HELP...Cigolio pedale frizione...come si risolve?

[HondaAnomala]

Ciao ragazzi.
Scusate, apro una sezione di sana pianta perche sto sull'ansiolitico!!!

Mi assilla un'altro problema o meglio cigolio......
dopo aver risolto quello sull'anteriore con una lavata(con la macchina sul ponte del "sotto") e successivo passaggio di grafite in abbondanza adesso:

Cigolio fastidiosissimo ad ogni pigiata di frizione...la frizione nn strappa seppur abbastanza dura (ma credo sia normale) ma cigola alla stragrande quasi fosse dovuto all'ingranaggio/leva collegato al pedale...solito cigolio di vecchie molle da oliare

che caxxo è?????illuminatemi prima che immerga tutta la macchina in una piscina di olio.
Ho letto qualche vecchio post ma nn ho capito bene a cosa è dovuto e se risolvibile senza grossi problemi/?.

[DeadEnd]

2 lude che ho, due lude che lo fanno. cercato una cura? si. trovata? no, se ne va da solo e torna da solo sto c@zzo di cigolio da porta vecchia... amen, per lei questo e altro!!!

[RandaMk4]

Davanti al motore e dietro il radiatore c'è la leva che "apre" la frizione (chiedi a qualcuno di entrare in macchina e di pigiare ripetutamente la frizione: la vedrai muoversi). Prova a mettere un po' di grasso nel punto di contatto tra la leva e la testa del pistoncino. Se non risolvi così, spruzza del grasso spray sul perno del pedale (all'interno dell'abitacolo).

[HondaAnomala]

grazie proverò intutti i modi possibili ed anche immaginabili!!!!!

[prelude997]

si ma non devi lubrificarlo con un grasso a caso........ esistono grassi specifici per quella roba!!

[HondaAnomala]

MA QUALE è QUESTO GRASSO SPECIFICO PER FRIZIONI CINGUETTANTI?

MA SOPRATTUTTO DOVE INGRASSARE? DOVE,DOVE,DOVEEEEEE!!!

pER FORTUNA CHE IL CIGOLIO VA E VIENE!

SARA' METEREOPATICO!?

[eTiLiKo]

me lo ha sempre fatto e me lo sn sempre tenuto,non mi da fastidio

Cmq si,col caldo A VOLTE sparisce

[RandaMk4]

MA QUALE è QUESTO GRASSO SPECIFICO PER FRIZIONI CINGUETTANTI?

MA SOPRATTUTTO DOVE INGRASSARE? DOVE,DOVE,DOVEEEEEE!!!

pER FORTUNA CHE IL CIGOLIO VA E VIENE!

SARA' METEREOPATICO!?

Puoi usare tranquillamente del grasso al bisolfuro di molibdeno (se il ricambista ti guarda come se gli stessi chiedendo del plutonio, digli che vuoi del grasso nero). Sulla campana del cambio, in corrispondenza del plateau della frizione, c'è una leva di ferro che spunta fuori con un pistoncino idraulico 'secondario' (simile a quello dei freni). E' subito dietro al radiatore. Il grasso lo devi mettere tra la leva e il pistoncino (fai entrare qualcuno in macchina che ti pigi la frizione, in modo che la individui subito 'sta leva). Non è difficile.

[HondaAnomala]

Si credo che grasso nero sia più comprensibile..non tutti i ricambisti hanno la laurea in chimica industriale

a me quando lo fà mi dà un fastidio psicologico....mi sembra di guidare un catorcio.

grazie a tutti cmq delle info sempre preziose!