....::: PRELUDE TEAM ITALY :::....

Rispondi
MarcoGti

Messaggio da MarcoGti » lunedì 8 novembre 2004, 13:07

Gigi caxxo mi spiace, ma sei sicuro che non ci sia proprio nulla da fare?



Io la tua la metterei in vendita a 11 trattabili, cmq non scendere sotto i 10. Ci vorrà parecchio tempo x venderla secondo me, e non serve calare le braghe, o trovi l'appassionato o te la tieni, il problema è che l'80% delle persone non vuole un 2.2 benzina. Ormai esiste solo il diesel

<i></i>

Daniel M
Avatar utente
MembroZ RedentoZ
MembroZ RedentoZ
Messaggi: 6530
Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 13:50
Località: Milanen - Nurburgring
Contatta:

Messaggio da Daniel M » lunedì 8 novembre 2004, 15:26

Che problema???

Ciaoooooooo!

Dan.(25, 185, Mi)

BgDM Honda Accord 2.2i Type R(aven) driver

members.cardomain.com/danmetta







Siamo tutti un po pionieri in queste cose!<i></i>

GiGiV
Messaggi: 378
Iscritto il: mercoledì 26 maggio 2004, 17:30
Località: una repubblica marinara

Messaggio da GiGiV » lunedì 8 novembre 2004, 16:22

improvviso e inaspettato cambio di luogo di lavoro

P.T.I. member n? 0008

<i></i>

Andariel78
Messaggi: 507
Iscritto il: martedì 12 ottobre 2004, 12:56

Messaggio da Andariel78 » lunedì 8 novembre 2004, 17:06

peccato però GIGI era un pò che lo dicevi, non svenderla mi raccomando! non ne vale la pena, e purtroppo è anche vero che ormai o naftone o ta tieni, ci vorrà un pò ma prima poi un appassionato lo trovi.







PTI members n? 9<i></i>

gesus
Avatar utente
HCI member
HCI member
Messaggi: 9218
Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 23:36
Località: Friuli V.G. -> Udine

Messaggio da gesus » lunedì 8 novembre 2004, 18:48

gigi quanti km ha ?



io ricordo di aver visto in vendita una lude come la tua a 12 euro in rete ... con però tutto il kit honda sport che non ricordo se ha la tua ...



quoto anche io gli 11k euro e mai e poi mai sotto i 10k .... non dimentichiamoci che è una typeS



ciao

gesus

------------------------------------------------------

senza _nospam_ : gesus980_nospam_@hotmail.com

P.T.I. member n? 0010





now drive Prelude 5?gen 2.2vti 200hp '99<i></i>

GiGiV
Messaggi: 378
Iscritto il: mercoledì 26 maggio 2004, 17:30
Località: una repubblica marinara

Messaggio da GiGiV » lunedì 8 novembre 2004, 18:55

niente kit, i km sono 46k anno 98,

mentre scrivo l'indecisione mi attanaglia



P.T.I. member n? 0008

<i></i>

Pizzo781
Messaggi: 437
Iscritto il: lunedì 11 ottobre 2004, 13:33
Località: Colleferro (Roma)
Contatta:

Messaggio da Pizzo781 » lunedì 8 novembre 2004, 19:52

@ gesus: Si chiama VTi-S!!!



@ GiGiV: Perchè vuoi venderla?

Ma i Km sono originali?

P.T.I. member n? 0006

<i></i>

MinkjelEG
Messaggi: 770
Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 19:29
Località: Ovesturia milanese!!

Messaggio da MinkjelEG » lunedì 8 novembre 2004, 20:14

Gigi non fare stupidate...guarda che poi te ne penti!!!

Io ogni giorno mi pippo 60 km in città (consumo medio 8km/l) o in alternativa 90 di tangenziale (consumo circa 10km/l) ma se proprio devo passare le ore in macchina almeno voglio farlo su di una bella macchina e che mi permetta anche di divertirmi un pò appena il traffico diventa scorrevole!

