....::: PRELUDE TEAM ITALY :::....

Rispondi
eTiLiKo81

Messaggio da eTiLiKo81 » lunedì 31 maggio 2004, 14:35

Bah....il fato è che....da dove gli fai pescare aria poi?????

------------------



MAIL ME : etiliko@katamail.com







..:: Salento Su Di Giri ::.. Il Sito - Presidente<i></i>

marcuccisport
Messaggi: 1294
Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 23:18

Messaggio da marcuccisport » lunedì 31 maggio 2004, 14:36

dal tbo dove esce l'aria condizionata al posto dell abitacolo direttamente nel motore

<i></i>

eTiLiKo81

Messaggio da eTiLiKo81 » lunedì 31 maggio 2004, 14:41

Ah?Ma stai capendo di che stiamo parlando???

------------------



MAIL ME : etiliko@katamail.com







..:: Salento Su Di Giri ::.. Il Sito - Presidente<i></i>

marcuccisport
Messaggi: 1294
Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 23:18

Messaggio da marcuccisport » lunedì 31 maggio 2004, 14:43

si si sono io che sto un po fuori oggi scusate!!!!

eti tu ci 6 a settembre a vallelunga??

<i></i>

gesus
Avatar utente
HCI member
HCI member
Messaggi: 9218
Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 23:36
Località: Friuli V.G. -> Udine

Messaggio da gesus » lunedì 31 maggio 2004, 15:26

si belli l unico problema e che mo rimetto i 16 e intanto rivendo i 17 che son come nuovi ... se nel frattempo diciamo 1 mese trovo un distributore per lo piu un minimo onesto che non mi chieda un rene come l autoIN qui a udine allora li prendo altrimenti prendero quelli della accord sport nuova ...

non penso pero di prenderli bianchi, ho dato un occhio e non so se ci starebbero bene ...



etiliko emm no non sapevo di sto sito ecc mo provo a cercare in caso ti chiedero maggiori info ... cmq secondo te serve sulla lude ?

edit ecco il link



cmq se basta solo questa, ed e utile, secondo me si puo mettere sul lato della scatola giusto vicino al passaruota dove prender aria anche il condotto originale(dopo millle giri) ... pero non ho trovato nessun riferimento al montaggio ... dovra essere perpendicolare al filtro ... nn credo visto che non e il principale apporto d aria ... eti tu che dici ?

disabilitato : gesus@freemail.it

senza _nospam_ : gesus980_nospam_@hotmail.com



now drive Prelude 5?gen 2.2vti 200hp '99<i>Edited by: gesus  at: 31/5/04 15:35
</i>

gesus
Avatar utente
HCI member
HCI member
Messaggi: 9218
Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 23:36
Località: Friuli V.G. -> Udine

Messaggio da gesus » lunedì 31 maggio 2004, 15:41

marcucci il 4 e il 5 penso che ci sia ma forse il 6 torna a casa



etiliko

Quote:Bah....il fatto è che....da dove gli fai pescare aria poi?????



scusa ma non capisco cosa vuoi dire... cioe se lo metto non sotto l airbox ma sul lato, che va verso il passaruota per capirci, e li pesa aria direttamente nel fianchetto(se non ricordo male nella lamiera ce giusto un buco) dove pescano aria gli altri e in piu quel punto credo sia fatto apposta per avere aria ferma ... dio con macchina nera come la mia direi che e tutt altro che fredda pero mi sembra una buona idea se e fattibile ... solo non vorrei scompensare tutto il ram set up di serie altrimenti metto direttamente un tubo al posto dell originale magari facendolo in plastica bene ..

boh tu che dici ?

disabilitato : gesus@freemail.it

senza _nospam_ : gesus980_nospam_@hotmail.com



now drive Prelude 5?gen 2.2vti 200hp '99<i></i>

eTiLiKo81

Messaggio da eTiLiKo81 » lunedì 31 maggio 2004, 16:03

Se c'è un buco nel fianchetto che scende nel passaruota è un conto......nella mia non ricordo sto buco......

------------------



MAIL ME : etiliko@katamail.com







..:: Salento Su Di Giri ::.. Il Sito - Presidente<i></i>

simolude
Avatar utente
(h)old
(h)old
Messaggi: 6217
Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 17:50
Località: ess.ppi.cu.er.

