appunto...per non parlare della qualità di qualsiasi componente estremamente scadenteblink 182 ha scritto:
andrea crx: la punto gt sarà squallida ma la mia è stata davanti a 3 ITR su 3 beccate e nessuna stock...anke le ek se le prendevano, aveva tanti tanti lavoretti :)
ovviamente parlando di dritto..... le curve erano un suicidio
come plastiche si, ma nemmeno tanto.... meccanicamente è fatta bene, su questo non si può dire niente.... bisogna trattarla bene e fare manutenzione come si deve e dura oltre 200mila km..... come qualsiasi motore spinto.... il problema è ke se l ha avuta qualche ragazzino (mio coetaneo praticamente) o qualche imbecille sai già che appena accendi il motore vedrai un fungo atomico provenire dal cofano e x quanto ti impegni avrà sempre 1 problema e non andrà mai come dovrebbe....bisogna saper scegliere e valutareandrea_crx ha scritto:appunto...per non parlare della qualità di qualsiasi componente estremamente scadenteblink 182 ha scritto:
andrea crx: la punto gt sarà squallida ma la mia è stata davanti a 3 ITR su 3 beccate e nessuna stock...
ovviamente parlando di dritto..... le curve erano un suicidio
poi col turbo elaborato è ovvio che riesci a spuntarla sul dritto...ci mancherebbe
si dipende tutto da chi l ha avuta prima e come l ha trattata.... se il precedente proprietario (come è successo ad un amico del forum delle pgt) l ha comprata a 18 anni e la vende a 19 sicuro è un bidone..... magari no, io l ho presa a 18 anni e la trattavo da maniaco psicopatico estremista ma sono pochi gli appassionati cosi.... il mio motore ad ogni modo gira ancora bene e forte :) visto che è passato ad un altro ragazzo che non la risparmia di certo un anno fa.....manzo ha scritto:ho 2 amici che avevano 2 punto gt.
il primo ha fatto fuori il motore e turbina 1 volta poi l ha venduta;
l altro cambiava motore ogni cambio olio, non scherzo, ne ha cambiati 3 in 30.000km, ora, stufo di sistemarla, la usa cosi finche cammina
ahha ) quando, conoscendo il suo meccanico ed essendoci andato anche come cliente so che non è assolutamente cosi....) non chiedetemi come sia successo, ne ho fatto uso e abuso x un pomeriggio insieme ad un altra uno t. e all improvviso è morta.... cambiato il cammes (con un colombo e bariani spinto mentre ke c ero) è tornata a vivere.... 0 rotture di altri componenti.....posso capire la uno turbo...ma la punto gt è proprio una merda di macchina, è molto più scadente della uno, va di meno se preparata, ha un'elettronica di merda, se la prepari o si rompe o sta sicuro che non andrà mai perfettamente, lo dicono TUTTI quelli che la hanno o l'hanno avuta e hanno tentato di prepararla, certo poi se la tieni completamente stock qualcosa in più ti dura, ma rimane pur sempre un cessofrancovti ha scritto:i soliti luoghi comuni..sinceramente non sono daccordo...
la punto gt è una macchinina molto divertente!
io amo le piccole bombe e quella sa dare tante soddisfazioni...basta un assetto e poco altro..
ricordiamoci che l'affidabilità spesso e' relativa.. e dipende da chi ci sta sopra!!!!
Vedi piede pesante, tirate assurde e immediato stop motore,ecc ecc
ovviamente non si avrà la sicurezza come con mamma honda ma piu' di
qualche fastidio alla valvola bypass o al debimetro la punto gt non l'ha mai avuto...
l'unica cosa che le si può criticare e' l'altezza del pianale,l'assetto originale e il
cambio ruvidino...ma vista la parentela con un utilitaria direi che è tutto perdonabile!
tra l'altro in qualche altro post non si parlava delle golf che fanno 60
mila km e poi rompono testata,ecc? ecco io andrei li a insultare!!
