cambio olio e filtro, cosa metto?

[MUGENPOWER]

[J.G_tiranium]

bardhal?? se gli vuoi così male al tuo b18 va bene...


PAKELO KRYPTON RACING non dichiarano la gradazione, ma mi dicono che sia un 7w54

ce l'ho du da 3000 km

consigliato

[MUGENPOWER]

ma come fanno a fare un olio e a non dichiarare la gradazione !!?!?!?!?!

[J.G_tiranium]

boh. motivi commerciali non so, l'importante è che è un ottimo olio, e continuerò a dirlo finchè non sbronzinerò

[MUGENPOWER]

[gizmoITR]

Tutti gli oli sono fantastici finche' qualcuno non ci si sbronza.

[banixj]

L'olio serio e' uno solo: il Pakelo... tutto il resto e' noia...
L'unico che gli sta dietro e' il Royal Purple.
Il Pakelo e' l'UNICO sul pianeta senza basi riciclate!
Il Racing poi e' assolutamente il top del top.
Gradazione segreta e variabile dal 5W50 in inverno al 10W60 in estate, con fullerene etc etc
Realmente full synth pero' dura 9999km. In gara anche 6000.
La Bardahl fa acqua sporca: viene prodotto qui vicino a Lucca in un capannone dove mischiano robe seguendo la ricetta americana... ha una quota di mercato sotto l'1% in Italia.... L'XC60 non e' full synth, l'XTR evapora in 500km....
Per spendere meno di RP e Pakelo ci sono i pur buoni Motul e Shell Helix.
Se vuoi ti vendo il Pakelo in PM.

[old mecca]

piu' precisamente dalla Maroil ad altopascio (lu)

roberto

[banixj]

esatto.... il garage di mio nonno e' piu' grande... cmq a parte dimensioni e quote di mercato conta il sistema di miscelazione che non e' molto avanzato... senza contare i controlli chimici pari a zero........

solo la Honda Italia poteva diventarne partner..........