Cambio dc5 vs ep3

[pavo88]

...

[pavo88]

Quindi dai post precedenti non sarebbe insensato montare una conica fn2 su ep3...???

[manzo]

in teoria conica fn2 = conica crv = conica spoon 5.1

[icemanhonda]

in teoria conica fn2 = conica crv = conica spoon 5.1

[Furgonato]

Con la conica la prima non la usi piu manco ai semafori, l'ideale sarebbero gli ultimi 3 rapporti del cambio jdm.... Se solo si trovassero facilmente e a preZzo abbordabile!!!!

[icemanhonda]

In effetti la prima marcia poi diventa inesistente con la conica piu' corta,purtroppo i rapporti jdm costano una follia anche se sarebbe la soluzione definitiva
Altrimenti basterebbe togliere peso in maniera consistente e la ep3 volerebbe di brutto.Con la car piu' light poi sembrerebbe di avere il cambio ravvicinato,altro che cavalli.........unica cosa che per sentire realmente la differenza bisognerebbe riuscire a togliere almeno 80/100 kg con un costo non indifferente.

[pavo88]

Quoto...

[Furgonato]

In effetti la prima marcia poi diventa inesistente con la conica piu' corta,purtroppo i rapporti jdm costano una follia anche se sarebbe la soluzione definitiva
Altrimenti basterebbe togliere peso in maniera consistente e la ep3 volerebbe di brutto.Con la car piu' light poi sembrerebbe di avere il cambio ravvicinato,altro che cavalli.........unica cosa che per sentire realmente la differenza bisognerebbe riuscire a togliere almeno 80/100 kg con un costo non indifferente.

Non lo dire a me che ho 40/50 kg di zavorra fisica in piu già in partenza rispetto ad un cristiano normale!!!!

[icemanhonda]

Tommy tanto alla tua i cavalli non mancano di certo,quindi con un buon autobloccante diventera' ancor piu' divertente da guidare

[pavo88]

Così mi lusinghi...no beh era perché ora l'lsd è fuori badget e prima mi è arrivato un pm in cui mi offrivano una conica dell' fn2 però se mi dite che diventa ingestibile...per l'lsd aspetto il prossimo anno mi sa...purtroppo tra ferie raduno e bollo ne esci pulito...

[Max Payne]

4/5/6 jdm e vai da dio
ho provato un ep3 con la conica corta....nn mi piace! il cambio diventa troppo corto per un uso cittadino o pista che sia! la prima già finisce subito da stock, pensa con una conica più corta!

[Paul88]

A mio avviso l'ideale sarebbe tenere la 1 stock e accorciare tutte le altre, in modo da uscire meglio dai tornanti o dalle curve strette strette in cui la 2 è già lunga!!!

[Max Payne]

ma anche no! la seconda è perfetta sopratutto se abbassi il VTEC!

[pavo88]

Il fatto è che la mod coi rapporti jdm ha un costo impensabile...

[arphynx]

io cn i 4-5-6 jdm mi trovavo da dio.......


dai FALLO!!!

[Xp2200]

Siccome quella di Arphinix l'ho fatta io, che non sono l'ultimo arrivato, quando ho smontato il cambio ho sostituito le corone dei differenziali contaKm!

Ma andrebbe fatto anche sul cambio NPR3 (quello della Civic Jdm) ? O solo sull' Y2M3 (quello dalla DC5)