Pensa solo ai soldi che perderesti vendendola e a quelli che spenderesti per comprarne un'altra (i naftoni hanno quotazioni fuori dal mondo ...soprattutto per l'usato)

Piuttosto perchè non fai come l'avvocato, ti compri un catorcio a gpl e la Lude la tieni per le grandi occasioni...o se no uno scooter baracca...tanto per non buttare troppo km sotto la Lude!!

Comunque non lo dico per smontarti ma piazzare la Lude a 10-12k euro la vedo abbastanza dura.

La mia l'ho pagata 5500 ed è un 7/97, aveva 70k km ed era unico proprietario (oltre ad essere sempre tagliandata Honda e a non avere grossi segni di carrozzeria...meccanicamente era perfetta tranne che per la spia accesa del 4 ws che ho risolto con 15 euro). Il fatto che la tua sia Type-S le fa guadagnare un'infinità di punti ma solo agli occhi di un appassionato, per gli altri è solo una targhetta in più sulla macchina!

Dammi retta....tientela stretta!!!!!





Asax mi ha risposto per i cerchi...ET40...mi rimetto a cercare!!

P.T.I. (provvisorio) member n?0011







LA POTENZA E' NULLA SENZA LA BENZA!!!





<i></i>

gesus
Avatar utente
HCI member
HCI member
Messaggi: 9218
Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 23:36
Località: Friuli V.G. -> Udine

Messaggio da gesus » lunedì 8 novembre 2004, 23:59

quoto mink sul rottame seconda macchina stile panda 750 gpl o meglio metano ...



@simo se prendi l adattatore per la temp olio mi unisco... ma si puo infilare li anche la pressione ? beh intanto lo tengo buono per il presepe ...



per il supporto degli indicatori penso di darmi al fai da te, stile prendo dei tubi in pvc li taglio e li rendo della misura del indicatore, li infilo nel pezzo che dicevamo sopra il cruscotto e poi con lo stucco modello il supporto, poi a scelta tapezzare con tessuto o alcantara, o verniciare( pero penso dia fastidio il riflesso della luce ...)



ciao

gesus

------------------------------------------------------

senza _nospam_ : gesus980_nospam_@hotmail.com

P.T.I. member n? 0010





now drive Prelude 5?gen 2.2vti 200hp '99<i></i>

simolude
Avatar utente
(h)old
(h)old
Messaggi: 6217
Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 17:50
Località: ess.ppi.cu.er.

Messaggio da simolude » martedì 9 novembre 2004, 0:36

Quote:@simo se prendi l adattatore per la temp olio mi unisco... ma si puo infilare li anche la pressione ? beh intanto lo tengo buono per il presepe ...



si, si possono infilare 2/3 sonde senza staccare l'originale press e soprattutto non si deve bucare la coppa.





per l'alloggiamento invece avevo pensato a questi....



www.streetbeatcustoms.com/pod82135.html



www.honda.racenet.net/gauges.php


Project.PTI<i>Edited by: simolude  at: 9/11/04 0:37
</i>

GiGiV
Messaggi: 378
Iscritto il: mercoledì 26 maggio 2004, 17:30
Località: una repubblica marinara

Messaggio da GiGiV » martedì 9 novembre 2004, 9:26

i km sono originalissimi, ho conosciuto il proprietario quando non l'aveva ancora venduta, lo fermai per strada tipo posto di blocco.

comunque ho ancora due mesi di tempo per rosicchiarmi il fegato.



ah dimenticavo buon giorno.

P.T.I. member n? 0008

<i></i>

Vryel
Messaggi: 786
Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 14:54
Località: Modena, terra dei porci e delle Auto

Messaggio da Vryel » martedì 9 novembre 2004, 11:29

Simo, non mi dire che prendi quelli da montare sull'A-Pillar!



Io credo di avere risolto per la 4^: dal momento che non ricordo di avere mai usato il portaoggetti che sta tra l'autoradio e la zona pattume/accendisigari, faccio inserire un pannellino rettangolare nel quale inserisco il gauge temperatura olio e un interruttore a leva per attivare l'elettroventola in manuale (così il raffreddamento non parte solo quanto l'acqua va in ebollizione... )



Foto esplicativa:





Altrimenti, un'alternativa potrebbe essere montarlo dietro alla plastica che nasconde anche le spie benza/temperatura acqua e orologio.



