swap 2.0----->2.2

[cioz05]

un amico ha sfondato il motore 2.0i della sua lude del 92.
sarebbe intenzionato a swapparci un 2.2
cosa c'è di compatibile tra i 2 motori?
cambio centralina ecc ecc?

[eTiLiKo]

Il cambio è compatibile, ma quello della 2.0 è troppo lungo. La centralina non è compatibile direttamente, ma POTREBBE essere trasformata per essere compatibile.

[RandaMk4]

Giusto, gli serve anche il cambio. E lo scarico completo, perché con quello del 2.0 il 2.2 non va una mazza.
A 'sto punto gli conviene prendere tutta la meccanica anteriore, e cioè motore completo di tutto - cambio - semiassi - mozzi - dischi - pinze - scarico. In caso abbia i cerchi di ferro originali, gli servono pure i cerchi perché con le pinze del 2.2 i cerchi di ferro non vanno. Poi c'è il problema cablaggi e centralina con annessi e connessi (VTEC, 4ws mancanti, ecc ecc), ma per quello c'è Etiliko.

[cioz05]

ok riferisco. credevo fosse piu semplice....
va beh nel caso volesse approfondire la cosa vi chiederò dove reperire pezzi e manodopera affidabile

denkyu

[RandaMk4]

ok riferisco. credevo fosse piu semplice....

Di fatto, E' uno swap semplice. Tutti i componenti li smonti da una parte e li rimonti dall'altra senza dover fare modifiche.

[cioz05]

quindi praticamente compra tutto quello che serve e ce lo mette dentro senza modificare chissa cosa...right?

[RandaMk4]

quindi praticamente compra tutto quello che serve e ce lo mette dentro senza modificare chissa cosa...right?

Sì, esatto. A mio avviso l'unica parte che può dare qualche rogna è l'elettronica, visto che la centralina del 2.0 ha una mappa ovviamente incompatibile con il 2.2 e quella del 2.2 non trovando il 4ws sulla Lude 2.0 potrebbe, e sottolineo POTREBBE, dare problemi (ad esempio andare in recovery). Etiliko comunque ti saprà dire di più al riguardo, prova a mandargli un pm

[LuFo R]

spiacente ragazzi, devo chiudere. Non si può parlar di swap.