....::: PRELUDE TEAM ITALY :::....
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MarcoGti
Sono mezzi a dir poco stupendi ma in città sono assolutamente inutili: ingombrano troppo, non sono agili nel traffico, consumano l'ira di dio e non vanno un cacchio. Certo che se uno vivesse in campagna il discorso è diverso.
Stasera sono andato dal gommista a cambiare le pastiglie e mi ha messo qualche dubbio:
1) Mi ha montato delle Ferodo qualcosa 55 (dopo controllo e vi dico con esattezza) spillandomi 80 euri, com'è come prezzo? A detta del tizio queste pastiglie sono un ottimo compromesso tra durata/costo/prestazioni, commenti?
2) Quando ha visto i dischi (Tar-Ox baffati) mi ha detto che se li tengo così come sono montati(con i baffi che dal centro vanno verso dietro) hanno una buona frenata e sono silenziosi, mentre se li montassi al contrario (quindi col baffo che va verso il muso) diventerebbero rumorosi ma frenerebbero molto meglio. E' una giannata o è vero?
3) Appena finiti i lavori accendo la macchina e mi è rimasta la spia del freno a mano accesa, io ero convinto che restasse accesa quando le pastiglie arrivano all'osso, invece ho scoperto che è il sensore dell'olio, se ce n'è troppo o troppo poco si accende.
Io ho cambiato le vecchie pastiglie (che avevano su 5000 km) x' aveva iniziato ad accendersi questa spia (con conseguente blocco delle 4ws), ma a sto punto penso che bastasse rabboccare l'olio e tutto tornava a posto (effettivamente sulle vecchie pastiglie, che ho tenuto, di materiale mi sembra che ce ne sia ancora un bel pò), altra giannata?
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Stasera sono andato dal gommista a cambiare le pastiglie e mi ha messo qualche dubbio:
1) Mi ha montato delle Ferodo qualcosa 55 (dopo controllo e vi dico con esattezza) spillandomi 80 euri, com'è come prezzo? A detta del tizio queste pastiglie sono un ottimo compromesso tra durata/costo/prestazioni, commenti?
2) Quando ha visto i dischi (Tar-Ox baffati) mi ha detto che se li tengo così come sono montati(con i baffi che dal centro vanno verso dietro) hanno una buona frenata e sono silenziosi, mentre se li montassi al contrario (quindi col baffo che va verso il muso) diventerebbero rumorosi ma frenerebbero molto meglio. E' una giannata o è vero?
3) Appena finiti i lavori accendo la macchina e mi è rimasta la spia del freno a mano accesa, io ero convinto che restasse accesa quando le pastiglie arrivano all'osso, invece ho scoperto che è il sensore dell'olio, se ce n'è troppo o troppo poco si accende.
Io ho cambiato le vecchie pastiglie (che avevano su 5000 km) x' aveva iniziato ad accendersi questa spia (con conseguente blocco delle 4ws), ma a sto punto penso che bastasse rabboccare l'olio e tutto tornava a posto (effettivamente sulle vecchie pastiglie, che ho tenuto, di materiale mi sembra che ce ne sia ancora un bel pò), altra giannata?
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Army
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Marco ha i baffi che vanno verso dietro pappppappppero Marco ha i baffi che vanno verso dietro pappppappppero Marco ha i baffi che vanno verso dietro pappppappppero Marco ha i baffi che vanno verso dietro pappppappppero Marco ha i baffi che vanno verso dietro pappppappppero Marco ha i baffi che vanno verso dietro pappppappppero Marco ha i baffi che vanno verso dietro pappppappppero!!!!!
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I bambini buoni vanno in paradiso... Quelli cattivi, vanno dove gli pare!<i></i>
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MarcoGti
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Andariel78
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ma sa che siete cazzoni!!! mi sa che siete cazzoni!!! mi sa che siete cazzoni !!!!! mi sa che siete cazzoni!!!!
Be io non ho mai fatto caso come cacchio sono montati i mie dischi tarox, però ti dicono che finche non rangiungono una cerat temperatura di utilizzo fanno un casino della madonna.
Ogni frentata stridono in maniera allucionante.
La frenata???? Spaventosa. la prima volta che ci ho fatto una frenata seria è roba che mi spacco la bocca sul lunotto della macchina......