Altra foto esplicativa:





In questo caso scatterebbe lo strumento digitale, visto che altrimenti "stonerebbe" con il resto della strumentazione...





Piuttosto, ho visto sul negozio eBay di Salvatore (Asax) che vende i gauge della FK Automotive, che hanno una nastrata di colori, tra i quali anche un verde acqua che mi sembra molto simile a quello degli indicatori della Lude 4^ Generazione.



Etiiiiiiiiii, non è che per caso quando fate i raduni del SSDG puoi chiedere al tuo amicone Salvatore se ti può portare uno di quelli con l'illuminazione verde acqua , e lo confronti con la strumentazione della tua bellissima Lude?

P.T.I. member n? 0005





"Da ciò che uccide te e tutto ciò che ho intorno, dall'uomo che non è padrone del suo giorno, da tutti quelli che inquinano il mio campo, io mi libererò perch? ora sono stanco..."<i>Edited by: Vryel  at: 9/11/04 11:29
</i>

Pizzo781
Messaggi: 437
Iscritto il: lunedì 11 ottobre 2004, 13:33
Località: Colleferro (Roma)
Contatta:

Messaggio da Pizzo781 » martedì 9 novembre 2004, 12:02

@ MinkjelEG: Si dice VTi-S!!!!!!!!



@ GiGiV: Non fare cazzate, NON VENDERLA! Hai una macchina bellissima, che va benissimo e che ha pochi Km (io ormai sono a 122k!)!



Comunque ancora non mi hai risposto, perchè la vendi?

P.T.I. member n? 0006

<i></i>

GiGiV
Messaggi: 378
Iscritto il: mercoledì 26 maggio 2004, 17:30
Località: una repubblica marinara

Messaggio da GiGiV » martedì 9 novembre 2004, 12:40

@pizzo

io vado a lavoro in bici e prendo la macchina una volta la settimana.

da gennaio al 99.9% mi troverò a dover andare più volte la settimana su dei cantieri distanti non poco da casa mia e prova ad immaginare cosa si trova in un cantiere stradale, la macchina più indicata sarebbe una Lada Niva.

Le ho pensate un po tutte, non ce la faccio a mantenere altre macchine che stanno ferme e la moto che anche quella sta ferma quasi tutto l'anno ecc. ecc.

Avevo pensato di vendere questa macchina perchè mi dispiace trattarla come utilitaria (ma ti immagini il fango sui tappetini ) e prendere qualcosa di "normale" da spendere veramente poco.

o se invece di cambiare macchina cambiassi lavoro???

P.T.I. member n? 0008

<i></i>

Pizzo781
Messaggi: 437
Iscritto il: lunedì 11 ottobre 2004, 13:33
Località: Colleferro (Roma)
Contatta:

Messaggio da Pizzo781 » martedì 9 novembre 2004, 13:04

Io la macchina la uso solo quando non lavoro, quindi il mercoledì sera e il fine settimana e ci faccio TANTI km!



Effettivamente l'ho usata per lavoro per una settimana e... non è bello trattare il Prelude così!



Ma se ti prendi una vecchia panda? costa pochissimo mantenerla e ci fai quello che vuoi (è quasi ai livelli della Lada Niva, le ho avute tutte e 2!). Che ne pensi?



Altrimenti...































































































cambia lavoro!!!

P.T.I. member n? 0006

<i></i>

Army
HCI member
HCI member
Messaggi: 1190
Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 15:17
Località: ...Colline Romagnole...

Messaggio da Army » martedì 9 novembre 2004, 13:10

Voto.... per il cambio di lavoro.











Cmq mulettone sgarrupato rulez.... Tony qualche giorno fa vendeva una rover a 200?!!!!

P.T.I. member n? 0002





...ha ME LEO mi ha regalato gli adesivi MUGEN POWER ... pappappero!!!! SE LI VEDI STAI MALE NELLA FACCIA!!! JAMMA...



