X "il ghiera" :-) - simolude

[gesus]

e se devi fotografare la car ci/mi fai pure una bella fotina della griglia anteriore modificata ???

ciao tnks

gesus

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[kay]

Ciao,



non è che mi faresti rivedere qualche foto del lavoretto fatto sui tuoi koni ai tempi?

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Necstu




Kay@prophecy.it

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[simolude]

purtroppo quelle foto credo stiano sul vecchio Hard Disk, cmq adesso controllo, magari le ho salvate da qualche altra parte





@ gesus: si scusa mi dimentico sempre


Project.PTI<i></i>

[simolude]

erano ancora sul forum, eccole!


Project.PTI<i></i>

[gesus]

domandine pure io :



1)in pratica e un coil-over(si scrive cosi?) artigianale?

2)il tipo del nord e di conegliano ? vicino treviso ? se si ho notizie molto buone su di lui, chiedete anche a gizzo che gli ha fatto degli ammo con taratura camber da paura ...



3)anche io non ho capito bene che molle monti....

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[simolude]

le cose certe che per il momento vi posso dire sono queste:



(almeno quello che mi hanno detto)



- gli ammo e stelo non sono modificati

- il piattello con la ghiera è in ergal

- le molle sono state fatte appositamente per la mia macchina e non credo vadano bene delle altre (perchè troppo lunghe immagino)

- il tizio non lo conosco, quando posso chiederò a Dido racing


Project.PTI<i></i>

[kay]

ottimo grazie mille.



3 domande:



1) leggo che il lavoro te l'ha fatto "uno del nord". Essendo che io sono uno del nord, non è che riescia recupere sto tizio?



2) Alla fine allora lo stelo è stato accorciato sui koni per fare quel lavoro?

3) Le molle vanno necessariamente cambiate o delle stradali H&R o Eibach possono andare bene?

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Necstu




Kay@prophecy.it

Vieni a trovarmi su VTEC-ISLAND<i>Edited by: kay at: 14/6/04 13:07
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[kay]

hhmm....





mah... l'eventuale necessità di accorciare lo stelo è dipendente dal tipo di abbassamento che ottieni. Magari non è cosi marcato da richiedere quel tipo di intervento.

Le molle però... se non ti hanno accorciato lo stelo... che motivo c'è di metterle piu corte? Voglio dire... che escursione ha quella ghiera?

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Necstu




Kay@prophecy.it

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[Tony JDM]

sbonk!




Honda Civic EK4 N/A power

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AKINA PornStars Team Member<i></i>

[simolude]

tutto si gioca sulla filettatura, che forse può essere "saldata" solo in quel punto, quindi necessita di una molla più corta.....



i koni dovrebbero essere già a stelo corto, e cmq secondo me non ha senso abbassare la macchina più di 4cm....

....per fare chiarezza però, dovete sapere che per abbassare, bisogna allentare e non stringere, quindi la molla si allunga in realtà!


Project.PTI<i></i>

[kay]

bhè certo per scendere la molla si allunga.



Sti koni... stelo corto. stelo normale........ chi risolve l'arcano?

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Necstu




Kay@prophecy.it

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[Binsyoo]

Ma le molle sono lineari o progressive? Solo per capire se allungando la molla non si va anche ad ammorbidire con maggiori rischi di "toccata"

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[simolude]

non si vedono che sono progressive?


Project.PTI<i></i>

[Binsyoo]

ecco, quello che temevo, la molla progressiva credo sia la meno indicata per un sistema che più cali la macchina e più si allungano le sospensioni, non mi convince.

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[simolude]

preferisci una molla lineare sulle strade italiane?


Project.PTI<i></i>

[Binsyoo]

non contesto la molla progressiva ma il fatto che se abbassi l'auto ti ritrovi con la prima parte dell'escursione più morbida mentre dovrebbe essere il contrario per salvaguardare l'auto, non ci fare caso sono pippe mentali visto che non posso farlo sulla mia che ha sospensioni stock84

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[marcuccisport]

mmmm non ci ho capito una mazza dell assettooo

no dai scherzo!!!

se la si vede la macchina di simo e da pauraaaaa!!!

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[kay]

Ok.... e se la si guida?



No dai scherzo ci mancherebbe. Sono sicuro che il risultato è eccellente. Non per niente mi informo.....

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Necstu




Kay@prophecy.it

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