possibile sincronizzatore??

[ciccior]

Lucky ha ragione..
Inoltre evita olio cambio GL5 75w90 & company (Motul e cazzate varie)..
I problemi al cambio Ep3 derivano principalmente da queste 3 cose ;-)

come??quale olio si dovrebbe mettere allora??io ho su il motul gear cosa succederà?si romperà??non capisco..ho messo quello perchè in molti(quì)ne parlavano benissimo
fin ora ho fatto circa 15mila km di cui 13mila uso gravoso e molto gravoso..mai avuto problemi..

[Michel_ITR99]

Vai tranquillo, il Motul GEAR300 è un ottimo olio, e nei nostri cambi va alla grande. Testato da molti in anni di strada e pista; e chi dice che è un GL-5 e rovina i sincro non ha nemmeno letto le specifiche

[Daniel M]

Ci sono 2 Gear 300, uno che è GL4/GL5 e va bene nei nostri cambi, l'altro che è siglato LS che è GL5 e non va bene.

[bagga typeR]

ma siamo sicuri che non sia un problema di leve ??? sto problema ce l'ho anche in 1-5a... in prima da fermo e cm ho detto la leva ha un gioco strano tipo elastico...poi restando dell'idea che anche la nonna si rompe ma il cambio ha 100000km non sono un po' pochi per un cambio che ne dite???

non è che hai l'olio da cambiare...?!

100k km non sono tanti ma neanche pochi,io ho aperto il mio sull'itr a 102k km ed era devastato...

[Michel_ITR99]

Ci sono 2 Gear 300, uno che è GL4/GL5 e va bene nei nostri cambi, l'altro che è siglato LS che è GL5 e non va bene.

Esatto

[contectr]

Forse in molti dovrebbero leggere questo..

http://www.teammfactory.com/oil-myth

[ciccior]

purtroppo io e l'inglese se avresti pazienza di tradurre leggerò sicuramente

[MaxCTR]

Motul Motylgear 10w40 oppure MTF Honda e sei sicuro che non avrai problemi futuri

[bagga typeR]

io ad esempio sull'itr con il motylgear mi sono trovato abbastanza male
l'unico MTF honda che ho provato è stato il 2,ora c'è il 3 e mi sembra di aver capito da qualcuno che sia un pochino peggio

[pavo88]

esatto l'hanno proposto anche a me l'mtf3 ma non sapevo com'era....