COMUNQUE Buon giorno a tutto il PTI
E questa mattina mi son svegliato all'urlo :"CHE PALLE"
PTI members n? 9<i>Edited by: Andariel78 at: 27/7/04 8:20
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Be io non ho mai fatto caso come cacchio sono montati i mie dischi tarox, però ti dicono che finche non rangiungono una cerat temperatura di utilizzo fanno un casino della madonna.
Ogni frentata stridono in maniera allucionante.
La frenata???? Spaventosa. la prima volta che ci ho fatto una frenata seria è roba che mi spacco la bocca sul lunotto della macchina......
COMUNQUE Buon giorno a tutto il PTI
E questa mattina mi son svegliato all'urlo :"CHE PALLE"
PTI members n? 9<i>Edited by: Andariel78 at: 27/7/04 8:20
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Army
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Andariel78
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MarcoGti
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auhauah siete veramente scoppiati
cmq ho appena finito di cambiare l olio con il motul 8100 piu zx1(sgrat sgrat) e dato che cero ho pure pulito il filtrozzo dell aria ....
per restare in tema, a presto test a , e impressioni ...
ciao
gesus
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senza _nospam_ : gesus980_nospam_@hotmail.com
now drive Prelude 5?gen 2.2vti 200hp '99<i></i>
cmq ho appena finito di cambiare l olio con il motul 8100 piu zx1(sgrat sgrat) e dato che cero ho pure pulito il filtrozzo dell aria ....
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MinkjelEG
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- Località: Ovesturia milanese!!
@ giuggiù (ovvero gesus)...ma il motul non l'avevi dentro anche prima?? nel caso dopo quanti km si è degradato???
devo decidere se prendere il motul 8100 o il mobil1, tu quale consigli tra i due??costi???
ma che è sto zx1?? serve per la pulizia del circuito o è un....azz non mi viene la parola....si insomma un'altra cosa (dio come odio la dislessia!!!! )
@ tutti i lombardi e limitrofi...sapete se e quando chiude per le ferie???
LA POTENZA E' NULLA SENZA LA BENZA!!!
<i></i>
devo decidere se prendere il motul 8100 o il mobil1, tu quale consigli tra i due??costi???
ma che è sto zx1?? serve per la pulizia del circuito o è un....azz non mi viene la parola....si insomma un'altra cosa (dio come odio la dislessia!!!! )
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Army
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Aahahahha.... Bella Andariel stai messo quasi come me, io però mi sfogo in prove sign! Cmq a titolo informativo sarà in ferie fino alla fine di Agosto!!! Non sarà in ferie per tutto il mese ma i pochi giorni che ci sarà li ha già riempiti di lavoretti!
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I bambini buoni vanno in paradiso... Quelli cattivi, vanno dove gli pare!<i></i>
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MinkjelEG
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in ferie fino a fine agosto...azz...speravo di riuscire a sfruttare l'estate almeno per sistemarmi la macchina...pasiensa!!!
Posso fare anche io un piccolo sfogo...
piccolo piccolo....
PRRRROOOOOOOOOOOOOTTT!!!
aaaah ora sto meglio anche se ho bucato le mutande!!
LA POTENZA E' NULLA SENZA LA BENZA!!!
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- gesus
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Quote:@ giuggiù (ovvero gesus)...ma il motul non l'avevi dentro anche prima?? nel caso dopo quanti km si è degradato???
devo decidere se prendere il motul 8100 o il mobil1, tu quale consigli tra i due??costi???
ma che è sto zx1?? serve per la pulizia del circuito o è un....azz non mi viene la parola....si insomma un'altra cosa (dio come odio la dislessia!!!! )
allora all inizio dei tempi, car nuova(usata ma nuova nelle mi manine) cera dentro il castrol rs se non sbaglio, e mi era stato riferito anche della pulizia circuito olio con smontaggio della coppa...
io feci al tempo, pulizia circuito olio con il prodotto che ti avevo indicato e fu cosa buona, poi misi dentro il motul con il sintoflon e anche questa fu cosa buona....
il consumo e stato un po x, io il cambio olio lo faccio cosi, svuoto tutto, accendo la vettura per nemmeno 5 secondi, giusto un giro di motore diciamo e si svuota ancora... tolgo il filtro, lascio svuotare e faccio un giro di motore e lascio svuotare ...
