove ne ho fatte e sti motori se non gli fai prendere aria fresca non vanno, il fatto del "pieno" lo fai con le camme non di certo cambiando un filtro... Candele usa le sue OEM NGK IFRG711-KS

test fatti a banco, airbox mugen 45/50°IAT 236cv scarsi e continuava a picchiare, montato aspirazione diretta bancati 256cv con IAT massima di 25° Test fatti con motore già fatto (foltran) da 1 anno che prima montava colli skunk ultra street TB70 skunk e airbox mugen, cambiato aspirazione per mettere RRC perchè gli skunk sotto non tiravano una sega, fatto quei 2 ritocchi è cambiato dal giorno alla notte!

[NeoN]

mmm, potresti ampliare un po di più il concetto di "bella marcia"? Ho visto che c'è da smontare il muso e raddrizzarlo bene ma il telaio non mi sembrava messo male ne quando l'ho vista ne quando l'ho provata. Mi devo aspettare delle brutte sorprese? Io l'ho fermata, ho dato l'acconto e dovrei andare a prenderla tra un paio di settimane.

Comunque appena arriva va subito prima dal carrozziere, devo smontare il muso e far raddrizzare il tutto, oltre a dargli una controllata generale.
Subito dopo la porto a far tangliandare e controllare in toto, penso andrò da Arnaldo se è ancora operativo ma mi sembra di aver letto sul forum che è ancora aperto, speriamo bene, altrimenti dovrò trovare qualcuno competente ed affidabile quanto lui e non è una cosa semplice.

[Luke36]

comprata a 6.5k rivenduta a 14 mi pare, centralina airbag, porte che si bloccavano, sistemato cambio? frizione e volano sicuro poi boh il resto eccoti le foto appena acquistata

[NeoN]

Tutto molto poco rassicurante e le foto non mi fanno impazzire. Adesso ha 79k e sono stati fatti diversi lavori ma non so bene cosa. Sicuramnte la campana del cambio è stata sostituita, il problema alle portiere e all'arbag c'è ancora ma nell'accordo con il vendito è previstio che questi due problemi vengano sistemati. Frizione e volano sono stati fatti e appena mi arriva, come ti dicevo, va subito dal carrozziere dove farò smontare tutto il frontale e ripristinare il tutto. Speriamo basti questo... l'importante per me è che il motore sia in ordine, tutto il resto lo posso fare, cambiare il motore un po meno (si fa anche questo ma a questo punto mi sarei preso una macchina diversa). Il venditore mi ha dato garanzia un anno su motore e cambio... speriamo bene!

[Luke36]

non so quanto possa essere messo bene un motore che ha girato col sensore di battito rotto

[NeoN]

mmm, sei sempre più rassicurante... dici che dovrò aprirlo una volta arrivata?

[Luke36]

a me fa strano che cercando la targa non salti fuori luogo immatricolazione, bollo e revisione... però mi da che è la versione Race 201cv c'è qualcosa che tocca, una visura al pra o da car vertical io la farei, chissà cosa ha passato quell'auto per essere ridotta cosi..

[NeoN]

Fatto visura, ha avuto un fermo amministrativo per qualche anno, proprietari reali 2, per il resto alcuni passaggi mentre era sotto fermo. Pare che le riparazioni siano stati fatte da https://www.facebook.com/gliskappatik20 in quanto l'attuale venditore mi ha detto che la macchina l'ha presa già rimessa in ordine a parte qualche cazzata (vedi portiere e spia airbag).
Ti torna qualcosa?

[Luke36]

sisi l'auto è finita da bob, è uno della zona bresciana, i lavori che fa sono discutibili però vabbè...

[NeoN]

Niente dai, nel frattempo la porta a casa (non che possa fare altrimenti, ormai il contratto è firmato ) e poi vedrò il da farsi.
Comunque sia l'ho portata in giro un po e ho sentito girare il motore... non mi ha fatto una brutta impressione.
Considera che aprendo il cofano ho visto che aveva picchiato forte sotto, ma non ho visto grossi danni, infatti ho previsto passaggio in carrozzeria ancora prima di portarla a casa... ti farò sapere!
Ma tu hai un'officina o semplicemente giri in pista? Perchè nel primo caso un'occhiata te la farei dare una volta che ce l'ho in mano. Arnaldo (Raven) mi ha detto che non pratica più sfortunatamente. All'epoca anche Andrea (Aieie) metteva le mani su questi mezzi qua dalle mie parti, ma non so che fine abbia fatto!

[Luke36]

io non comprerei mai un auto che non si sa come è stata trattata, soprattuto dopo aver visto quegli orrori, buona fortuna

P.S. io lavoro a casa, ma non sono comodo per te, poi vedi tu