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SognoDaBAR
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Messaggio da SognoDaBAR » domenica 11 luglio 2004, 17:40

La mia auto non e' quella della sign :thumbdown<i></i>

gesus
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Messaggio da gesus » domenica 11 luglio 2004, 21:47

tanto per variare l argomentazione l altro giorno ho installato in modo provvisorio la spia cambiata ...

direi che a un primo aproccio risulta veramente utile specialemente per rimanere in zona VTEC



ora vado a dormire sono di ritorno da un weekand molto reggegiante al sunsplash

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Daniel M
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Messaggio da Daniel M » domenica 11 luglio 2004, 23:01

Da chi hai preso lo shift light???









P.S. mi puoi mandare il tuo numero che devo chiederti una cosa?

Ciaoooooooo!

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Army
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Messaggio da Army » domenica 11 luglio 2004, 23:31

Voglio anche io la shift light! Spesso butto l'occhio sul contagiri, poi un istante sulla strada e zaccchete limitatore... Uffi...

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simolude
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Messaggio da simolude » lunedì 12 luglio 2004, 0:29

non avete orecchio


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Andariel78
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Messaggio da Andariel78 » lunedì 12 luglio 2004, 9:28

LO VOGLIO IO UNO DI QUEI H 22













Comunque vedo di buon gusto che il progetto PToY Prelude Truzz off the year stà proseguendo!

A breve le votazioni???

e la giuria siamo noi???



NGIORNO Raga! Giorno PTI! Buon inizio settimana!





La vita è strana, Il mondo è strano, la gente è strana. Per fortuna che c'è L'HCI <i></i>

Army
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Messaggio da Army » lunedì 12 luglio 2004, 9:31

Buongiorno! Eeheh...





Quote:non avete orecchio





Simò senza VTEC è + facile perchè i giri non salgono così vertiginosamente







Terapia per portare Simolude allo swap iniziata...Hihhihi....

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Messaggio da simolude » lunedì 12 luglio 2004, 9:51

se mi fate trovare sotto l'albero di natale un H22, giuro che inizio la terapia da subito


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Messaggio da gesus » lunedì 12 luglio 2004, 11:22

Daniel lo shift light l ho preso dal gruppo veneto, quello da 15 euro circa con solo 1 luce... direi che basta, il cavo degli rmp l ho preso dalla centralina perche ho trovato sul sito del apexy il pdf delle istruzioni per il loro ageggio e ce pure la posizione del filo rpm ...

siccome non ho la tua mail scrivimi al indirizzo sotto : senza _nospam_ ...

ciao

gesus

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Messaggio da marcuccisport » lunedì 12 luglio 2004, 12:26

ciaoo ragazzi come va?

certo saremo noi uquelli che eleggeranno la + tamarra!!!!

cmq si simo monta questo h22!! viaggetto in jap e ti prendi il jdm!! io non accetto quello che abbiamo noi!! tu sei il moderatore e come tale.....




Io vivo la mia vita un quarto di miglio alla volta!!!<i></i>

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Messaggio da Army » lunedì 12 luglio 2004, 12:56

Quote:se mi fate trovare sotto l'albero di natale un H22, giuro che inizio la terapia da subito





Eh dai gente mettiamo sti 5eurini a testa e famo il regalo al "nostro" mod!!! Eeheheh..... Gesus ma in pratica sta shift light è un led collegato alla centralina o cosa? Come faccio per procurarmene una???

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Messaggio da Andariel78 » lunedì 12 luglio 2004, 13:10

anvedi te questi!

Va bè, io cinque eurini per il regalino del moderatore ce li metto pure, ma poi voi ce li mettete anche per me??????





dai che faccio lo swappettone anca io così!











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Messaggio da simolude » lunedì 12 luglio 2004, 13:27

grazie cari, preferirei un A7 o A8 se fosse possibile


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Messaggio da Daniel M » lunedì 12 luglio 2004, 14:14

Quote:Daniel lo shift light l ho preso dal gruppo veneto, quello da 15 euro circa con solo 1 luce...



Quello che volevo e non fanno più!!!





Ciaoooooooo!

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Messaggio da gesus » lunedì 12 luglio 2004, 14:29

in pratica era quello in vendita a prenotazioni un po di tempo fa ...

cmq se siete un po secondo me ne fanno un altro giro di sti cosetti, sembra che non siano cosi impegnativi per chi e del settore ...

cmq e un circuito molto piccolo(consiglio di inscatolarlo in seguito) 3 buchi(si insomma quelli dove ci metti i fili) dove atacchi

1 positivo alimentazione

2 negativo alimentazione

3 rpm, che io ho preso dalla centralina siccome non sapevo quale era il filo dietro il contagiri

altri 3 buchi

1 negativo led

2 positivo led normale

3 positivo led alta luminosita



negli altri due buchi ci sta un potenziometro per regolare l accensione del led



ecco una photo :





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Messaggio da gesus » lunedì 12 luglio 2004, 14:32

ora sto cercando di far funzionare la VTEC light, appena sistemo tutto vi faccio un topic con tutte e due le spiegazioni e foto ...

ciao

gesus

p.s.

per sapere i fili della centralina da prendere ho preso spunto dal sito apexy e da quello della jacksonracing, il primo funge mentre sul secondo ho qualche dubbio per via delle alimentazioni messe in conettori diversi

cmq provero e poi vi faccio sapere ...

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Messaggio da Army » lunedì 12 luglio 2004, 14:50

Daniel dai attiviamoci x sta lucetta di cambiata dai dai dai dai dai dai dai dai!!!! Eehehehheeh

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Messaggio da Army » lunedì 12 luglio 2004, 14:53

Quote:grazie cari, preferirei un A7 o A8 se fosse possibile





Ok dato ke il mod fa l'esigente il regalo scatta per Andariel

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Messaggio da marcuccisport » lunedì 12 luglio 2004, 15:33

mmm be cmq si accontenta di poco il nostro caro mod

dai 5 auri a testa e gli regaliamo un motore dell'nsx!!




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Messaggio da simolude » lunedì 12 luglio 2004, 16:37

solo il motore dell'NSX? famo tutta a sto punto!


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