al che il circuito e piu che vuoto, penso sia derivata da sta mia mania perche anche l altra volta ci sono stati dentro quasi 6 litri di motul piu 250ml di sintoflon ...
alla fine penso che il sintoflon sia evaporato dopo un tot di km e le fasce e il resto si siano assestati, leggasi un pelo di consumo olio all inizio e poi 0...
verso i 3mila km rabocco con il restante/avanzo dei 6 litri, diciamo 200/400 ml (tenete conto che l astina tra min e max ha uno spazio d olio di 500ml o 500g che dir si voglia) e fino ad oggi 0 problemi e rabocchi, controlli effettuati regolarmente diciamo ogni 1000/2000 km e a 9000km tutto ok ...
oggi giorno vedendo che la cosa era buona e giusta ho fatto cosi, ho svuotato tutto con le operazioni sopracitate, mi si e ribaltato mezzo litro di motul e questa non e cosa buona, ho messo dentro 2l di motul 250ml di sintoflon e 2,4 litri di motul, oggi ho aggiunto gli altri 600ml e l astina era esatta a metà poco piu su, ci ho pensato e ho messo dentro altri 50/100ml di olio e il livello astina e tra meta e il max, in pratica a tre quarti verso il max ...
non ho ancora messo in moto ecc, immagino cmq che una parte di zx1 si volatilizzera e che dovro raboccare 100/200 ml di olio ...
son pignolo ma non avendo gli strumenti preferisco calcolare bene dove è il livello dell olio per non incorrere in consumi gianneschi ...
lo zx1 è un aditivo antiatrito, direi il migliore a base di fluorene(giusto?), ha pure la garanzia se ti si spacca qualcosa, attenzione per colpa sua non per altre robe, percui l ho provato ...
tra le doti salienti troviamo 1km/l in piu, effetti sentibili a culo soprattutto in rilevazione "calo del freno motore" ... il tutto pero da provare cone le mie chiappe cosi poi vi dico ...
in pratica il mio mix secondo me per quello che so io(attenzione sottolineo) va meglio del bardal nuovo, leggasi il motul è olio migliore e lo zx1 è un aditivo potente ...
di contro il bardal e migliore su un predosaggio, quindi piu preciso, e testato(immagino) sul campione completo olio+aditivo...
ora come consiglio ti posso dire, hai fatto il lavaggio motore ? hai intenzione di farlo?
1 (SI devi ancora farlo), soluzion sono due:
a) fai come il mio primo cambio olio
b) metti il mobil1 cosi lo provi, non costa tanto e magari non cambi nemmeno il filtro, buona cosa per il risparmio estivo, pulisci un po l olio dove andrai a fare il lavaggio ecc.... poi dopo valleunga(dove se vuoi ti porto io il motul(1l/9euro) e se vuoi il sintoflon(15/17euro) procedi come il mio primo cambio olio...
2 (SI lo hai gia fatto), allora io ti consiglierei il motul direttamente
3 (NO non mi va di rischiare ecc ecc e non lo faccio) come la due
detto cio sono tutti e due olio buoni, il mobil1 a me sta un po sul groppone perche e duretto come olio e se non stai sempre in pista non serve cosi duro ... senz altro fa il suo dovere per problemi di consumi olio estivi e non, e per eventuali problemi di pressione ecc ...
il motul io lo pago 50 cent + del mobil1 al litro, per me è la soluzione solo che non ho dati tecnici per confermarlo con strumenti ...
ciao
gesus
p.s.
qui da me, beps: mobil1 4l 33 euro, castrol rs 4l 4X euro, negozietto di paese motul 8100 1l 9 euro (4l 36 euro, sabato scorso 35 )
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allora all inizio dei tempi, car nuova(usata ma nuova nelle mi manine) cera dentro il castrol rs se non sbaglio, e mi era stato riferito anche della pulizia circuito olio con smontaggio della coppa...
io feci al tempo, pulizia circuito olio con il prodotto che ti avevo indicato e fu cosa buona, poi misi dentro il motul con il sintoflon e anche questa fu cosa buona....
il consumo e stato un po x, io il cambio olio lo faccio cosi, svuoto tutto, accendo la vettura per nemmeno 5 secondi, giusto un giro di motore diciamo e si svuota ancora... tolgo il filtro, lascio svuotare e faccio un giro di motore e lascio svuotare ...
