ma perchè non tieni quell'aspirazione lì? La injen
bladelude : L'Odissea era più corta....
- denwis86
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Re: bladelude : L'Odissea era più corta....
Complimenti davvero!!!!
ma perchè non tieni quell'aspirazione lì? La injen
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Toglietemi tutto, ma non il mio portatarga®-over 293 000 
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eTiLiKo
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Re: bladelude : L'Odissea era più corta....
Grande Enrì, sono contentissimo!!! Quale è la frizione che hai preso e che ti sta deludendo?
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BLADE74
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Re: bladelude : L'Odissea era più corta....
quella di cui avevamo parlato tempo fà...
questa per intenderci:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/F1-STAGE ... ccessories
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Re: bladelude : L'Odissea era più corta....
io invece ti ringrazio perchè ho preso il disco atr da bubi e l'ho accoppiato al volano ACT e allo spingidisco rinforzato sempre ACT e devo dire che va molto bene. 
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eTiLiKo
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Re: bladelude : L'Odissea era più corta....
Ah. Beh, come tipologia di disco dovrebbe essere OK, solo che ste frizioni F1 
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Re: bladelude : L'Odissea era più corta....
ma queste ACT come vanno?
rimangono stradali e utilizzabili nel traffico?
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Re: bladelude : L'Odissea era più corta....
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Re: bladelude : L'Odissea era più corta....
pronti siamo Enry! meno 10 
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BLADE74
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Re: bladelude : L'Odissea è finita!!
per un sacco di motivi:ma perchè non tieni quell'aspirazione lì? La injen
- è cromato e con filtro guarnizioni e tubetti rossi; se mi ferma "sa giustizia"
e mi apre il cofano che gli dico?
- suona troppo forte e tamarro, sibila come se avessi la turbina in basso, e tuona sopra VTEC in
maniera esagerata e ingiustificata rispetto alle prestazioni "percepite" del motore.
- è il modello short che rimane dentro il cofano motore e quindi rischia di aspirare aria calda.
- e poi un airbox ben fatto secondo me, prestazionalmente è migliore di una diretta.
lufo
maledetto! ti svernicio le fiancate la prossima volta che ti becco in pista...tanto sicuramente avrai ancora il preludeio invece ti ringrazio perchè ho preso il disco atr da bubi e l'ho accoppiato al volano ACT e allo spingidisco rinforzato sempre ACT e devo dire che va molto bene.
il prelude è per sempre.
ieri ho tolto il db
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Re: bladelude : L'Odissea era più corta....
Bella lì ziocane!
Finalmente!
Qualche domanda random:
-che assetto hai su ora che non ricordo?
-ma la bb1 pesa veramente solo 1250kg da stock? O tu hai alleggerito?
-sensazioni dal motore rispetto a prima?
Ciao
Finalmente!
Qualche domanda random:
-che assetto hai su ora che non ricordo?
-ma la bb1 pesa veramente solo 1250kg da stock? O tu hai alleggerito?
-sensazioni dal motore rispetto a prima?
Ciao
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BLADE74
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Re: bladelude : L'Odissea era più corta....
già finalmente
ho i d2
be di più leggero praticamente ha solo lo scarico,
poi ho tolto il rivestimento del bagagliaio ma è poca cosa
per come va, posso dirti che và: sotto VTEC non mi sembra che abbia guadagnanto tantissimo ma come passa
i 5000 ha un erogazione brutale molto appagante
per ora sto studiando il funzionamento dell'quaife: bella storia
ho i d2
be di più leggero praticamente ha solo lo scarico,
poi ho tolto il rivestimento del bagagliaio ma è poca cosa
per come va, posso dirti che và: sotto VTEC non mi sembra che abbia guadagnanto tantissimo ma come passa
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Re: bladelude : L'Odissea era più corta....
si dovevo metterla anche qui... 
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Re: bladelude : L'Odissea era più corta....
beccato anche oggi... 


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Re: bladelude : L'Odissea era più corta....
Direi che non sfigura affatto con quelle dietroJanjo ha scritto:beccato anche oggi...
Sia esteticamente che tecnicamente... anche se pure la 350Z
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Re: bladelude : L'Odissea era più corta....
con le modifiche che ha fatto,penso proprio che vada di più delle due dietro.... 
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Re: bladelude : L'Odissea era più corta....
beh io mi limitavo al VTEC e le 4ws :PJanjo ha scritto:con le modifiche che ha fatto,penso proprio che vada di più delle due dietro....
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Re: bladelude : L'Odissea era più corta....
Per me quella lude se va come è bella ha girato sotto i 5 minuti 
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Re: bladelude : L'Odissea era più corta....
però ragazzi...la lotus...
anche con il motore di un ciao la vorrei quella macchina!
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