[EP3] Upgrade motore

[Luke36]

per montare un collettore di aspirazione tanto costoso,fai prima a metterci 4 corpi farfallati di dimensioni non eccessive e mappare

ma va laaa ci va benzina a secchiate un rrc è un collettore oem di un altro motore alla fine, qualcuno mi aveva consigliato i PPR da fusione che dicono essere meglio degli rrc ma se nessuno li conosce lascio perdere...

[YOSHI EG9]

ovviamente il collettore di aspirazione costoso a cui faccio riferimento,non è l'RRC,bensì quella tamarrata turca al CNC.
Il consumo di cui tanto ti preoccupi non dipende da che immissione utilizzi,ma più da altri fattori. In primis una buona mappatura,con anticipi fatti come si deve,anzichè buttare benza a secchiate per paura di detonare.
L'EP3 di Paolino fa oltre 260 cv e consuma meno della mia S2000 praticamente stock.
In qualunque caso,come già ti hanno fatto notare,tutto sto discorso dei cavalli non ha senso se poi non vuoi consumare benzina.

[Aspha]

Per fare cavalli bisogna bruciare benzina

[bagga typeR]

i 4 corpi sarebbero una figata ma decisamente poco stradali e anche mapparli bene per le 4 stagioni non è affatto semplice mi sa...

gli skunk2 ultra non li valuti...?per il B pare rendano qualcosa,sono fatti bene e non costano un esagerazione...

[Luke36]

Ritornando sul discorso Upgrade motore stavo valutando invece dei soliti rrc di prendere gli skunk ultra street, i miei dubbi sono:

1- segnano imbocco farfalla da 71mm (quindi la 70 non ci monta ?)
2- i consumi come saranno ? Se richiedono più aria degli rrc vuol dire anche una carburazione più grassa
3- renderano con un airbox ? (tipo anche il mugen, l'idea è di farne uno artigianale come dico io)

https://skunk2.com/induction/intake-man ... -0600.html

a prenderli dal sito skunk2 non si spende neanche tanto, se li trovo su un sito in america in offerta magari riesco a pagarli anche poco

[LuFo R]

prova a vedere se su jhpusa trovi qualche offerta per il black friday. O comunque tieni d'occhi anche amazon usa.
per l'imbocco puoi montare farfalla da 70 senza problemi. L'attacco è quello standard. semplicemente Ti permette di montare farfalle fino a 71mm senza dover allargare l'imbocco

[Luke36]

si sto guardando ora su jhp, per l'imbocco da 71 ok ma preferivo avere tutto raccordato a modo senza scalini o salti

[LuFo R]

il salto è verso l'interno, quindi non dovrebbe cambiare nulla.

[Luke36]

il salto è verso l'interno, quindi non dovrebbe cambiare nulla.

sisi lo so, alla fine è solo un salto di 5 decimi sul diametro perciò non cambia molto, sono solo mie fissazzioni comunque da jhp usa 399$ mi sa che faccio la pazzia

[LuFo R]

sisi lo so, alla fine è solo un salto di 5 decimi sul diametro perciò non cambia molto, sono solo mie fissazzioni comunque da jhp usa 399$ mi sa che faccio la pazzia

chiedi a bonna, che so voleva anche lui, magari dividete le spese.

[XKennyEYE]

Gli scalini ci devono essere... guarda come sono fatti farfalla e collettore stock. C'è un motivo per cui sono così, ed è lo stesso principio della linea di scarico

[YOSHI EG9]

il salto è verso l'interno, quindi non dovrebbe cambiare nulla.

quotone
se fosse l'opposto,allora creerebbe un ostacolo

[Luke36]

Gli scalini ci devono essere... guarda come sono fatti farfalla e collettore stock. C'è un motivo per cui sono così, ed è lo stesso principio della linea di scarico

quelli stock non mi sembra ci sia scalino, li avevo anche smontati...