Ho fatto una cazzata...ho provato una EP3

[Cooperman]

se dici così non vale più di diecimila euro ...

secondo me massimo 9000, considerando che un 1000€ devi spenderli per sistemarla ( cerchi da rifare, pinze da rifare, minigonna staccata a destra, graffio sulla fiancata destra )...gomme finite.

[andrea.ar]

Se i lavori da fare sono quelli, mille euro non bastano.

[Cooperman]

e allora 10 500 è troppo devi dargliene 8500 ?

[andrea.ar]

Mica la devi trattare con noi del forum, parlane con il proprietario

[tinotonno]

se dici così non vale più di diecimila euro ...

secondo me massimo 9000, considerando che un 1000€ devi spenderli per sistemarla ( cerchi da rifare, pinze da rifare, minigonna staccata a destra, graffio sulla fiancata destra )...gomme finite.

guarda la sostanza!!! quelle son stupidate a parte il graffio sulla fiancata

se è ben tenuta, non pasticciata puoi pagarla un po più delle sua valutazione (5000€) considera di riconoscergli un paio di mille € extra per le modifiche e qlk altro per la rarità dell'oggetto e il chilometraggio non eccessivo io non gli darei più di 8 mila

[civic4ever77]

Beh, effettivamente, se il budget è 8k €, un' itr non te la puoi permettere...

[Cofano]

non conosco l'esemplare ma ne ho sentito parlare: il mezzo è molto bello.
Un'auto qualsiasi con 100k km se tenuta ad minkiam sta per tirare le cuoia, una civic, specialmente se ha fatto pista, è probabile che stia messa meglio di un'auto con 1/3 della percorrenza.
Nel senso che avrà dischi, paste fresche, meccanica super in ordine (chi usa l'auto in città l'olio lo controlla quando si ricorda, chi va in pista no), ammo freschi, tutto curato a modo.
2 sassetti di carrozzeria non cambiano la sostanza di un'auto messa bene e che può valere decisamente il prezzo del biglietto.
Anche sul fronte modifiche... comprendo chi cerca l'auto stock da modificare lui. Purtroppo spesso è un'illusione, nel senso che vedi l'auto che sembra stock, in realtà sotto aveva un motore v6, poi un 12 cilindri, poi 3 turbo, poi gli hanno rimesso il suo e te la spacciano per stock.
Diversamente un'auto ben accessoriata, con i pezzi giusti (su una civic assetto, freni adeguati, autobloccante e hondata sono dei MUST) può ben valere un sovrapprezzo, specie se tutto è ben raccordato e funziona a dovere.

Ricordo sempre che sull'auto stock i pezzi vanno comprati, montati, con dispendio di finanze e tempo (e manodopera).

Concludendo... 10.5k eurI per una ep3 ben messa secondo me sono un OTTIMO investimento, specialmente se ha sotto tutta quella roba.
Come sono bene spesi per una ITR messa bene.


Sono auto che non scenderanno mai troppo sotto quel valore se tenute bene.

[grosson]

questa l'hai presa in considerazione?http://www.subito.it/auto/honda-civic-7 ... 991657.htm