Messaggio da simolude » lunedì 31 maggio 2004, 16:56

appunt, dove stanno sti buchi, io non li vedo?


Project.PTI<i></i>

BLADE74
Messaggi: 867
Iscritto il: martedì 12 ottobre 2004, 13:24
Località: Giù al nord...

Messaggio da BLADE74 » lunedì 31 maggio 2004, 17:41

non sò sulla 5?gen.

ma sulla 4?gen un 'altro tubo si può infilare

sotto il faro (ovviamente lato air box )

il foro è di dimensione ellissoidale più o meno .

e c'è lo spazio per portarlo all'altezza del fendinebbia dove

facendo un foro gli fai prendere aria direttamente da davanti.













p.s

sabato mattina ho iniziato a fare l'airbox però c'e' un problema:

ho tolto tutto quello che dava fastidio, steso il nylon e

poi ciò spruzzato dentro la schiuma di poliuretano,

il problema sta nel fatto che il poliuretano dentro al nylon

non solidifica ,anzi !!

probabilmente perchè non ha abbastanza aria per solidificare



quindi avrei bisogno di un consiglio su cosa usare per "foderare" il vano motore in maniera che il poliu...

possa respirare e allo stesso tempo

non mi smerdi la macchina.







anche se non posto spesso vi seguo sempre



ciao luderssssssssssss.





















<i></i>

gesus
Avatar utente
HCI member
HCI member
Messaggi: 9218
Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 23:36
Località: Friuli V.G. -> Udine

Messaggio da gesus » lunedì 31 maggio 2004, 17:59

ok ora ho guardato e ce un bel buchetto(la trombetta e da 4cm mi sembra) a misura di trombetta ...

se guardate bene nella parte bassa dell air box lato passaruota verso il faro ce un buco ovale da cui esce un cavo ... non so se sia il caso di tapparlo ecc pero ci starebbe da dio quella trombetta ...

volendo si puo mettere anche verso il fronte nei pressi del faro, pero qui 1 non so se entra acqua 2 ci vuole un tubo che porti aria a mio avviso 3 bisogna fare un minimo di ram set up perche credo che ci scivoli parecchia aria di rimpetto dal radiatore ...

quindi volendo metterlo ci sono un paio di domande:

serve ?

e meglio che sia in pressione cioe prendendo aria davanti o che peschi in un punto di aria ferma cioe laterale ?

ciao

gesus

disabilitato : gesus@freemail.it

senza _nospam_ : gesus980_nospam_@hotmail.com



now drive Prelude 5?gen 2.2vti 200hp '99<i>Edited by: gesus  at: 31/5/04 18:46
</i>

gesus
Avatar utente
HCI member
HCI member
Messaggi: 9218
Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 23:36
Località: Friuli V.G. -> Udine

Messaggio da gesus » lunedì 31 maggio 2004, 18:34

ho editato sopra senza accorgermi della risposta

disabilitato : gesus@freemail.it

senza _nospam_ : gesus980_nospam_@hotmail.com



now drive Prelude 5?gen 2.2vti 200hp '99<i></i>

marcuccisport
Messaggi: 1294
Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 23:18

Messaggio da marcuccisport » lunedì 31 maggio 2004, 18:52

prova con un telo molto fino di stoffa blade!!!

<i></i>

Binsyoo
Messaggi: 1991
Iscritto il: martedì 12 ottobre 2004, 19:13
Località: Roma

Messaggio da Binsyoo » lunedì 31 maggio 2004, 20:01

Dovendo prendere dei ricambi originali e alcuni attrezzi speciali (speriamo li vendano e senza dare via il... ) da chi andreste a Roma e dintorni?