Da piccole cose nascono grandi ricordi. Da grandi persone nascono momenti unici. Arrivederci Jamma<i></i>

gesus
Avatar utente
HCI member
HCI member
Messaggi: 9218
Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 23:36
Località: Friuli V.G. -> Udine

Messaggio da gesus » martedì 9 novembre 2004, 13:25

si beh anche io voto scassone ....

quella prelude non venderla...





@simo boh io ero tentato di fare l adattatore ma quei cosi da montante costano poco percui magari intanto metto quelli non so ... certo è che dopo aver fatto le retine mi rendero conto di quanto potrebbe essere il lavoro per il cruscotto ... ci sto pensando da ieri, e messa cosi con lo stucco gia pronto non è un lavorone, pensavo di ricoprirlo con alcantara e sagomarlo bene cosi poi ci piazzo anche il coprileva del cambio in alcantara(sempre nera) e ci faccio un po di richiamo ....



umm cmq tienimi informato, il mio intaresse principale và per l adattatore, la pressione la si puo prende benissimo nel posto stok collegando una T semplicmente ... su questo si dovrebbe discutere un attimo perche non so se sia la stessa cosa prenderla li sotto ... boh



cmq io ci sto, devo prendere anche le duomi posteriori percui tinimi informato che bonifico tutto insieme....



ciao

gesus

------------------------------------------------------

senza _nospam_ : gesus980_nospam_@hotmail.com

P.T.I. member n? 0010





now drive Prelude 5?gen 2.2vti 200hp '99<i></i>

simolude
Avatar utente
(h)old
(h)old
Messaggi: 6217
Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 17:50
Località: ess.ppi.cu.er.

Messaggio da simolude » martedì 9 novembre 2004, 13:43

Quote:Simo, non mi dire che prendi quelli da montare sull'A-Pillar!



purtroppo si, modificare la plancia non mi va, senza contare che mi costerrebe una fortuna per farla come vorrei io, mentre metterli sollo la radio è troppo in basso....





Quote:umm cmq tienimi informato, il mio intaresse principale và per l adattatore, la pressione la si puo prende benissimo nel posto stok collegando una T semplicmente ... su questo si dovrebbe discutere un attimo perche non so se sia la stessa cosa prenderla li sotto ... boh





sull'adattatore va anche la sonda della pressione, niente T, e il bello è che l'originale non si tocca.....credo sia la soluzione più pulita possibile.










Project.PTI<i></i>

eTiLiKo81

Messaggio da eTiLiKo81 » martedì 9 novembre 2004, 14:25

Dici quelli con l'illuminazione variabile???

A memoria mi pare sia un verde + acceso,e su sfondo bianco!!!

Cmq mo vedo.....

------------------



MAIL ME : etiliko (at) katamail.com







..:: Salento Su Di Giri ::.. Il Sito - Presidente<i></i>

gesus
Avatar utente
HCI member
HCI member
Messaggi: 9218
Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 23:36
Località: Friuli V.G. -> Udine

Messaggio da gesus » martedì 9 novembre 2004, 14:39

Quote:purtroppo si, modificare la plancia non mi va, senza contare che mi costerrebe una fortuna per farla come vorrei io,



umm cmq io intanto faccio il mio, poi vedi le foto che faro e se ti piace al massimo vai in giro per una settimana o due senza quel pezzo ... chiaro che il prezzo sara ultraconveniente, però non rifaccio il pezzo, semplicemtente lo modifico ... giusto perche quelli sul montante mi sembrano un pochetto troppo race ...



ciao

gesus

p.s.

per la soluzione pressione, sono daccordissimo come cosa pulita, ma la pressione è identica nei due punti ? cioe dove la prende la stok e nel adattatore al filtro ?



------------------------------------------------------

senza _nospam_ : gesus980_nospam_@hotmail.com

P.T.I. member n? 0010





now drive Prelude 5?gen 2.2vti 200hp '99<i></i>

Rispondi