E poi ricordiamoci che gli anni passano e che se comprate bidoni spompati da 1000 euro non vi potete aspettare tanto!!
Ps: i commenti si fanno quando si ha o si ha avuto il mezzo sotto al culo..che gli
amici sparano una marea di cazzate!!!
aiutami a direblink 182 ha scritto:concordo pienamente..... è una macchinetta molto divertente ma bisogna saperla usare con testa quando come nel mio caso la si compra prima di prendere la patente :)
e poi l'affidabilità è del tutto relativa, conosco uno che dice e giura di non aver mai avuto problemi di nessun tipo (ci manca poco che dice di non aver mai bruciato una lampadina
la mia però ha avuto una rottura MAI vista prima su nessuna punto gt o uno turbo: si è spezzato in 2 l' albero a camme (ho le foto
a 120mila km ho sostituito la turbina con una mitsu ibrida e la povera ihi originale era ancora stranamente perfetta, altri la sfondano a 30mila km....
xò a differenza di altri mi si è bruciato 3 volte il connettore della ventola del radiatore.... ma mai nulla di importante, comunque si sà con una fiat spinta di quasi 15 anni è già una meraviglia tutto ciò
esatto! intendevo dire proprio questo...blink 182 ha scritto:ma mai nulla di importante, comunque si sà con una fiat spinta di quasi 15 anni è già una meraviglia tutto ciò
giusto!! quotone pure per andrea! benvenuto in casa honda!!andrea_crx ha scritto:cmq siamo OT, piuttosto che buttare merda sulla punto sarebbe il caso di fare i complimenti a chi vuole fare un salto di qualità enorme e magari dargli qualche consiglio
ma avendo 22 anni ora era difficile farlo all epoca, poi le finanze non permettevano e x fortuna che non l ho presa.... ai tempi ero davvero un ragazzino della generazione f&f.... meno male che a 18 anni ho pensato alla meccanica e non all inutile estetica ci siamo già sentiti e fine di questa settimana o inizio prossima magari succede qualcosa ma ripeto, se riesco a contattarlo di nuovo x fissare un incontro o se nessuno si frega questa meravigliosa dc2 prima di me..... l ultima volta è scaduto dopo 2 giorni 
Ubaldo ha scritto:Se certi somari perdessero il vizio di salire in cattedra, sarebbe tutto semplicissimo.
itr a manetta!!! benvenuto! eh praticamente si! ai raduni vado spesso con ragazzi di torino e provincia, dalle parti di asti da dove vengo io ci sono pochi hondistiblink 182 ha scritto:grazie
grillo siamo anche vicini a grandi linee... sono di torino
ok ok, so già che dopo questo post avrò ad attendermi sotto casa le S.S. dell' HCI ma fa niente non bannatemi già per favore non dicevo seriamente!! 
non si sa mai.....
ciao, possiedo un'ITR nera e sono di Torino ... sei già andato a vedere l'ITR? sarebbe a Torino? perché in quel caso è possibile che conosca il proprietario ... dato che di ITR in città ce ne sono al massimo una decina (e la metà è di gente che conosco/incontrato :-)blink 182 ha scritto:Dai che forse tra meno di una settimana ci saranno sviluppi positivi :) speriamo!! ancora non credo che è vero tutto questo.... i dettagli dopo l'acquisto
ma sei alberto per caso? di caselle??BLaCK DRaGoN ha scritto:ciao, possiedo un'ITR nera e sono di Torino ... sei già andato a vedere l'ITR? sarebbe a Torino? perché in quel caso è possibile che conosca il proprietario ... dato che di ITR in città ce ne sono al massimo una decina (e la metà è di gente che conosco/incontrato :-)blink 182 ha scritto:Dai che forse tra meno di una settimana ci saranno sviluppi positivi :) speriamo!! ancora non credo che è vero tutto questo.... i dettagli dopo l'acquisto
(non si è capito che mi piacciono vero?)