Ma che tristezza....proprio nessuna che abbia riconosciuto la mia povera Minkjelude.
E' vero che è da una vita che non bazzico il forum e che a parte Randa per me tutti gli altri nick sono sconosciuti ma speravo che almeno uno degli old vedesse le foto e spendesse 2 paroline ine ine in favore della mia piccola.
Vabbè pazienza.
Scrivo qualche chiarimento che,oltre ad essere doveroso, potrebbe anche essere utile a eventuali interessati frequentatori del club:
- lo short shifter non è quello a leva che per altro mi sembra di ricordare che a suo tempo non esistesse per lude ma solo per ITR, EG ed EK (ma parliamo di secoli fa)
- la macchina non ha mai toccato l'asfalto di una pista, l'unico uso "sportivo" di cui posso vantarmi è un turno da 15' in kartodromo (mi sembra fosse a Chignolo Pò) in compagnia del buon vecchio Gizmo. Per il resto città, un pò di autostrada e tanta tangenziale.
- esteticamente confermo che la macchina non è intonsa ma vorrei sottolineare che quando ho fatto le foto la macchina era lurida da fare schifo. In ogni caso non dimentichiamoci che parliamo di un'auto di 14 anni fa con su 156k km di cui 80k vissuti a Milano. Cmq il danno peggiore è un bozzo sul parafango ant-sx da evidente errore di parcheggio di qualche pistola milanese. Ah...importante: la macchina non è mai stata minimamente riverniciata e questo vuol dire che tutta la sua storia la si vede sulla carrozzeria. Non ci sono bozzi nascosti o incidenti celati con stucco e vernice. Non è stato sostituito neanche un pezzo dell’auto oltre a quelli indicati nell’annuncio. E' genuina come mamma Honda l'ha fatta. Sicuri sicuri che si possa dire lo stesso delle altre Prelude (comprese le vostre)??
-per quanto riguarda il 4ws, sono stato chiaro già nell’annuncio e lo dico a tutti quelli che mi chiedono della macchina: è in blocco e va resettato ma come per tutte le Vth gen con casini al 4ws, il problema è destinato a risaltare fuori e la soluzione definitiva, ammesso che esista, è sicuramente non conveniente dal punto di vista economico.
- il prezzo dell’annuncio non è stato ribassato e, salvo ripensamenti, non verrà ribassato in futuro. Anche se la concessionaria dove dovrei prendere l’auto nuova mi sta mettendo parecchia pressione, preferisco rinunciare all’acquisto del nuovo che ritoccare un prezzo che è a mio avviso assolutamente coerente (e non uso l’aggettivo “conveniente” solo per non sembrare immodesto) col mezzo oltre ad essere il più basso su auto scout.
Guardando al volo tra gli annunci quella che ci si avvicina di più ad oggi è una IVth gen del ’95 con 170k km e l’estetica pastrocchiata in dubbio modo a 500€ in più (25% in più). Poi abbiamo un a Vth gen con pochi km ma cambio automatico e a 1000€ in più (50% in più). Poi un’altra Vth gen stavolta manuale ma con 193k km e sempre a 1000€ in più. L’unica, a mio avviso, interessante è la Vth gen del ‘99 con 96k km. Peccato che sia il 100% in più della mia e che, se non l’ha ancora fatto, per il tagliando dei 100k km dovete mettere in conto 800€ per un lavoro fatto bene (come feci io a suo tempo cambiando anche tutti i tendicinghia).
A questo proposito inviterei tutti voi ad un gioco. Perché ognuno di voi non fa un mini reply in cui riassume le caratteristiche/condizioni della propria vettura (anno, km, condizioni generali, optional, modifiche, etc.) e non indica un ipotetico prezzo di vendita. Perché il gioco sia divertente dovreste però essere onesti e coerenti, se Bubi scrivesse di essere pronto a vendere la sua Lude a 2000€ non sarebbe molto credibile, vero?!?
Bazzico l’HCI ormai da 7 anni e da sempre qua dentro se si parla di acquisto si pretende la macchina perfetta sotto ogni aspetto ad un prezzo stracciato ma quando poi si passa alla vendita ecco che Eg6 del ’94 vengono messe fuori a 5000€, ITR con 200k km vengono proposte a 9000€, etc.
Anche per questo motivo non l’ho neanche proposta qua dentro (oltre che per il fatto che mi sentirei una m…. a rimettermi a scrivere dopo anni di silenzio solo per cercare di vendere l’auto. L’HCI per me è sinonimo di un po’ di amici e molti bei ricordi, non di un mercato del pesce).
La mia sicuramente non è la migliore Prelude del mondo, né quella tenuta meglio ma sicuramente vale fino all’ultimo centesimo che chiedo. Provate a guardarvi un po’ di siti di auto e vedete cosa vi potete portare a casa con 2000€. Una Fiesta del 2000? Una EK3 del ’99?
Ultima cosa: Matteo per favore in futuro cerca di essere più sincero. Se chiami una persona e gli chiedi di tenerti la macchina da parte per un mese perché sicuramente la vuoi prendere, poi attieniti a quanto detto. Per tenerti da parte l’auto ho detto di no a due compratori che si erano dichiarati pronti a portarsi via la macchina il giorno stesso della telefonata. Per fortuna gente interessata ce n’è ancora e forse già settimana prossima chiuderò la vendita (visto che è evidente, nonostante tu non abbia neanche risposto al mio sms di venerdì, che tu non sia più interessato all’acquisto e che quindi io non abbia più alcun motivo per tenerti da parte l’auto ) ma in una situazione differente avresti anche potuto crearmi un considerevole disagio.
Chiudo salutando tutti voi preludisti e augurando ad ognuno di voi di poter percorrere ancora infiniti km in compagni delle vostre piccole.
In alternativa aspetterò un pò e cercherò qualcosa di più "fresco"
, mi piacerebbero una lista lunghissima di auto tra cui anche la Beat 
perfetto hai dato conferma su quanto mi avevano detto sul motore ed i materiali usati... Aspetterò cercando un occasione migliore 
