[DC2] kit stroker

[Ceck]

cos'è che un b18 ovalizza?
pistoni o canne??

quindi se la mia consuma olio come una friggitrice, potrebbe essere facilmente imputabile a pistoni o canne ovalizzati?

come consumo di sedi valvole e valvole, è riconosciuta una sua tendenza a consumarne smodatamente (60000 a 8000...)?

[manzo]

In teoria se é ovalizzato qualcosa dovresti aver perso di compressione, o sbaglio?

Inviato dal mio Liquid con Tapatalk 2

[Ceck]

dio furbo mi sa che hai ragione

[victorpapa]

cos'è che un b18 ovalizza?
pistoni o canne??

quindi se la mia consuma olio come una friggitrice, potrebbe essere facilmente imputabile a pistoni o canne ovalizzati?

come consumo di sedi valvole e valvole, è riconosciuta una sua tendenza a consumarne smodatamente (60000 a 8000...)?

Per esperienza posso dirti che la prima cosa da verificare su un b18 in caso di consumo di olio anomalo sono Valvole-guidavalvole-gommini. Molto spesso il consume arriva da li per trafilamento dai guidavalvole. Soprattutto se il consumo non e' abbinato a cali di rendimento sensibili

poi ovvio in caso di perdita di potenza il basamento

[Ceck]

anfatti va di brutto

e in effetti, è normale dopo un'accensione di pochi secondi avere la luce di scarico inumidita di olio (a motore freddo)? mi pare assai strano

[Michel_ITR99]

Ma quanto te ne beve ?

[Ceck]

beh, una certa quantità..

comunque meno della benza


beh dai, 1000 con 1lt...

[manzo]

Chiedeva Dell itr, non del Go kart

Inviato dal mio Liquid con Tapatalk 2

[victorpapa]

se hai la possibilità di tirare giù i collettori di scarico e dare una occhiata nelle luci di scarico ti accorgi subito se trafilano i guidavalvole.

potresti trovare delle incrostazioni di zolfo come residuo di combiustione dell'olio e umidità di olio sugli steli in prossimità dei gommini di tenuta





Nel caso un consiglio, cambia i guidavalvole e i gommini e se necessario le valvole, non fare la cazzata di fare solo i gommini per risparmiare che non risolvi nulla.

Ovvio una volta tirata via la testa controlla le eventuali ovalizzazioni dei cilindri

[Ceck]

pensavo infatti di tirar giu la testa, che poi revisionerei a fondo, e misurare l'ovalizzazione..
il che mi spaventa solo a pensarci

[victorpapa]

tirare via la testa non è una grossa spesa. solo guarnizione e bulloni testa

se le valvole sono in tolleranza anche i guidavalvole ed i gommni non costano molto

[Ceck]

La mia paura non é il tirar giù la testa, ma bensì che canne e pistoni siano fuori tolleranza, perché poi si aprirebbe blocco, con aggiunta di rettifiche varie, bronzine nuove, pistoni... (Credo)

[palmieriteam]

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