in vista di un tagliando pre-invernale che prevede il cambio olio filtri, paste freni olio freni e amenità varie, vorrei sostituire anche il filtro della benzina, già acquistato a prezzi modici

Ora, il suddetto filtro come saprete non è il classico cilindretto metallico B-style bensì un abnorme cestello plasticoso

Ho dato un'occhiata al manuale, che mi ha stranito abbastanza nella parte in cui suggerisce l'uso di non so quale strumento proprietario Honda per smollare la ghiera, che poi va riavvitata a una coppia di serraggio che ricordo essere spropositata.
qualcuno si è cimentato? come avete proceduto voialtri?