cambio liquido radiatore

[Daniel M]

Io non ho mai visto una Honda con il liquido rosso...

.

comunque secondo me il colore non è indice di nulla
l'unica cosa importante è che sia per motori in alluminio.

Probabile, ma era giusto per far notare la cosa.

[Daniel M]

maledetto ti odio ho appena preso il liquido rosso

...

Così impari!!!

[gesus]

boh che non sia indice ho i miei dubbi ...

cavolo è colorato per quello apposta


@daniel se hai quotato blade vuol dire che pur rosso ho il refrigerante giusto per cambiarlo

ma anche altri mi han confermato che sulle honda di rosso giallo o simili non si è mai visto da stok ...

bah ci pensero domani mattina

[RandaMk4]

boh che non sia indice ho i miei dubbi ...

cavolo è colorato per quello apposta


@daniel se hai quotato blade vuol dire che pur rosso ho il refrigerante giusto per cambiarlo

ma anche altri mi han confermato che sulle honda di rosso giallo o simili non si è mai visto da stok ...

bah ci pensero domani mattina

Io ho dentro il rosso Arexons diluito al 50% (lo vendono concentrato) su entrambe le Prelude e anche nelle moto e non ho mai avuto problemi. Che mangi i tappi di fusione lo escludo: guardate la scheda tecnica e in particolare i valori di corrosione dinamica
http://www.arexons.com/arexons/cms/sche ... ST8010.pdf

[BLADE74]

volevo intendere che il colore probabilmente il colore indica
la diversa composizione tra diversi prodotti della stessa marca

ma questo non vuol mica dire che il colore rosso o il blu indichino una composizione precisa
per tutte le marche.

quindi se c'è scritto sull'etichetta che va bene per motori in alluminio
va bene indipendentemente dal colore.

[gesus]

beh a sentire il ricambista invece i colori indicano proprio il tipo ...

cmq io ho quello viola che è un evoluzione del verde a quanto pare ...

ma mi chiedevo la percentuale di diluizione, sul manuale ce scritto di usare almeno il 50% e non superare il 60% ... perche il prodotto mantenga proprietà anticorrosive, lubrificanti e antigelo ...

ora che vantaggio c'è a metterne di meno ?

cmq pensavo che se il prediluito è al 50% mi sa che mettero anche io il 50% ....

[RandaMk4]

ora che vantaggio c'è a metterne di meno ?

Il vantaggio che il miglior refrigerante è l'acqua. L'antigelo ha molte proprietà importanti (anticorrosione, antiebollizione, antischiuma, anticavitazione etc.) ma ciò che sottrae più calore al motore in assoluto è l'acqua. Una miscela al 30% raffredda meglio di una al 60%.

Io metto il 50% come prescritto

[gesus]

messo al 50% circa, ma mi chiedevo ... a che livello bisogna metterlo ?

perche sul manuale dice di far spurgare dalla vite del termostato... quindi è quello il livello ?
oppure bisogna riempire tutto il radiatore fin che ce ne sta?

chiedo perche tra l acqua che ci è rimasta dentro, tra l antigelo e tra l acqua demineralizzata .. sono arrivato e pure un po superato i 3.3litri del ricuito ..(+0.6 di tanichetta) ...
quindi mi chiedevo se deve arrivare a qualche livello ...

[marcoooxx]

Ma ,io fino ad ora ho sempre aggiunto liquido rabboccando.
Mai fatto uno spurgo quindi. E ho sempre preso del liquido da due soldi del supermercato premiscelato .

Che dite alle soglie dei 200.000 sarebbe il momento di farglielo uno spurghino o continuo cosi' per altri 200.000 ?

[RandaMk4]

messo al 50% circa, ma mi chiedevo ... a che livello bisogna metterlo ?

perche sul manuale dice di far spurgare dalla vite del termostato... quindi è quello il livello ?
oppure bisogna riempire tutto il radiatore fin che ce ne sta?

chiedo perche tra l acqua che ci è rimasta dentro, tra l antigelo e tra l acqua demineralizzata .. sono arrivato e pure un po superato i 3.3litri del ricuito ..(+0.6 di tanichetta) ...
quindi mi chiedevo se deve arrivare a qualche livello ...

Devi riempire tutto il radiatore, spurgare e rabboccare di nuovo fino all'orlo. Poi usi la macchina x una giornata, apri e chiudi il riscaldamento, e al mattino, col motore freddo, ricontrolli i livelli (tanichetta + radiatore).

[gesus]

ok preciso :)
certo se fossero partite le maledette ventole ...

cmq per lo "spurgo" o il lavaggio io ho usato un altro metodo simile ...

svuotamento radiatore, e scolo dal foro sotto ... basta togliere del tutto il rubinetto e scola benissimo ... ripeti in abbondanza ...
dopo di che si toglie il termostato e si riempi anche li da un lato e dall altro ... ora nel verso radiatore ok ... ma nel verso motore non passa molta acqua ad occhio ...
invece di scollegare qua e la tubi che vi faranno smadonnare non poco ...
si tappa lo scolo del radiatore ... si prende la manichetta dell acqua e si tiene premuta sul buco del radiatore ... ci calza precisa e facendo cosi l acqua uscira proprio dal foro del motore/termostato ... nb attenzione al maniccoto collegato al termostato,tenerlo sollevato altrimenti l acqua esce da li ... alla fine abbassarlo cosi da lavare anche lui ...
togliere la gomma aprire lo scolo ... aspettare di scolare tutto con calma ....
ritappare tutto e riempire ... poi sviatare ecc come nei post sopra ...

e vivere tranquilli senza staccare tubi radiatore maledetti eheheheh

[marcoooxx]

Se nn sbaglio hai tolto il tappo in fondo a dx ? Va svitato con chiave ?
Te lo chiedo perche' vado un po ' a memoria quando ci detti un occhio in estate.

Questo metodo mi sembra + semplice che togliere i manicotti.....il fine settimana quasi quasi ......

[gesus]

guarda io ho una "canna" standard e si incastra precisa nel tappo radiatore tenendola spinta :)

il tappo sotto che ho tolto è quello in plastica bianca, si toglie a mano ed è al centro del radiatore piu o meno, in prossimità di un apertura nella plastica para motore ... puoi vedere sul manuale d uso della macchina dove sta :)

io ho 5° gen quindi forse qualcosa di diverso ce, ma in generale credo sia tutto simile ...

[RandaMk4]

io ho 5° gen quindi forse qualcosa di diverso ce, ma in generale credo sia tutto simile ...

[fataturbina1]

mi sono letta le due pagine e....qua tra verde blu viola giallo e rosso non ci ho capito una mazza

dunque la mia lude ieri è salita al max della temperatura e stamattina guardando bene mi sono accorta che manca di liquido refrigerante.
cioè non si vede proprio è vuoto o quasi penso....
posso mettere il blu o il verde senza smontare niente??
il mecca mi ha detto di mettere il blu...

[LuFo R]

prima controllerei dove sia andata a finire l'acqua...

[fataturbina1]

si ma come lo vedo se non lo riempio??? lo so che devo controllare me l'ha detto il meccanico....ci metto l'acqua del rubinetto??? e comunque dopo mi tocca svuotarlo no?

[Mick Doohan]

ci metto l'acqua del rubinetto???

compra il liquido refrigerante concentrato e allungalo con l'acqua demineralizzata

[BubiChan]

Ma non l'avevi venduta?

[fataturbina1]

no è con me ancora ,mi tocca aspettare oggi pomeriggio che mi portano il liquido, al momento non la sposto la macchina non si sa mai

che palle spero che non abbia nulla