Ciao a tutti, volevo chidervi gentilmente delle informazioni su una Prelude che ho visto in un concessionario...e una 2.2 cambio sequenziale, e del 98' ha 40.000 km , non ha un graffio, domandano 9000 euro. Non conosco le macchine Honda , non so quanto costano i ricambi rispetto alle altre macchine, e non ho idea se questa macchina soffre di qualche problema in particolare (il cambio automatico mi intimorisce un po..)
E bellissima, ma non vorrei fare il passo piu lungo della gamba, che ne dite?
A si ... quanto consuma sta belva?
Ciao e grazie
Fluster
<i></i>
Prelude usata, la prendo?
-
void
- (h)old
- Messaggi: 5661
- Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 17:11
- Contatta:
ciaooooo
non posso darti "Dritte" precise perche' non conosco quell'auto direttamente.
Io ho una prelude 2.0 manuale a casa (non VTEC)...
e' un'auto STUPENDA. La VTEC e' qualcosa di celestiale secondo me.
Rogne, come tutte le honda vecchie (made in jap) no, non ce ne sono (che io sappia) a parte i dischi dei freni che tendono ad "ovalizzarsi".
Per il consumo e il cambio lascio la parola agli esperti
<i></i>
non posso darti "Dritte" precise perche' non conosco quell'auto direttamente.
Io ho una prelude 2.0 manuale a casa (non VTEC)...
e' un'auto STUPENDA. La VTEC e' qualcosa di celestiale secondo me.
Rogne, come tutte le honda vecchie (made in jap) no, non ce ne sono (che io sappia) a parte i dischi dei freni che tendono ad "ovalizzarsi".
Per il consumo e il cambio lascio la parola agli esperti
<i></i>
-
Army
- HCI member
- Messaggi: 1190
- Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 15:17
- Località: ...Colline Romagnole...
....Il cambio automatico-sequenziale non lo conosco neanche io ma conoscendo i cambi creati da mamma honda.... Non avrei timori.... Posso dirti però che le Prelude è la migliore cuopè elegante e sportiva allo stesso tempo. Il comfort è incredibile.... Le prestazione del 2.2Vtec.... Anche. Avendo a che fare con diverse Prelude devo confermare quanto detto da void, per guidare in maniera sportiva i freni della Prelude vanno sostituiti... Mantenendo gli originali, oltre ad avere delle prestazioni decisamente scadenti, li renderesti ovali in breve tempo. Inoltre non dimentichiamo il sistema 4ws... La comodità in fase di manovra è indescrivibile.... Nella guida invece... Non lo so, devo ancora capirlo bene . Sembra molto poco accentuato lo spostamento di carico, e in certi sembra che la macchina parta o chiuda troppo.... In realtà non è così, la macchina rimane ferma incollata in traiettoria, però sembra che scorra fin troppo fluida... Non è facile da descrivere.... Posso solo dirti che un ragazzo del club, dopo un tratto di strada seduto sui sedili posteriori della mia Prelude, ha affermato una cosa tipo: "Caxxo stando seduti dietro sembra di stare sulle montagne russe quando fai le curve... Gira tutto". Per il prezzo solo tu che hai visto la macchina puoi valutare... Così su due piedi sembra interessante....
...... <i></i>
...... <i></i>
-
Army
- HCI member
- Messaggi: 1190
- Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 15:17
- Località: ...Colline Romagnole...
Ah, quasi dimenticavo, i consumi a bordo di una vettura con sistema VTEC sono una variabile pazzesca.... Usato in città diciamo che l'h22 "varia" dai 10 km al litro.... Ai 7-8.... Dipende tutto da lei.... La fasatura.... Se resti sotto i 5.000 la macchina spinge benissimo anche con marce alte.... Se superi quella soglia.... SFONDI in 2? i 100Kmh in 7 secondi....
...... <i></i>
...... <i></i>
-
simolude
- (h)old
- Messaggi: 6217
- Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 17:50
- Località: ess.ppi.cu.er.
beh, io sono un po di parte...però quella col cambio automatico te la scosiglio, sia per le prestazioni che per i consumi!!!!
se poi non te ne frega niente, vai al concessionario e compratela subito!!!
___________________________________________________________________________
Prelude Type g5
___________________________________________________________________________
<i></i>
se poi non te ne frega niente, vai al concessionario e compratela subito!!!
___________________________________________________________________________
Prelude Type g5
___________________________________________________________________________
<i></i>
-
HDriver
-
simolude
- (h)old
- Messaggi: 6217
- Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 17:50
- Località: ess.ppi.cu.er.
-
HDriver
-
Daniel M
- MembroZ RedentoZ
- Messaggi: 6530
- Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 13:50
- Località: Milanen - Nurburgring
- Contatta:
Se vuoi ho il cambio automatico della Xlude da vendere!!!
Ciaoooooooo!
Dan.(24, ???, Mi)
Honda Accord 2.?i quasi Type R driver.
I cinghiali pascolano su www.cinghialoni.org/<i></i>
Ciaoooooooo!
Dan.(24, ???, Mi)
Honda Accord 2.?i quasi Type R driver.
I cinghiali pascolano su www.cinghialoni.org/<i></i>
-
simolude
- (h)old
- Messaggi: 6217
- Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 17:50
- Località: ess.ppi.cu.er.
-
void
- (h)old
- Messaggi: 5661
- Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 17:11
- Contatta:
-
xlude
- Messaggi: 38
- Iscritto il: lunedì 27 maggio 2002, 18:50
Occhio: il cambio sequenziale ha dato alcuni problemi. Il fatto è che da noi ce ne sono ben poche, ma negli Stati Uniti sono abbastanza diffuse, e statisticamente, i problemi di affidabilità per questa unità sono ben al di sopra della media Honda, tanto che vi è stato dedicato un sito. Per chi vuol saperne di più:
groups.msn.com/HondaSport...rket=en-us
(insomma è bene documentarsi)
Ciao
Prelude 2.2 4WS 200cv<i></i>
groups.msn.com/HondaSport...rket=en-us
(insomma è bene documentarsi)
Ciao
Prelude 2.2 4WS 200cv<i></i>
-
simolude
- (h)old
- Messaggi: 6217
- Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 17:50
- Località: ess.ppi.cu.er.