<i></i>

eTiLiKo81

Messaggio da eTiLiKo81 » lunedì 31 maggio 2004, 21:28

Quote:ma sulla 4?gen un 'altro tubo si può infilare

sotto il faro (ovviamente lato air box )

il foro è di dimensione ellissoidale più o meno .

e c'è lo spazio per portarlo all'altezza del fendinebbia dove

facendo un foro gli fai prendere aria direttamente da davanti



mmmm......are you sure?Se è come ricordo è un passaggio di dimensioni ridicole....e cmq non sbocca direttamente....bisogna tagliuzzare qualcosina mi sa...domani se mi ricordo guardo

------------------



MAIL ME : etiliko@katamail.com







..:: Salento Su Di Giri ::.. Il Sito - Presidente<i></i>

eTiLiKo81

Messaggio da eTiLiKo81 » lunedì 31 maggio 2004, 22:00

Quote:No scusa Etiliko ma il manuale d'officina riporta chiaramente che si deve mettere il perno di bloccaggio posteriore sterzo. Ponticellare non serve.

Inoltre siccome dopo aver revisionato la scatola dello sterzo il volante è leggermente storto verso destra (grazie alla serietà delle officine honda ) dovrò corregere ciò in fase di convergenza. Ciò comporta necessariamente la memorizzazione della posizione neutra del sensore angolo di sterzata anteriore sperando di non dover fare lo stesso col posteriore visto che in quest'ultimo caso il settaggio non è elettronico ma meccanico.



Beh,se devi anche settare i sensori è un conto,ed è un bel cacamento di c@zzo!!!

Ma se sono tutti settati la posizione neutra è con lo sterzo diritto,quindi basta ponticellare con lo sterzo diritto e bloccato

Cmq tempo fa sapevo che l'attrezzatura Honda non è vendibile al pubblico!!!A meno di avere amici in conce credo...





@gesus : prima di installare una seconda presa d'aria sull'airbox bisognerebbe vedere se è necessario....cioè vedere se un vacuometro registra picchi di depressione consistenti...

------------------



MAIL ME : etiliko@katamail.com







..:: Salento Su Di Giri ::.. Il Sito - Presidente<i>Edited by: eTiLiKo81 at: 31/5/04 22:24
</i>

Binsyoo
Messaggi: 1991
Iscritto il: martedì 12 ottobre 2004, 19:13
Località: Roma

Messaggio da Binsyoo » lunedì 31 maggio 2004, 22:08

Quote:Cmq tempo fa sapevo che l'attrezzatura Honda non è vendibile al pubblico!!!A meno di avere amici in conce credo...



Maledetti...



C'è nessuno in buoni rapporti con mecca o conce che mi possa aiutare?

<i></i>

BLADE74
Messaggi: 867
Iscritto il: martedì 12 ottobre 2004, 13:24
Località: Giù al nord...

Messaggio da BLADE74 » lunedì 31 maggio 2004, 22:22

binsyooo

ti ricordi quanto ai pagato per revisionare la scatola sterzo?



mi sa che tra poco mi tocca mannaggia; con i dischi dei freni che mi ritrovo prima o poi qualcosa si doveva rompere.







<i></i>

eTiLiKo81

Messaggio da eTiLiKo81 » lunedì 31 maggio 2004, 22:33

Che problema ti da Blade?

------------------



MAIL ME : etiliko@katamail.com







..:: Salento Su Di Giri ::.. Il Sito - Presidente<i></i>

BLADE74
Messaggi: 867
Iscritto il: martedì 12 ottobre 2004, 13:24
Località: Giù al nord...

Messaggio da BLADE74 » lunedì 31 maggio 2004, 22:43

a macchina sollevata muovendo le ruote anteriori a mano

la ruota (lato guida ) ha un leggere gioco fa un tac-tac

stesso rumore fa poggiata a terra e a motore spento se muovi lo sterzo facendolo oscillare da destra a sinistra e viceversa.



a detta di un mio amico mecca potrebbe derivare

dai tiranti assiali







<i></i>

Binsyoo
Messaggi: 1991
Iscritto il: martedì 12 ottobre 2004, 19:13
Località: Roma

Messaggio da Binsyoo » lunedì 31 maggio 2004, 22:59

Lo fa anche a me nonostante gli eoni d'euro profusi (la cifra precisa non la ricordo perch? avevo fatto anche la distribuzione)

Il mecca diceva che era lento il giunto sferico (ma qual è???)ma non aveva tempo per farsi arrivare il pezzo (inutile dire che gli avevo detto di ordinarlo e non lo ha fatto )

<i></i>

Rispondi