La Lude si e' fermata !!

[manzo]

trovi dei riscontri in questo topic?
viewtopic.php?f=6&t=60177&p=1545353&hilit=guarnizione+di+testa#p1545353

[marcoooxx]

Ho visto manzo ma ci trovo pochi riscontri con quel che mi e' successo .
Stamani ho svitato le due viti che tengono la curva di alluminio dove e' collegato il termometro che ho smontato ieri . Dentro non c'e' niente se non l'estremita' del termometro verificato .

Stamani porto l'emulatore 4 cilindri dell impianto a gas a far controllare , ho dei forti dubbi su quello che si sia bruciato qualcosa all interno con tutto ill liquido che c'e' andato ..

[manzo]

Allora vedi se c'è una flangia all estremità dell altro tubo

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[Delysid.it]

cioe? hai l'impianto a gpl? non l'avevo capito... beh il motore è arrivato secondo me.

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[marcoooxx]

Ho collegato direttamente bypassando l'emulatore di cilindri dell impianto a gas collegando direttamente gli spinotti ai suoi igniettori .Provato ad accendere ma niente .Voglio essere sicuro che di benzina ce ne ne sia nel serbatoio e vado a riempire una tanica di soccorso .....

Di tubi che vanno al motore manzo ne ho visto uno che pero' parte da sotto il radiatore e va' a finire pero' nella parte posteriore laterale del motore . Ho scattato un po' di foto questa volta e stasera le posto per essere sicuro che e' il sensore giusto .

Comunque sia anche se il termostato e' bloccato il motore si deve mettere in moto regolarmente altrimenti credo sia tutto inutile .....

[manzo]

Il termostato o alla fine di un tubo o dell altro ci deve essere. Concordo che indipendente da ciò il motore in moto ci deve comunque andare a meno di problemoni

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[RandaMk4]

Se hai trovato le candele bagnate credo sia acqua e non olio, e in questo caso concordo sull'ipotesi guarnizione testata. Il GPL al massimo potrebbe provocare la bruciatura di qualche valvola di scarico se arrivi a farla puntare, ma la vedo difficile che possa farti bruciare la guarnizione.
In 160.000 km quante volte hai controllato/registrato il gioco valvole?

[manzo]

Nel topic linkato il ragazzo ha fatto fuori la Guarnizione di testa con i relativi sintomi di consumo spropositato d acqua e relativa lancetta sul rosso.
A te ě tuonato il tubo, perché non lo so, ma il risultato non cambia, quindi a mio avviso potrebbe essere la stessa storia - >Guarnizione.
Segui quello che ha fatto e lo scoprirai.
Non sei del mestiere? I colli di scarico non sono complicati da tirare giù.
Comunque sia io non comprerei nessun pezzo fino a che non l ha vista un meccanico, o te dopo avere smontato la testa

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[marcoooxx]

Ciao Randa ,non so' se ricordi l'avventura dello smontaggio e riparazione della girante incrostata dell'abs . E' passato 4 o 5 anni e funziona ancora .Il tutto sotto le tue direttive via internet
Le valvole saranno 100000 km che nn le ho fatte piu' registrare ..... ricordo che lo facevo i primi tempi quando usavo piu' spesso la benzina e il minimo nn andava regolare ....poi tenendola quasi sempre a gas nn ho avuto piu' problemi e nn l 'ho piu fatto . A dirla tutta , la mia auto ha visto il meccanico solo a 120.000 km per la distribuzione e la frizione ....poi mai piu' ...con i pro e i contro.....

Ho preso una tanica e domani metto la benza e riprovo , almeno in moto si deve rimettere . Manzo il ragazzo che mi hai linkato e ha fatto fuori la guarnizione credo abbia visto il termometro del cruscotto arrivare al max . Nel mio caso questo nn e' successo ,e' l'unica cosa che mi fa' sperare di nn averla bruciata .

[manzo]

speriamo.
ok attendiamo gli siti del rabbocco di benzina
ma la lancetta ti indica che sei a secco?

[marcoooxx]

Ps. Le candele che ho smontato e sostituito erano inzuppate di solo olio

[marcoooxx]

Manzo si molto a secco ,praticamente viaggio quasi sempre con nemmeno 10 euro nel serbatoio di benzina ,tranne che nei viaggi lunghi . Il fatto e' che da dove mi si e' fermata a casa l ho usata .......quindi e' il caso di rimetterla.....

[marcoooxx]

Quello pero' che mi fa' piu' pensare alla guarnizione fottuta e' quel fumo bianco denso dallo scappamento che sa' tanto di acqua nel posto sbagliato .
Cosi' a spanne mi do' solo un 10% di probabilita' che il motore nn sia da buttare

[manzo]

beh buttare, la guarnizione si cambia eh
pure a me successe su b16, cambiata la guarnizione, spianata la testa, e via andare

[marcoooxx]

costo ?

[manzo]

SpianaturaTesta, Guarnizione, regolazione valvole, tagliando completo (oli vari, filtri, cinghia, pompa acqua, candele, ecc) sui 1000 euro se ricordo bene. Si parla di 9 anni fa

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[Delysid.it]

scusate, volevo riprendere il msg che avevo lasciato in sospeso per mancanza di tempo. Giustamente i mod. l'hanno tolto. Dunque: oltre a esprimere il dispiacere per ciò che è accaduto volevo dire che la stessa identica cosa è successa a me sulla bmw che avevo tanti anni fa prima della prelude. Scoppiato il manicotto, qualche centinaio di metri per spostare l'auto e il danno è fatto. Guarnizione testa da rifare. Se il motore stava girando a gpl può anche aver peggiorato le cose. :-(

[marcoooxx]

Allora stamani ho bypassato l'emulatore di cilindri dell'impianto a gas collegando direttamente gli iniettori ,aggiunto 3 lt di benzina , messa in parallelo un'altra batteria che la sua ormai e' andata .....e .....messa in moto regolare ......ora chiedetemi se sono felice

[marcoooxx]

Lasciata accesa per 20 secondi poi l ho spento spenta soddisfatto , ora vorrei capire il perche' il termostato interno saliva oltre temperatura i giorni scorsi quando avevo l'emulatore fottuto attaccato .
Che dite posso fidarmi a lascire l'auto in moto per piu' tempo ? Nel radiatore dell'auto ho messo un liquido celestino che ho preso al centro commerciale ......attendo vostri consigli e mi godo la "regolare messa in moto" .
Ancora non sono sicuro di non aver fottuto la guarnizione ma ci sono ottime probabilita'

[RandaMk4]

Ciao Marco, certo che mi ricordo dell'ABS.

Usa la macchina regolarmente e controlla maniacalmente il livello del liquido. Se non scende e non trovi depositi giallastri sotto il tappo dell'olio, probabilmente sei a posto. Ricordati di spurgare il circuito, però. E controlla il gioco valvole.