Ammortizzatori per Honda Prelude 5th 2.0 16v

[HonPre]

Qualcuno sa consigliarmi dei buoni ammortizzatori per Honda Prelude del '98 2.0 16V, non li ho mai sostituiti...In più mi sarebbe piaciuta ribassarla di qualche cm senza strafare...cosa mi consigliate?

[gesus]

la notizia buona è che sono compatibili con quelli della 2.2 ...

se compri molle io ti sconsiglierei le italiane, anche se sono belle dure, h&r e eibach ecc ...
vai sulle tein , io sto usando le stradali su ammortizzatori originali e per tutti i giorni anche come guida
sportiva mi trovo bene e la macchina mi diventa molto fruibile in uso comune ... ma si sa va a gusti ....

come ammortizzatori puri oltre al poter rifarei tuoi ... boh kyb o simili per spendere poco, guarda ebay ...
koni li lascerei proprio dove sono (anche per esperienza negativa) ... il prezzo minore a cui trovarli è un
centinaio di euro sotto dei buoni coilover della bc ...

[HonPre]

Quindi potrei montare quelli della 2.2 VTEC? Sono molto diversi da quelli montati sulla 2.0? Appena 100 euro 4 ammortizzatori? Sono orientato verso i Kayaba..

[bagga typeR]

Appena 100 euro 4 ammortizzatori?

credo che tu abbia letto male...

koni li lascerei proprio dove sono (anche per esperienza negativa) ... il prezzo minore a cui trovarli è un centinaio di euro sotto dei buoni coilover della bc...

ha detto di lasciare perdere i koni che piuttosto per 100 euro in più si trovano dei coilover BC...
coilover BC 650euro circa > ammortizzatori koni 550euro circa...

[gesus]

esatto si, i kyb si troveranno mi pare sui 200 e passa, ma vado a memoria e piu plausibile che stai ancora piu si con spedizione ...

per i koni aggiungo che oltre al prezzo a me non sono piaciuti per nulla ....

[eTiLiKo]

Li hai tolti i koni? Ma che problema ti han dato?

[LuFo R]

ha il seder arrosssato :fissan

[gesus]

è piu comodo il crx fidati

cmq i koni per me vanno tarati, testati con h&r ed è una bella tavola, confrontati con l ex 4gen di lufo con solo h&r la vivibilità di lufo era
incredibilmente piu alta pur essendo messa giu la macchina....
messo molle stradali della tein, non le verdi ma quelle a carico simile alle mugen, messe su con i koni, scomodità e saltelli ancora ...
messo gli originali sotto le molle tein cambiato il mondo ....

per me i koni vanno tarati quando li monti, la sensazione è che siano duri in compressione e molli in estensione, tipo ad esempio
buca koni che scende allegro e quando si deve comprimere è duro e ti fa saltare le chiappe ... e questo su tutto, con h&r a dire il vero
forse si sentiva anche di piu, ma restava anche rigida la car ...

non so, forse sono destinati alla 4° gen boh, alla fine solo i jap mi pare facciano robe piu specifiche tra le due mentre eibach e company
fanno un misciotto che vada bene su entrambe ... tipo le altezze delle h&r ecc ecc

[HonPre]

Esistono le molle Mugen per la mia Prelude? Vorrei ribassarla al max di 4 cm niente di più..

[gesus]

no mi pare esista tutto il blocco ammo+molle mugen, credo per typeS non sono sicuro per tutte ...
cmq se hai tanti soldi da buttarci monta anche sulla tua ehehehhe

la taratura delle molle mugen è a metà tra le originali e delle sportive ...

l abbassemtno di 4 cm è degno di nota, altro che poco :)
cmq con quella misura ci stai dentro con quasi tutte le molle, di sicuro con le piu conosciute qui

[eTiLiKo]

Sulla frenatura in estensione dei koni, la trovo perfetta per un range di molla molto ampio. Io sulla mia ho delle mlle da 6Kg anteriori e 4,5 posteriori (circa).
In compressione veloce sono duri, niente da dire, ma non è un trattamento speciale riservato alle prelude, son così tutti i koni.

[HonPre]

Dunque ho intenzione di acquistare dei Kayaba e per le molle non troppo basse cosa mi consigliate da adattare bene ai Kayaba? Originariamente gli ammortizzatori che monta la Prelude di che marchio sono?

[LuFo R]

showa

[HonPre]

I rumori che sento solo con l'abbassare della temperatura, un "clock" proveniente dal retro, può essere dipeso dagli ammortizzatori?

Piccola parentesi: ho notato che la Prelude è un'auto che soffre un pò il freddo, anche il motore lo sento molto ruvido ed un pò rumoroso l'inverno, nonostante metto olio di prima qualità ecc.....sarà perchè ha 230.000 km? Scusate l'OT, se sarà necessario aprirò un thread su questo argomento...

[simolude]

non più bassa di 4cm????

LOL

la mia davanti è -4, e con un centimetro in più farebbe le scintille sull'asfalto

è ora di cambiare anche i miei Koni, che onestamente, hanno fatto un discreto lavoro in questi anni.
Mi sa che nessuno di noi ha sotto i Tein vero?

[simolude]

I rumori che sento solo con l'abbassare della temperatura, un "clock" proveniente dal retro, può essere dipeso dagli ammortizzatori?

lo deve fare, altrimenti non è una vera prelude

[HonPre]

Ok a me allora bastano anche 2 cm..:) Anche perchè non voglio rischiare di toccare sotto, anche se ho notato la Prelude in origine non è una Coupé molto bassa, il telaio è schiacciato, ma più o meno l'assetto è quello di una berlina, infatti con assetto originale è difficile toccare sotto...Per le Tein si adatterebbero bene con dei Kyb? Sono facilmente reperibili? Poichè a me interessano dei ammortizzatori e molle che siano facilmente reperibili sul mercato.

[gesus]

io ho comprato su ebay :)

l unico che ha i tein interi è morgan che ha i flex

[HonPre]

ebay Italia?

[gesus]

no in america, pero scolta vedi quanto ti viene il tutto perche come detto puoi prendere dei BC...
i bc poi fanno anche una versione base che costa ancora di meno, in piu scegli il carico molla che vuoi
e ce un venditore italiano da cui credo hanno fatto l ultimo gb.... forse un partner


io i koni li presi in USA, e le molle, non ricordo forse germania ma mi pare usa anche quelle ...
cmq molle meno di 200/250 euro è difficile che le trovi ... piu ammortizzatori sui 250/300 credo(controlla), fai tu ...