e poi dicono ch ele honda sono brutte.. PRELUDE era avanti..

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ponteHRC
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e poi dicono ch ele honda sono brutte.. PRELUDE era avanti..

Messaggio da ponteHRC » venerdì 23 maggio 2008, 15:06

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ignoto83
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Messaggio da ignoto83 » venerdì 23 maggio 2008, 16:48

:ride :ride :ride :ride :ride :ride
nn sono l unico che ha notato ste cose allora... :asd
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ponteHRC
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Messaggio da ponteHRC » venerdì 23 maggio 2008, 22:04

un mio amico ha la signum.... un giorno mi ha parcheggiato a fianco...

la guardo e dico: c@zzo è uguale alla mia ma alta 2 metri :shock
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streetracer
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Messaggio da streetracer » venerdì 23 maggio 2008, 22:28

:asd :asd :asd
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Messaggio da fataturbina1 » sabato 24 maggio 2008, 12:19

:shock vero vero :scree
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mfazio
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Maniglie a scomparsa

Messaggio da mfazio » giovedì 12 giugno 2008, 0:09

Io vorrei aggiungere le maniglie dello sportello nascoste che montavano le 156 dal 99'.

La prima auto con quel modello di apertura era l'Honda NSX del 90'

:teach Honda insegna :teach, il popolino delle utilitarie prende spunto.

Del resto per fare dei motori cosi brillanti come quelli opel, non rimangono risporse per ideare un design originale... :sifone :sifone
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Messaggio da civic4ever77 » giovedì 12 giugno 2008, 8:31

Beh, mi pare moolto gratificante per la lV generazione, un po' meno per la V... :asd
Manzo:'sposati come cristo comanda e fottitene dell'auto, quella viene dopo al matrimonio per DIO'
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ponteHRC
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Messaggio da ponteHRC » giovedì 12 giugno 2008, 20:03

in effetti :asd .... pero' se noti ha dato il via ad una infinita serie di semi scopiazzaturemai vista...

un sacco di auto anche attuali hanno il muso praticamente identico ma alto 4 metri.. come tutte le auto moderne :sosp :(
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