Un utile sezione per farvi conoscere da tutti gli utenti OLD del forum. Ma attenzione, non amiamo il tuning estetico, quindi se amate auto tamarre o fate gare audio, questo forum non fa per voi!!
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lucabuca
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da lucabuca » domenica 29 dicembre 2013, 2:53
Michel_ITR99 ha scritto:
CYP Sensor (Cylinder)
defective circuit or unplugged / defective sensor
Maledetti spinterogeni

eh lo so! non me ne parlare!
la cosa bella è che se stacco la batteria e la riattacco la spia ovviamente si spegne e la macchina va da dio!
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Sgarboman
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da Sgarboman » domenica 29 dicembre 2013, 3:27
Ma che io sappia la Honda non da il nullaosta per i 15" su EG5. Mi sbaglio?
Vendo pastiglie nuove all'80%.
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Michel_ITR99
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da Michel_ITR99 » domenica 29 dicembre 2013, 9:51
No, non ti sbagli.
Dio ha scritto:
Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.
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Michel_ITR99
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da Michel_ITR99 » domenica 29 dicembre 2013, 13:42
Mettendo in preventivo che la casa madre difficilmente darà il nulla-osta (salvo che nel frattempo, la presentazione di un restyling del modello non preveda anche tra gli optional la possbilità di montare nuove misure di cerchi e pneumatici, ed in tal caso, il nulla-osta è pressoché automatico) tale documento può essere sostituito da una relazione tecnica di un ingegnere meccanico iscritto all' albo che attesti che le nuove dimensioni siano compatibili con la vettura.
Con questa relazione prenotate la visita in motorizzazione, montate le gomme e andate al collaudo.
In questo caso, mettete in conto anche il costo della perizia che varia da ingegnere a ingegnere.
Non vale per le nostre auto, l'abbiamo già scritto milioni di volte, mobbasta cò 'sta menata !
Spesso di parla di omologazioni eccetera.
Voglio dare la parola fine ad un argomento noioso, ma soprattutto spesso legato a giri loschi.
Vi spiego una cosa:
Honda non rilascia nullaosta additando la seguente dicitura:"Le prove tecniche effettuate in Belgio non autorizzano il nulla osta per effettuare le modifiche richieste in quanto queste andrebbero a coinvolgere altri certificati di approvazione (frenatura, emissioni gas di scarco, emissioni sonore...). Per i suddetti motivi tecnici ostativi non siamo in grado di soddisfare la Sua richiesta."
La legge italiana prevede la possibilità di sopperire alla mancanza di nullaosta: una relazione tecnica che accerti la non pericolosità della modifica, firmata da un ingegnere iscritto all'albo. MA RECITA LA SEGUENTE FRASE: "Occorre una dichiarazione della Casa costruttrice in cui si evince che il motivo per cui non rilasciano il nulla osta è legato a motivi commerciali, quindi non tecnici".
Si evince che non ci possono essere misure omologate diversamente da quelle a libretto in origine, se non per alcuni modelli per i quali Honda Italia rilascia il nullaosta.
Quindi ad avere le misure scritte a libretto, serve solo ad evitarvi il sequestro del libretto, fin quando non trovate un agente esperto (lo so è difficile), con il quale vi beccate una denuncia, perseguibile penalmente, di falso in atto pubblico (mi pare).
Nel caso di incidente grave (sia a torto che a favore) la falsa omologazione (anche se scritta in MCTC) verrà certamente fuori, in quanto un perito di assicurazione non è peppiniello, per cui vi toccherà rispondere penalmente e civilmente.
Lasciando perdere l'omologazione a modello unico (la quale prevede costi onerosi), l'unica possibilità é la fittizia vendita ad un cittadino tedesco, l'omologazione tramite TUV e la rivendita. Ad un costo circa di 1500 €.
Sappiate che qualsiasi altra strada, prevede un illecito e conseguenze.
Dio ha scritto:
Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.
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Sgarboman
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da Sgarboman » domenica 29 dicembre 2013, 13:43
Se la casa costruttrice non rilascia il nullaosta per motivi tecnici non è legale una minchya. Anche mia nonna potrebbe fare un sito dve dice che si possono montare i cerchi del 19 sulla Jazz e sarebbe una minchyata come quel sito.
Vendo pastiglie nuove all'80%.
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lucabuca
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da lucabuca » domenica 29 dicembre 2013, 21:02
Raga non so che dirvi! Vediamo che succede.. qui in mctc mi hanno detto che posso farlo..
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da lucabuca » domenica 29 dicembre 2013, 21:03
E cmq le cose scritte su quel sito le hanno scritte persone con cui collaboro, basandosi su quello che stiamo facendo noi, non sulle leggende metropolitane lette su internet..
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Sgarboman
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da Sgarboman » domenica 29 dicembre 2013, 21:34
Certo.
Vendo pastiglie nuove all'80%.
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Bonna
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da Bonna » domenica 29 dicembre 2013, 21:58
Io sulla jazz della donna sul libretto ho solo i 14 ma se non ricordo male c'è scritto che non posso montare cerchi superiori al 15 ma non mi fanno omologate i 15 credo
SBORET DC!!!!!!!
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lucabuca
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da lucabuca » lunedì 1 dicembre 2014, 16:27
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Michel_ITR99
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da Michel_ITR99 » lunedì 1 dicembre 2014, 16:40
Attendo commenti sui cerchi

Dio ha scritto:
Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.
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bagga typeR
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da bagga typeR » lunedì 1 dicembre 2014, 17:44
vuoi commenti anche sull'assetto...?

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Michel_ITR99
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da Michel_ITR99 » lunedì 1 dicembre 2014, 18:04
Ma si, meglio abbondare

Dio ha scritto:
Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.
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denwis86
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da denwis86 » lunedì 1 dicembre 2014, 18:35
Viste
beh
non è racing, ma ha un suo perchè

Toglietemi tutto, ma non il mio portatarga®-over
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Mick Doohan
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da Mick Doohan » lunedì 1 dicembre 2014, 19:22
ed un per come?
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YOSHI EG9
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da YOSHI EG9 » lunedì 1 dicembre 2014, 20:16
è da poser,però è bella!

questa è la ferio di yoshi... welcome to jackass (maialedacorsa)
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manzo
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da manzo » lunedì 1 dicembre 2014, 22:54
dio cragna

ไม่เป็นไร K24/20 STEALTH
if it's not a K....throw it away
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bagga typeR
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da bagga typeR » martedì 2 dicembre 2014, 8:04
quei cerchi non li metterei nemmeno per fare il poser
