NEW ! - AIRBOX VP3 “Supernose” FULL CARBON A PAG 2 !

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manzo
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Re: NEW ! -VP3 “Supernose” ITR Spec FULL CARBON A PAG 2 !

Messaggio da manzo » domenica 28 novembre 2010, 19:32

PORNOGRAFICO :amore :amore :clap :clap
ไม่เป็นไร K24/20 STEALTH :teach
if it's not a K....throw it away

victorpapa
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Re: NEW ! -VP3 “Supernose” ITR Spec FULL CARBON A PAG 2 !

Messaggio da victorpapa » domenica 28 novembre 2010, 19:51

sputnik ha scritto:Molto molto bello,
solo a guardarlo +5 cv :asd
complimenti!

:asd :asd non solo a guardarlo :teach

gizmoITR
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Re: NEW ! -VP3 “Supernose” ITR Spec FULL CARBON A PAG 2 !

Messaggio da gizmoITR » lunedì 29 novembre 2010, 11:56

:clap Victor.
Stratosferico.
Dici che prendendo aria dal frontale si riesce a trovare una mappatura per sfruttarla?

victorpapa
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Re: NEW ! -VP3 “Supernose” ITR Spec FULL CARBON A PAG 2 !

Messaggio da victorpapa » lunedì 29 novembre 2010, 12:39

gizmoITR ha scritto::clap Victor.
Stratosferico.
Dici che prendendo aria dal frontale si riesce a trovare una mappatura per sfruttarla?

Giz va bene anche con mappa stock considerata la grassezza delle ecu honda. Con la n1 e presa verso il passaruota era perfetto di caburazione in alto e un po troppo grasso sotto. Con una s300 si porta a livelli di perfezione :bana :bana

TIA
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Re: NEW ! -VP3 “Supernose” ITR Spec FULL CARBON A PAG 2 !

Messaggio da TIA » giovedì 2 dicembre 2010, 0:44

:amore

:clap :clap :clap :clap :clap

denwis86
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Re: NEW ! -VP3 “Supernose” ITR Spec FULL CARBON A PAG 2 !

Messaggio da denwis86 » giovedì 2 dicembre 2010, 1:21

Hai fatto la curva da fogna in carbonio, ora, quando avrò una casa mia, mi fai i tubi della fogna in carbonio? Faccio il pavimento in vetro promesso :amore

A parte le cazzate :asd quello lì per ITR fitterebbe su EG6? Come spazi intendo, penso che qualche litro di aria in più sul 1.6 non faccia male no?
Toglietemi tutto, ma non il mio portatarga®-over 293 000 :amore

victorpapa
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Re: NEW ! -VP3 “Supernose” ITR Spec FULL CARBON A PAG 2 !

Messaggio da victorpapa » giovedì 2 dicembre 2010, 8:32

Den questa è una special edition per l'ITR non credo che con questi ingombri ci vada su eg/ek.

Di supernose, invece, ne sto preparando uno specifico per s2k :strama :bana

Il super nose inoltre rappresenta anche una novità perchè si ha la possibilità di orientare la presa di aria verso il frontale ( c'è uno spazio tra griglia e radiatore) e diventa dinamico. Stessa possibilità si ha per chi ha la presa aria sul paraurti dell'itr con una versione del supernose con ram che passa sotto al parafango :bana :bana

Riguardo il discorso cubatura non è detto che tanta aria faccia meglio su b16 che già è un po vuoto sotto. Anzi posso dirti che per la mia esperienza il vp3 classico per eg/ek è il più riuscito tra i miei airbox perchè ha le giuste dimensioni :good

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