al che il circuito e piu che vuoto, penso sia derivata da sta mia mania perche anche l altra volta ci sono stati dentro quasi 6 litri di motul piu 250ml di sintoflon ...
alla fine penso che il sintoflon sia evaporato dopo un tot di km e le fasce e il resto si siano assestati, leggasi un pelo di consumo olio all inizio e poi 0...
verso i 3mila km rabocco con il restante/avanzo dei 6 litri, diciamo 200/400 ml (tenete conto che l astina tra min e max ha uno spazio d olio di 500ml o 500g che dir si voglia) e fino ad oggi 0 problemi e rabocchi, controlli effettuati regolarmente diciamo ogni 1000/2000 km e a 9000km tutto ok ...
oggi giorno vedendo che la cosa era buona e giusta ho fatto cosi, ho svuotato tutto con le operazioni sopracitate, mi si e ribaltato mezzo litro di motul e questa non e cosa buona, ho messo dentro 2l di motul 250ml di sintoflon e 2,4 litri di motul, oggi ho aggiunto gli altri 600ml e l astina era esatta a metà poco piu su, ci ho pensato e ho messo dentro altri 50/100ml di olio e il livello astina e tra meta e il max, in pratica a tre quarti verso il max ...
non ho ancora messo in moto ecc, immagino cmq che una parte di zx1 si volatilizzera e che dovro raboccare 100/200 ml di olio ...
son pignolo ma non avendo gli strumenti preferisco calcolare bene dove è il livello dell olio per non incorrere in consumi gianneschi ...
lo zx1 è un aditivo antiatrito, direi il migliore a base di fluorene(giusto?), ha pure la garanzia se ti si spacca qualcosa, attenzione per colpa sua non per altre robe, percui l ho provato ...
tra le doti salienti troviamo 1km/l in piu, effetti sentibili a culo soprattutto in rilevazione "calo del freno motore" ... il tutto pero da provare cone le mie chiappe cosi poi vi dico ...
in pratica il mio mix secondo me per quello che so io(attenzione sottolineo) va meglio del bardal nuovo, leggasi il motul è olio migliore e lo zx1 è un aditivo potente ...
di contro il bardal e migliore su un predosaggio, quindi piu preciso, e testato(immagino) sul campione completo olio+aditivo...
ora come consiglio ti posso dire, hai fatto il lavaggio motore ? hai intenzione di farlo?
1 (SI devi ancora farlo), soluzion sono due:
a) fai come il mio primo cambio olio
b) metti il mobil1 cosi lo provi, non costa tanto e magari non cambi nemmeno il filtro, buona cosa per il risparmio estivo, pulisci un po l olio dove andrai a fare il lavaggio ecc.... poi dopo valleunga(dove se vuoi ti porto io il motul(1l/9euro) e se vuoi il sintoflon(15/17euro) procedi come il mio primo cambio olio...
2 (SI lo hai gia fatto), allora io ti consiglierei il motul direttamente
3 (NO non mi va di rischiare ecc ecc e non lo faccio) come la due
detto cio sono tutti e due olio buoni, il mobil1 a me sta un po sul groppone perche e duretto come olio e se non stai sempre in pista non serve cosi duro ... senz altro fa il suo dovere per problemi di consumi olio estivi e non, e per eventuali problemi di pressione ecc ...
il motul io lo pago 50 cent + del mobil1 al litro, per me è la soluzione solo che non ho dati tecnici per confermarlo con strumenti ...
ciao
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eTiLiKo81
FULLERENE
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..:: Salento Su Di Giri ::.. Il Sito - Presidente<i></i>
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Andariel78
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Emh...... non centra un caz con oli, gomme, filtri, scarichi, freni e quanto di altro avete di più chiaro.
vi dispiacie se faccio un piccolo sfogo di nervi..............
NO .......
SICURI SICURI .......
NON C'E' LA FACCIO PIU'!
HO BISOGNO DI FERIE PORCA LA PUPAZZA
AAAAAAAAAAAAAAAAAIIIIIIIIIIIUUUUUUUUUUUUUTTTTTTTTTTTTOOOOOOOOO STO' IMPAZZENDO
scusate.
chiudo
PTI members n? 9<i>Edited by: Andariel78 at: 27/7/04 14:18
</i>
vi dispiacie se faccio un piccolo sfogo di nervi..............
NO .......
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